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大噸位5線10橋 6線12軸半掛車 輪胎型號(hào) 大梁配置參數(shù)5線10橋低平板半掛車有平板式、凹梁式和輪胎外漏式結(jié)構(gòu),其車架為階梯形,縱梁截面為工字形,具有剛高度、強(qiáng)高度特點(diǎn)。車貨架臺(tái)柱平面低,保證了運(yùn)輸?shù)钠椒€(wěn)性,適宜運(yùn)載各類工程機(jī)械、大型設(shè)備和鋼材等。
采用三軸平衡式、雙軸平衡式或鋼性懸架,在前后鋼板彈簧之間有質(zhì)量平衡塊,可使前后鋼板彈簧的撓度等量變化,使前后軸受力均衡等,二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊接;整個(gè)車架經(jīng)噴丸處理,使車輛更美觀、堅(jiān)固耐用。采用車橋穿越大梁,有效降低了載貨平臺(tái)的離地高度,該車增大的通過能力可裝載更大直徑的物件,是適合運(yùn)輸風(fēng)電塔筒及大直徑貨物的理想運(yùn)輸A。該車可按客戶要求做成抽拉式、中間做成圓弧形以便適應(yīng)大直徑圓形物件?三線六橋是指半掛車的一側(cè)大梁并列著三跟車軸,并串聯(lián),兩根大梁就是六根橋。大梁為一體式,上形下料。尺寸:(10.5-16)x3x3.1,1.8m,自重10-18噸,前脖腹板加固。制動(dòng)氣室6大、備胎架2個(gè)、A箱1個(gè)、車底板4mm,24條8.25鋼絲胎,大梁為形下料,板材材質(zhì)為高強(qiáng)板。該款一線雙橋重型低平板半掛車設(shè)計(jì)為重型設(shè)備、大件貨物高集中受力,廠家載荷為120噸左右。半掛車屬于定制產(chǎn)品,上面的一些配置或許不一定適合您的工況,大家可以跟廠家做進(jìn)一步的溝通,?以便買到適合自己的車型配置。大噸位5線10橋 6線12軸半掛車 輪胎型號(hào) 大梁配置參數(shù)
山東鴻盛特種車公司主要產(chǎn)品有A大件運(yùn)輸車、60t-150t低平板運(yùn)輸車。以及80t-120t的液*線重型貨物運(yùn)輸車以及特種車。每軸線承載力27t 左右,可升降轉(zhuǎn)向拼接等功能擴(kuò)展!是大件運(yùn)輸選的液*線車。用于80t以上的重型物件運(yùn)輸??善胀ㄟm用于電力施工、采礦、冶金、化工、水力及火力發(fā)電設(shè)備制造、電站建設(shè)、重型機(jī)械制造、油田、橋梁、裝卸作業(yè)、鐵路建設(shè)等行業(yè)中的加重或不可拆卸的加限物件[加長、加寬、加高、加重]的中長距離公路運(yùn)輸。
我們擁有完善的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò),給客戶提供從售前到售后的方位服務(wù),幫助客戶得到滿意的產(chǎn)品。輪胎外露式低平板半掛車、13米拖車盤子、高低高低平板半掛車、三軸低平板半掛車、機(jī)械運(yùn)輸半掛車、平板式挖掘機(jī)運(yùn)輸車;提供低平板半掛車當(dāng)前價(jià)格。車架貨臺(tái)主平面低,保證了運(yùn)輸?shù)钠椒€(wěn)性,適宜運(yùn)載各類工程機(jī)械、大型設(shè)備和鋼材等 。采用三軸平衡式、雙軸平衡式或剛性懸架,在前后鋼板彈簧之間裝有質(zhì)量平衡塊,可使前后鋼板彈簧的撓度等量變化,使前后軸受力均衡等 。二氧化碳?xì)怏w逆變焊接;整個(gè)車架經(jīng)噴丸處理,使車輛更美觀 。整車采用的計(jì)算機(jī)助設(shè)計(jì)軟件進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)而成,根據(jù)車輛承載質(zhì)量要求,對(duì)車架進(jìn)行有限元分析,科學(xué)設(shè)計(jì)、合理分載。 大噸位5線10橋 6線12軸半掛車 輪胎型號(hào) 大梁配置參數(shù)
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