南方13米3線6橋旋挖機拖車 下坡路段行駛注意事項事故高發(fā)點,13米3線6橋旋挖機拖車連續(xù)下坡路段要額外注意，連續(xù)下坡這個其實都是老生常談了，但還是經(jīng)常出現(xiàn)13米3線6橋旋挖機拖車剎車過熱導致的事故，此類事故除了車輛的機械性能外，駕駛員的麻痹大意，駕駛車輛下坡的速度過快等都是引起事故發(fā)生的主要原因，那下坡的時候我們都應該注意一些什么呢?   13米3線6橋旋挖機拖車行駛在路上總是會遇到各種各樣的復雜路況，每一種路況都有相對應的方式來應對，鴻盛車業(yè)而這些經(jīng)驗都是前輩司機用生命和鮮血總結(jié)出來的，如果學會使用這些老前輩總結(jié)出的駕車方法，可以使我們這些后輩司機的行車生涯少走很多彎路，避免很多事故，有時甚至是挽救我們的生命排氣制動、發(fā)動機制動等輔助手段控制車速，而不是頻繁踩剎車，防止出現(xiàn)熱衰退導致制動失效。一：有淋水的13米3線6橋旋挖機拖車車加滿水，并檢查每個噴頭的出水是否正常，是否正確的噴到了制動鼓表面，而不是其他位置。   

三線六軸低平板半掛車、兩線四 南方13米3線6橋旋挖機拖車 下坡路段行駛注意事項橋低平板半掛車、四線八軸低平板半掛車、五線十軸平板半掛車、液壓轉(zhuǎn)向升降軸線車、一線雙軸低平板半掛車、多線軸重型低平板半掛車、多線軸式重型低平板半掛車，采用8.25-20輪胎，采用液壓鵝頸式結(jié)構(gòu)，裝貨平臺高度可自動升降，貨臺長度可實現(xiàn)任意拼接，采用液壓全自動轉(zhuǎn)向，自帶液壓泵站動力系統(tǒng)?，F(xiàn)需要引進技術(shù)。系列低平板半掛車有平板式、凹梁式和輪胎外漏式結(jié)構(gòu)，其車架為階梯形，縱梁截面為工字形，具有剛高度、強高度特點。車貨架臺柱平面低，保證了運輸?shù)钠椒€(wěn)性，適宜運載各類工程機械、大型設備和鋼材等。 采用三軸平衡式、雙軸平衡式或鋼性懸架，在前后鋼板彈簧之間有質(zhì)量平衡塊，可使前后鋼板彈簧的撓度等量變化，使前后軸受力均衡等,二氧化碳氣體保護焊接；整個車架經(jīng)噴丸處理，使車輛更美觀、堅固耐用。采用車橋穿越大梁，有效降低了載貨平臺的離地高度，該車增大的通過能力可裝載更大直徑的物件，是適合運輸風電塔筒及大直徑貨物的理想運輸A。該車可按客戶要求做成抽拉式、中間做成圓弧形以便適應大直徑圓形物件?三線六橋是指半掛車的一側(cè)大梁并列著三跟車軸，并串聯(lián)，兩根大梁就是六根橋。大梁為一體式，上A形下料。尺寸：（10.5-16）x3x3.1,1.8m，自重10-18噸，前脖腹板加固。制動氣室6大、備胎架2個、A箱1個、車底板4mm，24條8.25鋼絲胎，大梁為形下料，板材材質(zhì)為高強板。該款一線雙橋重型低平板半掛車設計為重型設備、大件貨物高集中受力，廠家載荷為120噸左右。半掛車屬于定制產(chǎn)品，上面的一些配置或許不一定適合您的工況，大家可以跟廠家做進一步的溝通，?以便買到適合自己的車型配置。重型低平板半掛車價格86000元、三橋13米重型拖掛車88000元、13米三線六橋半掛車價格139800元。

    第二：13米3線6橋旋挖機拖車車開始下坡的時候輕踩一腳剎車，鴻盛車業(yè)檢驗一下制動是否工作正常，這點非常有必要，尤其是氣壓制動車輛在冬季的時候，泵閥會有被凍住的危險，非常容易導致制動失效。       第三：用低速檔、排氣制動、發(fā)動機制動等輔助手段控制車速，而不是頻繁踩剎車，防止出現(xiàn)13米3線6橋旋挖機拖車熱衰退導致制動失效。  南方13米3線6橋旋挖機拖車 下坡路段行駛注意事項