伸縮式三線六軸平板半掛車(chē) 雙立板 內(nèi)梁結(jié)構(gòu)原理伸縮式低平板半掛車(chē)車(chē)有13米,16米,17.5米,抽拉4-45米。可以根據(jù)客戶(hù)的要求定做。兩線四橋 三線六橋 四線八橋多線軸式重型低平板半掛車(chē),采用8.25-15輪胎,采用液壓鵝頸式結(jié)構(gòu),裝貨平臺(tái)高度可自動(dòng)升降,貨臺(tái)長(zhǎng)度可實(shí)現(xiàn)任意拼接,采用液壓全自動(dòng)轉(zhuǎn)向,自帶液壓泵站動(dòng)力系統(tǒng)。山東鴻盛特種制造有限公司生產(chǎn)各種伸縮式低平板半掛車(chē)、抽拉式低平板拖掛車(chē)、13米抽拉式半掛車(chē)、重型伸縮式低平板半掛車(chē)。

我們擁有完善的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，給客戶(hù)提供從售前到售后的方位服務(wù)，幫助客戶(hù)得到滿(mǎn)意的產(chǎn)品，確?？蛻?hù)在產(chǎn)品使用過(guò)程中方便、及時(shí)地解決遇到的一切問(wèn)題，并且得到我們周到的服務(wù)。熱誠(chéng)歡迎光臨梁山半掛車(chē)制造洽談業(yè)務(wù)，選購(gòu)的掛車(chē)。全體員工與你攜手共創(chuàng)輝煌。并推出以加重舊車(chē)新車(chē)業(yè)務(wù)，為用戶(hù)研制開(kāi)發(fā)新型輕體特種汽車(chē)。

隨著我國(guó)運(yùn)輸行業(yè)的高速發(fā)展，掛車(chē)也伸縮式三線六軸平板半掛車(chē) 雙立板 內(nèi)梁結(jié)構(gòu)原理開(kāi)始向多元化多種類(lèi)發(fā)展，標(biāo)車(chē)能力有限，可是特種車(chē)又存在功能單一，利用率低的短板，所以卡友們?cè)絹?lái)越需要一種既可以裝載加長(zhǎng)貨物，如較長(zhǎng)的水泥管、鋼管、木料、發(fā)電風(fēng)葉等，又可以裝載散貨的伸縮式普通半掛車(chē)。現(xiàn)在隨著法規(guī)的收緊，一些投機(jī)的卡友開(kāi)始奔向這種可以隨意增減車(chē)身長(zhǎng)度、長(zhǎng)得像一樣的半掛車(chē)，成了他們的“加載新寵”。掛車(chē)廠家可以根據(jù)用戶(hù)要求隨意改變車(chē)身總長(zhǎng)度，政策讓13.75米就縮到13.75米，拉貨時(shí)再拉長(zhǎng)就行了，這種車(chē)收縮時(shí)是13.5米，根據(jù)需要還可以隨意做成14.5至19.5米甚至更長(zhǎng)以適應(yīng)不同種類(lèi)貨物。這種車(chē)輛本身是特種車(chē)輛，是特批車(chē)型，用來(lái)運(yùn)輸不可分割大件，現(xiàn)在卻成了規(guī)避加長(zhǎng)查處和與普通運(yùn)輸車(chē)輛意競(jìng)爭(zhēng)的利器。掛車(chē)閉合狀態(tài)。是伸縮時(shí)只需后輪是抱死狀態(tài)，就像抽拉抽屜一樣進(jìn)行伸縮，電路采用拖線滑輪法，隨著內(nèi)梁伸縮而伸縮，有的后輪還帶轉(zhuǎn)向，還有其他種類(lèi)的車(chē)輛就不一一介紹了。鴻盛車(chē)業(yè)這種車(chē)不但可以頭部伸縮加長(zhǎng)，尾部還可以伸縮增加長(zhǎng)度但是多數(shù)情況還是單d加長(zhǎng)的全伸出時(shí)用來(lái)拉風(fēng)電，如果單d伸小部分的話（兩三米）則可以用來(lái)多拉普貨，因?yàn)檫@種變A形金A剛嚴(yán)查是標(biāo)車(chē)，風(fēng)聲小了就加長(zhǎng)。因?yàn)殚L(zhǎng)度隨意可以適應(yīng)多種裝載場(chǎng)景，這種全能手通吃的能力成了各種不同規(guī)格車(chē)輛的共同競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，走在路上看著也是讓人聞風(fēng)喪膽。伸縮式三線六軸平板半掛車(chē) 雙立板 內(nèi)梁結(jié)構(gòu)原理