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杭州13米集裝箱飛翼半掛車 液壓油缸舉升高度參數(shù)

時(shí)間:2021/4/5閱讀:807
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杭州13米集裝箱飛翼半掛車 液壓油缸舉升高度參數(shù)裝卸效率高 廂體翼板大舉升高度高過(guò)前后板,在后門敞開(kāi)的狀態(tài)下,可以多角度裝卸貨物,極大地提高了裝卸效率,更加適應(yīng)現(xiàn)代物流貨物裝卸方便、快捷的要求;  2.密封性好 廂體邊板豎框與立柱之間及翼板與前后板之間都裝有密封條以及,中航鴻盛實(shí)現(xiàn)了整個(gè)廂體的密封,頂部有防雨蓬布與頂片鉚接,使整個(gè)車廂體具有防雨、防塵、環(huán)保等性能,是一種全DD天候的運(yùn)輸A,可有效保證貨物的運(yùn)輸。3.操作簡(jiǎn)單,安全防盜,安全性能可靠;動(dòng)力部分選用國(guó)內(nèi)的液壓系統(tǒng),舉升油缸選用缸徑Ф45、行程400、系統(tǒng)壓力16Mpa,舉升力大、運(yùn)行可靠,液壓系統(tǒng)采用按鈕式開(kāi)關(guān)進(jìn)行升降控制,可使翼板在升降時(shí)停止在任何位置,操作簡(jiǎn)單方便。另外控制盒上還裝有鑰匙開(kāi)關(guān),只有控制盒上的鑰匙開(kāi)關(guān)打開(kāi)的情況下,才能操縱翼板的升降,防止貨物被盜;  4.運(yùn)輸多樣化 由于半開(kāi)式翼開(kāi)廂的邊板部分采用了矩形管結(jié)構(gòu),內(nèi)外均鉚接蒙皮,具有較高的強(qiáng)度和剛度,可有效的防止貨物的沖擊,在貨物不加過(guò)邊板高度的情況下,該車還可作為普通載貨車使用,實(shí)現(xiàn)了運(yùn)輸貨物的多樣化;5.外型美觀大方,造型新穎,外形流暢,廂體側(cè)面可設(shè)置廣告,有利于用戶對(duì)自己企業(yè)的宣傳。山東鴻盛車業(yè)特種制造有限公司為您提供A特種車價(jià)格,半掛車圖片。常年生產(chǎn)銷售公司生產(chǎn)13米飛翼式半掛車,輕型三橋飛翼式半掛車,二橋展翼式半掛車,12米二橋展翼式半掛車,輕量化飛翼廂式半掛車,三橋展翼式半掛車,三橋展翼式半掛車,13米展翼式半掛車,11米翼開(kāi)式廂式半掛車,三橋飛翼廂式半掛車,13.75米展翼式半掛車,輕型翼開(kāi)啟廂式車,展翼集裝箱半掛車多個(gè)產(chǎn)品。杭州13米集裝箱飛翼半掛車 液壓油缸舉升高度參數(shù)

為了實(shí)現(xiàn)效運(yùn)輸,很多半掛車司機(jī)將希望寄托在有一輛高性能的運(yùn)輸車輛上??墒聦?shí)上,有個(gè)設(shè)計(jì)合理,甚至“智能化”的貨箱更重要。因?yàn)樨浵涞念愋?,決定了卡友裝貨、卸貨的時(shí)間,直接影響到物流運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效。
目前,根據(jù)運(yùn)輸貨物的種類,運(yùn)輸線路長(zhǎng)短,卡友的貨箱各有不同。有的選用欄板,有的選用倉(cāng)欄,有的選用廂式。在這三大類中,流行的當(dāng)屬廂式類貨箱。由于廂式貨箱是全密封的貨箱,特別適合運(yùn)輸各種貨物,且能夠保證貨物的私A密性,使用范圍也就更廣泛。不過(guò),市面上看似千A篇一律的廂式貨箱也有所區(qū)分,簡(jiǎn)單講,可分為兩類:一類是貨箱與車輛是基本不可拆分的連體式(以下簡(jiǎn)稱“連體廂式”),有后開(kāi)廂式(車門在車廂尾部),有側(cè)開(kāi)式(車門在車廂側(cè)面),還有一種就是飛翼式,或叫展翼式,車廂可從兩側(cè),*打開(kāi)。一類是貨箱與車輛可以分離的,中航鴻盛也就是我們常能看到的掛車類(包括半掛,全掛兩種),這一類貨箱也和越來(lái)越流行的甩掛運(yùn)輸息息相關(guān)。在“連A體廂式”貨箱的幾種類型中,現(xiàn)在市場(chǎng)上看到的大多為后開(kāi)式以及側(cè)開(kāi)式。能夠*打開(kāi)的飛翼式反倒很少見(jiàn)。杭州13米集裝箱飛翼半掛車 液壓油缸舉升高度參數(shù)

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