梁山50方化肥尿素罐式運(yùn)輸車(chē) 錐式結(jié)構(gòu)特點(diǎn)在錐型組織中，窄幅度的監(jiān)督控制可能使管理更為周密，但由于管理層次多，不僅加長(zhǎng)了信息的傳遞渠道，影響信息傳遞的速度和組織活動(dòng)的效率，而且還使管理人員配備數(shù)量增多，從而造成管理費(fèi)用上升。扁平型組織的寬幅度的監(jiān)督控制可以克服窄幅度管理的缺陷，但也會(huì)降低管理的效能，使管理者對(duì)下屬不能進(jìn)行密切地監(jiān)督和有效地控制。
 

　　粉粒物料運(yùn)輸半掛車(chē)是針對(duì)大批量粉塵物料(散裝水泥)運(yùn)輸?shù)奶胤N車(chē)輛，一般適用于嚴(yán)格按照國(guó)規(guī)定執(zhí)行按軸收費(fèi)的區(qū)域，容積一般在35-45方之間。適用于粉煤灰、水泥、石灰粉、礦石粉等顆粒直徑不大于0.1mm粉粒干燥物料的運(yùn)輸和氣壓卸料，卸料垂直高度達(dá)到15m時(shí)，水平還可輸送距離達(dá)5m。半掛粉粒物料運(yùn)輸車(chē)是利用自備發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力通過(guò)取力器驅(qū)動(dòng)車(chē)載空壓機(jī)，將壓縮空氣通過(guò)管道送入密封罐體下部的氣室，使流化床上的水泥懸浮成流態(tài)狀，當(dāng)罐內(nèi)壓力達(dá)到額定值時(shí)，打開(kāi)卸料蝶閥，流態(tài)化水泥通過(guò)管道流動(dòng)而進(jìn)行輸送。采用國(guó)內(nèi)工藝制作,設(shè)計(jì)新穎,堅(jiān)固耐用。氣袋式承載量大，卸料速度快殘留量小。一體合成的罐體具有整體強(qiáng)度高、剛性好、承壓好、使用性能好等特點(diǎn)。罐內(nèi)流化床設(shè)計(jì)科學(xué), 布置合理, 能有效的縮短卸料時(shí)間, 達(dá)到1.4T/min，提高了罐體的容積利用率,降低了剩灰率，?；衣蕿?.2%。粉粒物料運(yùn)輸車(chē)罐體采用雙錐內(nèi)傾臥式結(jié)構(gòu),雙管進(jìn)氣、雙筒加料，其卸料速度和剩余率均符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求。1、車(chē)架及牽引銷(xiāo):車(chē)架為空間框架式低合金鋼焊接結(jié)構(gòu),車(chē)架由兩根T字型縱梁與橫梁焊接而成,用來(lái)支承負(fù)荷。車(chē)架前部下面有與牽引車(chē)連接的牽引銷(xiāo)和牽引銷(xiāo)板,規(guī)格為90號(hào)。牽引銷(xiāo)采用裝配式，便于更換。車(chē)架前橫梁上裝有氣制動(dòng)接頭和電線(xiàn)連接插座。車(chē)架前后和側(cè)面裝有照明或信號(hào)裝置。梁山50方化肥尿素罐式運(yùn)輸車(chē) 錐式結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
 

 

　　2懸掛系統(tǒng):縱梁后下部焊有懸掛裝置支承，前下部有支承裝置支座。懸掛系統(tǒng)為三軸鋼板彈簧懸架懸掛，是用來(lái)支承負(fù)荷，并有吸收行車(chē)振動(dòng)等作用。鋼板彈簧懸架系統(tǒng)用U型螺栓緊固在車(chē)軸軸體上。重汽鴻盛公司生產(chǎn)10立方粉料物料罐車(chē)、15方粉料物料罐車(chē)、20方粉料物料罐車(chē)、30方粉料物料罐車(chē)、38立方粉料物料罐車(chē)、40立方粉料物料罐車(chē)、50立方粉料物料罐車(chē)、53立方粉料物料罐車(chē)、重型粉料物料罐車(chē)、輕型粉料物料罐車(chē)、粉煤灰運(yùn)輸罐車(chē)、水泥運(yùn)輸罐車(chē)、石灰粉運(yùn)輸罐車(chē)、礦石粉運(yùn)輸罐車(chē)、物料顆粒罐車(chē)、出口重型加長(zhǎng)加寬粉料物料罐車(chē)、雙倉(cāng)粉料物料罐車(chē)、單倉(cāng)粉粒物料半掛車(chē)。錐型式組織結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是：由于管理的層級(jí)比較多，管理幅度比較小，每一管理層級(jí)上的主管都能對(duì)下屬進(jìn)行及時(shí)的指導(dǎo)和控制；另外，層級(jí)之間的關(guān)系也比較緊密，這有利于工作任務(wù)的銜接，同時(shí)也為下屬提供了更多的提升機(jī)會(huì)。梁山50方化肥尿素罐式運(yùn)輸車(chē) 錐式結(jié)構(gòu)特點(diǎn)