集裝箱運輸半掛車 發(fā)動機常見故障診斷常見故障的診斷1.發(fā)動機不能啟動或啟動困難(1)起動機不轉(zhuǎn)動或轉(zhuǎn)動緩慢a、檢查蓄電池電壓。b、檢查蓄電池極柱、導線聯(lián)接等是否松動。c、檢查啟動系，包括點火開關、啟動開關、空檔啟動開關及起動機情況，各部線路是否連接松動。2.起動機轉(zhuǎn)動正常，但發(fā)動機不能啟動a、調(diào)出故障碼。

b、檢查燃油泵工作情況。c、檢查怠速系統(tǒng)是否工作正常(若怠速系統(tǒng)工作不正常，踏下加速踏板時發(fā)動機能啟動)。d、檢查點火系統(tǒng)，包括高壓火花、點火正時情況、火花塞等。e、檢查進氣系統(tǒng)有無漏氣。f、檢查空氣流量計或空氣壓力傳感器是否工作不良。集裝箱運輸車是一種將品種眾多、形狀各異、大小不等的貨物在運輸前裝入標準尺寸的A制箱內(nèi)以便于水陸空聯(lián)運的運輸方式，它能實現(xiàn)裝卸、運輸機械化、標準化是交通運輸現(xiàn)代化的重要組成部分。這種A制的箱子就是集裝箱；專門用來運輸集裝箱的車輛就是集裝箱運輸車。集裝箱半掛車載貨部位為集裝箱結(jié)構(gòu)的半掛車。主要用于船舶、港口、航線、公路、中轉(zhuǎn)站、橋梁、隧道、多式聯(lián)運相配套的物流系統(tǒng)。1、專門用于各種集裝箱的運輸。能長期的反復使用，具有足夠的強度。 2、使用集裝箱轉(zhuǎn)運貨物，可直接在發(fā)貨人的倉庫裝貨，運到收貨人的倉庫卸貨，中途更換車、船時，無須將貨物從箱內(nèi)取出換裝。3、可以進行快速裝卸，并可從一種運輸A直接方便地換裝到另一種運輸A。4、便于貨物的裝滿和卸空，滿足客戶的個性化需求。根據(jù)客戶需要工裝保證，質(zhì)量穩(wěn)定，性能可靠。集裝箱半掛車是載運集裝箱的特種運輸掛車。集裝箱運輸發(fā)展初期，因集裝箱載重量較小，數(shù)量不大，多用普通載貨汽車載運。20世紀60年代以來,隨著集裝箱運輸?shù)难杆侔l(fā)展,各國相繼研制成專門運輸集裝箱的汽車。集裝箱掛車裝載部位的尺寸按標準集裝箱尺寸確定，并在相應于集裝箱底部四角的位置上設有固定集裝箱的扭鎖裝置。載運集裝箱的特種運輸掛車。在裝載部位的四角設有固定集裝箱的扭鎖裝置。通常采用半掛式、全掛式和雙掛式，以半掛式為多。半掛式又有平板式和骨架式之分，前者有平板貨臺，也可用來裝運普通長大貨物；后者無貨臺，集裝箱裝到底盤骨架上，由扭鎖裝置固定成為半掛車的強度構(gòu)件。集裝箱運輸半掛車 發(fā)動機常見故障診斷

山東鴻盛特種制造有限公司生產(chǎn)45英尺集裝箱半掛車、40英尺集裝箱運輸車、20英尺集裝箱半掛車、輕型集裝箱運輸車、港口集裝箱半掛車、出口集裝箱半掛車、快遞物流運輸半掛車、三橋集裝箱半掛車、二軸集裝箱運輸車。我們擁有完善的售后服務網(wǎng)絡，給客戶提供從售前到售后的A方位服務，幫助客戶得到滿意的產(chǎn)品，確保客戶在產(chǎn)品使用過程中方便、及時地解決遇到的一切問題，并且得到我們周到的服務。公司在國內(nèi)建有68個售后服務站，執(zhí)行“24小時服務”制度。自接到客戶信息后，我公司技術服務人員及時答復，8小時內(nèi)給予技術指導，省內(nèi)24小時內(nèi)到達現(xiàn)場，省外48小時內(nèi)到達現(xiàn)場，邊遠地區(qū)72小時到達現(xiàn)場進行車輛服務。企業(yè)文化：誠信、創(chuàng)新、業(yè)績、和諧、安全1.簡化了裝卸作業(yè) ：集裝箱在轉(zhuǎn)運時，只需換裝，不需倒裝，大大地簡化了裝卸作業(yè)，便于實現(xiàn)裝卸機械化。集裝箱的換裝一般只需幾分鐘，縮短了等待裝卸的時間，提高了勞動生產(chǎn)率，加快了貨物和運輸A的周轉(zhuǎn)速度。

g、檢查噴油器、低溫啟動噴油器是否工作正常。h、檢查EFI系統(tǒng)電路，包括ECU連接器有關端子。i、檢查機械部分有*。3、發(fā)動機怠速不良)調(diào)出故障碼，分析故障原因。2)檢查進氣系統(tǒng)有無漏氣情況。3)檢查曲軸箱通風管的PCV閥的工作情況(怠速時，PCV閥應該關閉)。4)檢查節(jié)氣門上的怠速調(diào)整螺釘是否調(diào)整正確，若調(diào)整螺釘調(diào)整不正確，會導致怠速時混合氣過稀，導致發(fā)動機怠速不穩(wěn)。5)檢查點火正時情況。6)檢查噴油器噴射情況。7)檢查EFI系統(tǒng)電路及元件工作情況。8)檢查機械系統(tǒng)的狀況。4、怠速過高1)檢查節(jié)氣門是否發(fā)卡而不能關閉。鴻盛車業(yè)2)檢查冷啟動噴油器是否在繼續(xù)噴油。3)檢查節(jié)氣門位置傳感器是否輸出電壓不正確。4)檢查燃油噴射壓力是否過高。5)檢查調(diào)壓器真空傳感器軟管是否脫落或斷裂。6)檢查怠速控制系統(tǒng)和VSV閥是否工作正常。7)檢查噴油器噴油情況及是否滴漏。8)調(diào)出故障碼，判斷故障原因。)對EFI系統(tǒng)電路及元件工作情況。10)檢查點火正時是否不正確。集裝箱運輸半掛車 發(fā)動機常見故障診斷