13米挖掘機運輸半掛車 出廠都需要哪些配置增加行車安全，挖掘機運輸半掛車出廠都帶的這些配置，現(xiàn)在挖掘機運輸半掛車都有干燥器，主要作用是過濾掉空氣中的水分，提升制動系統(tǒng)工作可靠性目前部分車型已使用四回路保護閥，一個回路控制前輪制動，一個回路控制后輪制動，一個回路控制斷氣剎，一個回路控制排輔、離合助力等輔助裝置，鴻盛車業(yè)當其中一個回路出現(xiàn)故障時不會影響其它回路工作，大幅提升了制動安全可靠性。  氣剎車型后橋制動一般使用快放閥，目前僅有部分挖掘機運輸半掛車車型使用繼動閥，繼動閥的主要優(yōu)勢就是制動響應更快、剎車距離更短。 繼動閥有兩根進氣管，一根粗（藍色箭頭）一根細（紅色箭頭），粗進氣管起制動作用、細進氣管傳遞制動信號。低平板式半掛車行走結(jié)構(gòu)使用高強度鋼材質(zhì)，整車自重輕，并保障其抗扭曲、抗震、抗顛簸能力、滿足不同的路面承載能力。梁山鴻盛制造銷售公司供應液壓爬梯低平板拖掛車、60噸低平板拖掛車、80噸拖板車、A噸重型機械運輸車、13米彈簧爬梯拖車、勾機板斗子、13米勾機板斗子、鴻盛三橋低平板勾機斗子、13.75米低平板半掛車、鴻盛三橋低平板拖板車、二軸低平板拖車、13米鵝頸式拖盤車、13米輕型低平板半掛車、輕量化低平板拖掛、手推式爬梯重型拖掛車、高低高三橋低平板半掛車、二軸低平板半掛車、輪胎外露式挖掘機運輸車、托盤運輸半掛車。車架貨臺主平面低，保證了運輸?shù)钠椒€(wěn)性，適宜運載各類工程機械、大型設備和鋼材等 。采用三軸平衡式、雙軸平衡式或剛性懸架，在前后鋼板彈簧之間裝有質(zhì)量平衡塊，可使前后鋼板彈簧的撓度等量變化，使前后軸受力均衡等 。二氧化碳氣體逆變焊接；整個車架經(jīng)噴丸處理，使車輛更美觀 。整車采用的計算機設計軟件進行優(yōu)化設計而成，根據(jù)車輛承載質(zhì)量要求，對車架進行有限元分析，科學設計、合理分載。  13米挖掘機運輸半掛車 出廠都需要哪些配置

繼動閥的工作原理是制動踏板將制動信號通過細管傳遞到繼動閥，然后儲氣筒直接將制動氣體通過粗進氣管傳輸?shù)嚼^動閥，制動氣體傳輸距離為儲氣筒與繼動閥之間的距離，而快放閥只有一根起制動作用的粗進氣管。 制動傳輸距離為儲氣筒到制動踏板再到快放閥之間的距離，繼動閥制動氣體傳輸距離要遠遠小于快放閥的，所挖掘機運輸半掛車以制動響應更快，制動更安全。  驅(qū)動防滑是在ABS基礎上開發(fā)的一項安全功能，驅(qū)動防滑功能的主要作用是提高平板車起步和行駛中的穩(wěn)定性，特別是在雪地里、下雨時效果更好。工作原理是當一側(cè)輪胎出現(xiàn)空轉(zhuǎn)現(xiàn)象時，對輪胎施加制動力防止輪胎打滑，從而保證車輛行駛的穩(wěn)定性和安全性，具備該功能的輕鴻盛車業(yè)卡車型較少。

坡道輔助是一項非常實用的功能，特別是對挖掘機運輸半掛車來說，因為卡車載貨總質(zhì)量大溜車風險大，坡道輔助功能主要作用是在坡道上起步時，松剎車后3秒內(nèi)依然有制動力，相當于制動力延時功能，讓挖掘機運輸半掛車司機有足夠的時間去踩離合踏板和油門踏板，防止車輛溜坡。  13米挖掘機運輸半掛車 出廠都需要哪些配置