科密13米低平板運輸車 ABS緊急制動應用科密掛車abs產(chǎn)品的應用 在低速行駛時，在良好路面上是否使用科密掛車abs產(chǎn)品的制動效果差別不大。但在掛車高速行駛時，如前方出現(xiàn)緊急情況，不帶科密掛車abs產(chǎn)品緊急制動時會出現(xiàn)嚴重的跑偏或甩尾，甚至會翻車。帶科密掛車abs產(chǎn)品緊急制動時，車輛平穩(wěn)地沿直線停止下來，并且制動距離有較大縮短。
 

　　2、不帶科密掛車abs產(chǎn)品緊急制動，無法轉(zhuǎn)動方向盤避開前方障礙物，此時地面的側(cè)向附著力很小，掛車方向不受方向盤控制，帶科密掛車abs產(chǎn)品緊急制動，同時轉(zhuǎn)動方向盤，此時車輛沿方向盤控制方向行駛并停止下來。
 

　　3、當在雨天，泥濘道路或冰雪路面等情況下行駛，路面很滑，帶科密掛車abs產(chǎn)品緊急制動時，車輛將平穩(wěn)地沿直線停下來，此時會聽到急促的排氣聲。
 

　　科密掛車abs產(chǎn)品的優(yōu)點 1、帶科密掛車abs產(chǎn)品緊急制動時，車輛不跑偏，不甩尾，具有轉(zhuǎn)向能力，能提高行駛的安全性。2、縮短了制動距離，車速越高距離縮短越多。
 

　　3、減少了輪胎與地面的摩損，降低了車輛的使用費用。
 

　　五、科密掛車abs產(chǎn)品使用時注意事項
 

　　1、不能使用不同型號的輪胎。 科密13米低平板運輸車 ABS緊急制動應用
 

　　梁山鴻盛制造銷售公司供應液壓爬梯低平板拖掛車、60噸低平板拖掛車、80噸拖板車、A噸重型機械運輸車、13米彈簧爬梯拖車、勾機板斗子、13米勾機板斗子、鴻盛三橋低平板勾機斗子、13.75米低平板半掛車、鴻盛三橋低平板拖板車、二軸低平板拖車、13米鵝頸式拖盤車、13米輕型低平板半掛車、輕量化低平板拖掛、手推式爬梯重型拖掛車、高低高三橋低平板半掛車、二軸低平板半掛車、輪胎外露式挖掘機運輸車、托盤運輸半掛車。車架貨臺主平面低，保證了運輸?shù)钠椒€(wěn)性，適宜運載各類工程機械、大型設備和鋼材等 。采用三軸平衡式、雙軸平衡式或剛性懸架，在前后鋼板彈簧之間裝有質(zhì)量平衡塊，可使前后鋼板彈簧的撓度等量變化，使前后軸受力均衡等 。二氧化碳氣體逆變焊接；整個車架經(jīng)噴丸處理，使車輛更美觀 。整車采用的計算機設計軟件進行優(yōu)化設計而成，根據(jù)車輛承載質(zhì)量要求，對車架進行有限元分析，科學設計、合理分載。
 

　　由于低平板半掛車貨臺低，上部提供了較大的裝貨空間，同時裝載后重心低，車輛運行安全可靠。型號齊全、設計靈活多樣，根據(jù)用戶需求設計車架承載面，滿足各種特殊貨物的運輸。
 

　　現(xiàn)已出口近十個國A家和地區(qū)，目前是國內(nèi)大件運輸客戶的選車型。 工藝精良：車輛主要部件采用設備加工而成，縱梁由全自動埋弧焊機焊接而成；采用裝配機實現(xiàn)輪軸裝配，采用測距儀保證軸距；利用電氣試驗臺對整車的電氣路進行調(diào)試；車輛零部件均采用噴丸處理，大大增強了油漆的附著力。 車架：車架為用鋼焊接而成的縱梁及加強型橫梁組成的框架結(jié)構，均衡考慮車架的強度、剛度、韌性，具有承載力強、不發(fā)生性變形等特點。
 

　　2、洗車時，不要直接用水沖洗控制器，否則將造成科密掛車abs產(chǎn)品出現(xiàn)故障。
 

　　3、經(jīng)常檢查車輛電線是否破損，左右傳感器及調(diào)節(jié)器的接頭是否接錯。
 

　　4、經(jīng)常檢查各傳感器是否松動、后退(注意??！不能用手抓住電線以拉出傳感器)。
 

　　5、在滑溜路面制動時，無需使用連續(xù)點動，只需全力制動即可，在任何情況下，可控制方向盤操縱車輛行駛方向。
 

　　6、不能自己拆開控制器和調(diào)節(jié)器進行整理，如有問題應找公司服務部門咨詢或者處理。 科密13米低平板運輸車 ABS緊急制動應用