雙鋼輪壓路機(jī)運(yùn)輸半掛車(chē) 液壓爬梯升降結(jié)構(gòu)原理所述滑塊滑動(dòng)嵌設(shè)在所述滑槽內(nèi)；水平油缸，所述水平油缸橫向設(shè)置，所述水平油缸的兩端分別與所述車(chē)體和所述滑塊連接并用于拉動(dòng)所述滑塊在所述滑槽內(nèi)滑動(dòng)；
兩塊爬梯，至少一塊所述爬梯的一端與所述滑塊鉸接，所述滑塊和所述爬梯之間設(shè)置有旋轉(zhuǎn)油缸，所述旋轉(zhuǎn)油缸的兩端分別與所述滑塊及所述爬梯的一側(cè)鉸接。中航鴻盛進(jìn)一步地，所述爬梯包括前爬梯和后爬梯，所述前爬梯的一端與所述滑塊鉸接，所述前爬梯的另一端和所述后爬梯的端部鉸接，所述前爬梯和所述后爬梯之間設(shè)置有張開(kāi)油缸，所述張開(kāi)油缸的兩端分別與所述前爬梯和所述后爬梯鉸接。前爬梯和后爬梯鉸接，即二者之間可以發(fā)生相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)形成折疊跳，張開(kāi)油缸伸長(zhǎng)使得前爬梯和后爬梯之間可以展開(kāi)，張開(kāi)油缸縮短可以使得前爬梯和后爬梯之間折疊，旋轉(zhuǎn)油缸伸長(zhǎng)使得前爬梯立起，旋轉(zhuǎn)油缸縮短使得前爬梯橫放，此時(shí)前爬梯和后爬梯展開(kāi)，供車(chē)輛爬坡。在使用時(shí)，旋轉(zhuǎn)油缸與張開(kāi)油缸需要協(xié)調(diào)工作，使得展開(kāi)后的前爬梯和后爬梯的頂面基本處于同一個(gè)平面內(nèi)。通過(guò)折疊跳可以調(diào)節(jié)爬梯的長(zhǎng)度和展開(kāi)后的斜度即車(chē)輛的爬坡度，滿足不同類型車(chē)輛的爬坡度要求。
進(jìn)一步地，所述后爬梯的遠(yuǎn)離所述前爬梯的一端設(shè)置有至少一個(gè)調(diào)節(jié)件，所述調(diào)節(jié)件為朝向遠(yuǎn)離所述前爬梯的一側(cè)彎曲的弧形件且設(shè)置在所述后爬梯的側(cè)壁上，所述調(diào)節(jié)件設(shè)置有至少一個(gè)滾輪。雙鋼輪壓路機(jī)運(yùn)輸半掛車(chē) 液壓爬梯升降結(jié)構(gòu)原理
在前爬梯和后爬梯展開(kāi)的過(guò)程中，后爬梯的遠(yuǎn)離前爬梯的一端會(huì)與地面接觸并滑動(dòng)摩擦，可能會(huì)對(duì)路面造成損壞，因此，通過(guò)在后爬梯的端部安裝調(diào)節(jié)件，爬梯展開(kāi)時(shí)滾輪與地面接觸，將后爬梯與路面的滑動(dòng)摩擦變?yōu)闈L動(dòng)摩擦，減輕對(duì)路面的損壞。進(jìn)一步地，所述后爬梯的側(cè)壁設(shè)置有至少兩個(gè)固定銷，所述固定銷貫穿所述調(diào)節(jié)件并通過(guò)螺母或銷釘固定，所述滾輪為兩個(gè)，當(dāng)所述前爬梯和所述后爬梯折疊時(shí)，所述滾輪與所述后爬梯之間的間距小于所述后爬
梯的靠近所通過(guò)固定銷與螺母或銷釘配合，調(diào)節(jié)件的安裝十分方便；當(dāng)前爬梯和后爬梯折疊時(shí)，滾輪與后爬梯之間的間距小于后爬梯的靠近前爬梯的一側(cè)與前爬梯之間的間距是指調(diào)節(jié)件朝向遠(yuǎn)離后爬梯的方向彎曲，當(dāng)爬梯*展開(kāi)時(shí)，滾輪與地面不接觸或接觸但受力較小，車(chē)輛的重量仍然由前爬梯及后爬梯承擔(dān)，中航鴻盛避免滾輪遭到損壞，也使得爬梯更加穩(wěn)定不容易發(fā)生晃動(dòng)。 進(jìn)一步地，所述前爬梯的靠近所述車(chē)體的一端底部或所述車(chē)體的靠近所述前爬梯的一端底部設(shè)置有豎向的支撐油缸。雙鋼輪壓路機(jī)運(yùn)輸半掛車(chē) 液壓爬梯升降結(jié)構(gòu)原理
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