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納溪區(qū)60公分箱板后翻自卸半掛車 常見問題解決方案

時(shí)間:2022/1/28閱讀:180
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納溪區(qū)60公分箱板后翻自卸半掛車 常見問題解決方案 后翻自卸式半掛車適用于煤炭、礦石、建筑物料等散裝零散貨物的運(yùn)輸。自卸半掛車按用途可分為兩大類:一類屬于非公路運(yùn)輸用的重型和超重型自卸掛車主要承擔(dān)大型礦山、工程等運(yùn)輸任務(wù),通常和挖掘機(jī)配套使用。另一類屬于公路運(yùn)輸用的輕、中、型普通自卸掛車主要承擔(dān)砂石、泥土、煤炭等松散貨物運(yùn)輸,通常與裝載機(jī)配套使用。

下面我們一起看一下后翻自卸半掛常見問題及解決方案:1.為何按儀表板的舉升開關(guān)時(shí),車廂下降;而按儀表板的下降開關(guān)時(shí),車廂舉升?答:這是由于控制舉升下降的電磁閥接反了造成的。有三種方法排除:①對調(diào)儀表板上舉升、下降開關(guān)的電線;②對調(diào)控制舉升下降的電磁閥的電線;③對調(diào)分配閥的兩根氣管。2.自卸車不舉升?答:自卸車不舉升應(yīng)對以下部件進(jìn)行排查。排查取力器:先看與油泵連接的傳動(dòng)軸是否轉(zhuǎn)動(dòng),如果不轉(zhuǎn),說明取力器這部分有問題(取力器的電磁閥或取力器本身有問題);如果轉(zhuǎn)動(dòng),說明取力器沒問題,應(yīng)進(jìn)一步往下排查。排查油泵:①油泵旋向是否正確。伸出左手,大拇指正對油泵花鍵,與其余手指的旋向相同,則為左旋泵,反之為右旋泵。②油泵是否損壞。油泵磨損,會(huì)造成油泵的高低壓腔連通,無法泵油。排查分配閥:①分配閥上的氣管是否有氣。按下舉升,下降開關(guān),分配閥上的兩根氣管是否有氣。如果沒有氣,說明控制舉升下降的電磁閥出現(xiàn)故障,應(yīng)更換電磁閥。②分配閥是否損壞。3.車箱的舉升速度是否可調(diào),自動(dòng)下降較快是否為一種故障?答:舉升速度不可調(diào)。下降太快是一種故障現(xiàn)象。4.液壓舉升系統(tǒng)有哪些重要液壓元件,各起何作用?答:油泵——供油;單向閥——控制油的流向;分配閥(轉(zhuǎn)閥)——控制車箱的舉升與下降;油缸——產(chǎn)生推力。5.如何解決舉升過程中的爬升問題?

后翻自卸半掛車 集裝箱平板側(cè)翻自卸半掛車、三橋集裝箱平板自卸車.7.5米平板后翻自卸半掛車、7.7米 8米 9米 9.2米后翻自卸半掛車 ,出口U型后翻半掛車,出口集裝箱平自卸半掛車  骨架自卸是本公司新研發(fā)的利產(chǎn)品,該車可實(shí)現(xiàn)集裝箱自動(dòng)化搬運(yùn),極大節(jié)約了人力物力,提高貨物的運(yùn)輸效率,目前該車可實(shí)現(xiàn)20,25英尺集裝箱自動(dòng)化裝卸 20英尺后翻集裝箱半掛車,集裝箱平板后翻自卸車,后翻自卸平板車,國產(chǎn)油頂.廣東富華13噸16噸片兩根或三根.8條或12條1A輪胎(三角.玲瓏.雙星.雙錢)自選.副架工字梁.能起高度5-6米納溪區(qū)60公分箱板后翻自卸半掛車 常見問題解決方案.整車車身采用質(zhì)好鋼材,的技術(shù),嚴(yán)格的生產(chǎn)工藝制造而成,整車結(jié)構(gòu)合理、性能可靠、操作簡便、外形美觀。 半掛車車架均為穿梁式結(jié)構(gòu),縱梁采用平直或鵝頸式。腹板高度從 400mm至550mm 錳板焊接,縱梁采用自動(dòng)埋弧焊焊接,車架采 用拋丸處理,橫梁穿入縱梁并焊接整體。 懸架采用非d鋼板沖壓式剛性懸掛(可選裝空氣式懸掛)由串聯(lián)式鋼板彈簧和懸掛支座組成,結(jié)構(gòu)合理,具有較強(qiáng)的剛度和強(qiáng) 度,用來支承載荷減緩沖擊。 該產(chǎn)品的質(zhì)量可靠,用途廣泛,已成為中、長途車輛的A車型。 主要適用于中重型及散裝貨物的中長途運(yùn)輸,所運(yùn)輸貨物的適用性強(qiáng)。 整車采用的計(jì)算機(jī)助設(shè)計(jì)軟件進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)而成,根據(jù)車輛承載質(zhì)量要求對車架進(jìn)行有限元分析,科學(xué)設(shè)計(jì)、合理分載。 車橋、輪胎及其它配套外購件均為內(nèi)外A生產(chǎn)廠家所生產(chǎn)。

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答:有時(shí)在車廂舉升過程中,會(huì)出現(xiàn)爬升現(xiàn)象,這種現(xiàn)象的出現(xiàn)多半是由于液壓系統(tǒng)中進(jìn)氣,油缸中充滿了油氣混合物造成的。6.齒輪泵為何有“打齒"現(xiàn)象?如何排除?答:有時(shí)當(dāng)取力器取力后,齒輪泵發(fā)出急促的“咔、咔…聲",這多半是由于油泵進(jìn)油量不足造成的。新車出現(xiàn)這種現(xiàn)象,可能是油泵進(jìn)油管太細(xì)或進(jìn)油管被吸癟造成的,應(yīng)加粗進(jìn)油管,采用強(qiáng)度硬度高(油管里帶鋼絲)的進(jìn)油管;用過一段時(shí)間的自卸車,就可能是進(jìn)油管老化被吸癟,或儲(chǔ)油箱出油口的濾網(wǎng)被堵塞,造成進(jìn)油不暢。如果所有可能均已排除,那么只能是油泵損壞,應(yīng)及時(shí)更換油泵。納溪區(qū)60公分箱板后翻自卸半掛車 常見問題解決方案
  


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