衡東縣液壓爬梯低平板半掛車 輪胎標(biāo)識含義真空胎的普及是個大趨勢，不過，在更換前需要了解不同型號之間轉(zhuǎn)換的要求。希望本文能夠給廣大司機朋友在選購真空胎時帶來幫助。因原來13R22.5型號的輪胎存在錯誤，并且不常見，將表格中的數(shù)據(jù)去掉了。感謝網(wǎng)友“Prodigal.777 ”提醒。我們咨詢了論壇網(wǎng)友“邊緣城市”，他給我們做了更詳細的解釋，下面是補充介紹。簡單解釋一下輪胎標(biāo)識的含義。以275/80R22.5為例，275 指輪胎胎面寬度275mm，80指的扁平比，輪胎內(nèi)徑的高度除以胎面寬度。面的R22.5是輪輞的直徑為22.5 英寸。
 

　　該系列更加注重扁平化。整體輪胎扁了，胎面寬度增加了。而10R22.5系列，10指輪胎內(nèi)橫向直徑12英寸，22.5 為輪輞直徑。低平板半掛車車載部位無欄板，用途廣泛，主要用于中長途貨運運輸。系列半掛車車架為穿梁式結(jié)構(gòu)，縱梁采用平直式活鵝頸式。腹板高度從400mm至550mm，縱梁采用自動埋弧焊焊接，車架采用噴丸處理，橫梁穿入縱梁并焊接整體。串聯(lián)式干板彈簧和懸掛支座組成，結(jié)構(gòu)合理，具有較強的剛性和強度，用來支承載荷緩沖擊。低平板半掛車通常用來運輸重型汽車(如牽引車、大客車、特種汽車等)、軌道車輛、礦用機器林業(yè)機器、農(nóng)業(yè)機器(如挖掘機、推土機、裝載機、鋪路機、起重機等)及其他重載貨物，其重心越低，穩(wěn)定性和安全性越好，運輸加高貨物和通過頭頂障礙的能力就越強。低平板半掛車結(jié)構(gòu)和裝載 低平板半掛車通常采用凹梁式(或者井型)車架，既車架前段為鵝頸(鵝頸前段的牽引銷與牽引車上的牽引鞍座相連，鵝頸后端與半掛車架相連)，中段為貨臺(車架低部分)，后端為輪架(含車輪)。在往低平板半掛車上裝載機械設(shè)備時，通常是從半掛車后端裝載機械設(shè)備，即采用從后輪架上 面移動機械設(shè)備或者將車輪移除的方式， 然后再將機械設(shè)備固定在半掛車上。低平板式半掛車行走結(jié)構(gòu)使用高強度鋼材質(zhì)，整車自重輕，并保障其抗扭曲、抗震、抗顛簸能力、滿足不同的路面承載能力。梁山鴻盛制造銷售公司供應(yīng)液壓爬梯低平板拖掛車、60噸低平板拖掛車、80噸拖板車、A噸重型機械運輸車、13米彈簧爬梯拖車、勾機板斗子、13米勾機板斗子、鴻盛三橋低平板勾機斗子、13.75米低平板半掛車、鴻盛三橋低平板拖板車、二軸低平板拖車、13米鵝頸式拖盤車衡東縣液壓爬梯低平板半掛車 輪胎標(biāo)識含義、13米輕型低平板半掛車、輕量化低平板拖掛、手推式爬梯重型拖掛車、高低高三橋低平板半掛車、二軸低平板半掛車、輪胎外露式挖掘機運輸車、托盤運輸半掛車。車架貨臺主平面低，保證了運輸?shù)钠椒€(wěn)性，適宜運載各類工程機械、大型設(shè)備和鋼材等 。采用三軸平衡式、雙軸平衡式或剛性懸架，在前后鋼板彈簧之間裝有質(zhì)量平衡塊，可使前后鋼板彈簧的撓度等量變化，使前后軸受力均衡等 。二氧化碳氣體逆變焊接；整個車架經(jīng)噴丸處理，使車輛更美觀 。整車采用的計算機設(shè)計軟件進行優(yōu)化設(shè)計而成，根據(jù)車輛承載質(zhì)量要求，對車架進行有限元分析，科學(xué)設(shè)計、合理分載。
 

　　普通輪胎和真空胎規(guī)格轉(zhuǎn)換后的各參數(shù)對照輪胎型號9.00R20-1610R22.5-14輪胎型號9.00R20-16275/80R22.5-1雙胎負荷2650kg2360kg雙胎負荷2650kg3000kg外直徑1019mm1019mm外直徑1055mm1012mm斷面寬259mm259mm斷面寬259mm276mm輪胎型號10.00R20-1611R22.5-16輪胎型號10.00R20-16295/80R22.5-18雙胎負荷2630kg2900kg雙胎負荷2650kg3150kg外直徑1055mm1054mm外直徑1055mm1044mm斷面寬278mm279mm斷面寬278mm298mm輪胎型號11.00R20-1812R22.5-16輪胎型號11.00R20-18315/80R22.5-18雙胎負荷3250kg3250kg雙胎負荷3250kg3250kg外直徑1085mm1085mm外直徑1085mm1085mm斷面寬293mm293mm斷面寬293mm293mm但兩者之間輪輞寬度是不一致的，一般不通用。外直徑尺寸是沒有絕對標(biāo)準(zhǔn)的。國家允許上下誤差5%左右，所以不同品牌直徑絕對不同，不同花紋直徑也不一樣，上面的數(shù)值只作參考。衡東縣液壓爬梯低平板半掛車 輪胎標(biāo)識含義