天津13米雙節(jié)液壓爬梯尾板車 額定壓力多少中航鴻盛液壓低平板再次增添新成員，用戶選擇更加寬泛。車型優(yōu)點　　1、優(yōu)化減重；拓撲優(yōu)化分析從而去除車輛上一些“累贅"，留下或突出有用的材料，使產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)重量降至低適應(yīng)輕量化的市場需求； 　　2、特色懸掛；采用具特色的新型懸掛系統(tǒng)，全程由機器人焊接，質(zhì)量保證、焊縫美觀。另外各軸載荷平衡，系統(tǒng)拉桿角度設(shè)計合理，有效降低輪胎磨損，

同時可調(diào)拉桿可調(diào)整軸距，有效避免輪胎的偏磨和啃胎現(xiàn)象；材料優(yōu)化處理:主縱梁工字鋼是由雙頭自動跟蹤埋弧焊而成，雙頭焊接對稱受熱力相抵，熱變形較少，有效減少輪胎磨損和油耗。主縱梁上下翼板采用清邊處理，既美觀又避免大梁出現(xiàn)斷裂現(xiàn)象　4、結(jié)構(gòu)簡單、操作方便:無需通過主機改裝取力，僅需通過安裝電機帶動液壓裝置驅(qū)動液壓爬梯。主掛分離后液壓爬梯仍然可以操作。電機操作簡單，也可根據(jù)用戶需求改裝裝置；爬梯寬度可根據(jù)客戶的要求定制，爬梯上端留有通風(fēng)口，減少風(fēng)阻起到節(jié)油減排的效果。 為保證成本不增加的前提下實現(xiàn)液壓低平板一車可匹配多個牽引車，結(jié)合客戶使用情況，鴻盛汽車自主研發(fā)了成套的電力驅(qū)動型液壓爬梯。

品，確保客戶在產(chǎn)品使用過程中方便、及時地解決遇到的一切問題，并且得到我們周到的服務(wù)。液壓爬梯是一種安裝在平板掛車尾部，實現(xiàn)待運車輛或裝備憑自身動力上行至運輸平臺或下行至地面的一種設(shè)備。液壓爬梯的應(yīng)用，實現(xiàn)了爬梯收放動作的自動化解決了司機為收起爬梯而造成困擾。

液壓爬梯主要技術(shù)參數(shù)：系統(tǒng)額定壓力：16MPa工作電壓：DC24V額定功率：3kw額定流量：10Lmin工作限溫度：-40C-45℃爬梯重量：≤2.0T液壓爬梯可分為不可折疊與可折疊兩種形式，并有多種組合變形（寬度可調(diào)、手動液壓輔助操作、液壓支撐等），是種全新的液壓產(chǎn)品。天津13米雙節(jié)液壓爬梯尾板車 額定壓力多少目前已在工程機械運輸、裝甲車輛運輸?shù)阮I(lǐng)域得到應(yīng)用。

此種設(shè)計結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉且無需主機改裝，受到用戶的青睞。自此，鴻盛汽車液壓低平板再次增添新成員，用戶選擇更加寬泛。二、車型優(yōu)點　　1、優(yōu)化減重；拓撲優(yōu)化分析從而去除車輛上一些“累贅"，留下或突出有用的材料，使產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)重量降至低適應(yīng)輕量化的市場需求； 　　2、特色懸掛；采用具特色的華駿新型懸掛系統(tǒng)，全程由機器人焊接，質(zhì)量保證、焊縫美觀。另外各軸載荷平衡，系統(tǒng)拉桿角度設(shè)計合理，有效降低輪胎磨損，同時可調(diào)拉桿可調(diào)整軸距，有效避免輪胎的偏磨和啃胎現(xiàn)象；3、材料優(yōu)化處理:主縱梁工字鋼是由雙頭自動跟蹤埋弧焊而成，雙頭焊接對稱受熱力相抵，熱變形較少，有效減少輪胎磨損和油耗。主縱梁上下翼板采用清邊處理，既美觀又避免大梁出現(xiàn)斷裂現(xiàn)象；

4、結(jié)構(gòu)簡單、操作方便:無需通過主機改裝取力，僅需通過安裝電機帶動液壓裝置驅(qū)動液壓爬梯。主掛分離后液壓爬梯仍然可以操作。電機操作簡單，也可根據(jù)用戶需求改裝遙控裝置；5、爬梯寬度可根據(jù)客戶的要求定制，爬梯上端留有通風(fēng)口，減少風(fēng)阻起到節(jié)油減排的效果。   天津13米雙節(jié)液壓爬梯尾板車 額定壓力多少