輕型9.5米后翻自卸半掛車 卸貨操作步驟（1）bai舉升貨廂，傾卸載du荷（發(fā)動機運轉(zhuǎn)正常，氣壓在0.8Mpa左右，zhi電路*）。dao1、停住車輛，拉上手剎，鴻盛車業(yè)（帶有后門手動鎖緊機構(gòu)的應(yīng)先打開鎖緊機構(gòu)）踏下離合器踏板等待大約5秒。2、將空檔開關(guān)（在轉(zhuǎn)向柱前的儀表板垂直面上）旋至水平位置。

3、將儀表板上的取力器翹板開關(guān)按下（注意：先打開開關(guān)鎖后再往下按）。
4、將變速器掛低檔前進檔（一或二檔）, 注意在舉升過程中將發(fā)動機轉(zhuǎn)速控制在1000～1500轉(zhuǎn)/分。
5、輕輕提起操縱閥手柄使其脫離限位凹槽搬到“升”的位置。
.6、踏下加速器踏板，慢慢松開離合器踏板。貨廂即可升起。當(dāng)貨廂升到高位置后自動限位。然后將操作閥手柄置于“中停”位置。（2），舉升中途停止，在舉升途中欲停止舉升貨廂不動，可踏下離合器踏板或?qū)⒉倏v閥手柄搬至“中停”位置，貨廂即可停止不動。后翻自卸半掛車 集裝箱平板側(cè)翻自卸半掛車、三橋集裝箱平板自卸車.7.5米平板后翻自卸半掛車、7.7米 8米 9米 9.2米后翻自卸半掛車 ，出口U型后翻半掛車，9米U型重型半掛車、骨架自卸半掛車，出口集裝箱平自卸半掛車  骨架自卸是本公司新研發(fā)的利產(chǎn)品，該車可實現(xiàn)集裝箱自動化搬運，極大節(jié)約了人力物力，提高貨物的運輸效率，目前該車可實現(xiàn)20，25英尺集裝箱自動化裝卸 20英尺后翻集裝箱半掛車，集裝箱平板后翻自卸車，后翻自卸平板車，國產(chǎn)油頂.廣東富華13噸16噸片兩根或三根.8條或12條1A輪胎（三角.玲瓏.雙星.雙錢）自選.副架工字梁.能起高度5-6米.整車車身采用優(yōu)質(zhì)鋼材，的技術(shù)，嚴格的生產(chǎn)工藝制造而成，整車結(jié)構(gòu)合理、性能可靠、操作簡便、外形美觀。 輕型9.5米后翻自卸半掛車 卸貨操作步驟半掛車車架均為穿梁式結(jié)構(gòu)，縱梁采用平直或鵝頸式。腹板高度從 400mm至550mm 錳板焊接，縱梁采用自動埋弧焊焊接，車架采 用拋丸處理，橫梁穿入縱梁并焊接整體。 懸架采用非d鋼板沖壓式剛性懸掛（可選裝空氣式懸掛）由串聯(lián)式鋼板彈簧和懸掛支座組成，結(jié)構(gòu)合理，具有較強的剛度和強 度，用來支承載荷減緩沖擊。 該產(chǎn)品的質(zhì)量可靠，用途廣泛，已成為中、長途車輛的A車型。 主要適用于中重型及散裝貨物的中長途運輸，所運輸貨物的適用性強。 整車采用的計算機助設(shè)計軟件進行優(yōu)化設(shè)計而成，根據(jù)車輛承載質(zhì)量要求對車架進行有限元分析，科學(xué)設(shè)計、合理分載。 車橋、輪胎及其它配套外購件均為內(nèi)外A生產(chǎn)廠家所生產(chǎn)。

（3），落下貨廂起步行車。鴻盛車業(yè)1、當(dāng)貨廂已被舉起，發(fā)動機仍在運轉(zhuǎn)，取力器為接合狀態(tài)，變速器掛著低速前進檔，操縱閥手柄在“中停”位置時，將離合器踏板踏下，將翹板開關(guān)和空檔開關(guān)復(fù)位，然后將操縱閥手柄搬至“降”的位置，貨廂即可降落。降落途中如將操縱閥手柄搬至“中停”位置，貨廂即可在降落途中停止不動。輕型9.5米后翻自卸半掛車 卸貨操作步驟