四十立方粉粒物料罐車 4102柴油機(jī)常見易損件技術(shù)柴油機(jī)工作過(guò)程中，零件的磨損、變形、老化是不可避免的，如何及時(shí)發(fā)現(xiàn)失去工作能力或技術(shù)狀態(tài)異常零件，對(duì)提高維修效率，減少故障發(fā)生率都有重要的意義。柴油機(jī)維修人員經(jīng)過(guò)多年的實(shí)踐摸索，總結(jié)出一套柴油機(jī)易損件技術(shù)狀態(tài)判斷方法，通過(guò)此方法能夠基本判斷出發(fā)動(dòng)機(jī)易損件技術(shù)狀態(tài)是否正常，是否需要更換或維修，為發(fā)動(dòng)機(jī)的維修提供幫助。

　1.汽缸套防水圈是否起作用的判斷　　將防水橡皮圈裝入汽缸套上，并安裝于汽缸體中后，可將水沿汽缸體冷卻水道流入汽缸體內(nèi)并裝滿，停置片刻并觀察汽缸套與汽缸體配合部位是否有水，裝配良好的配合部位此時(shí)不應(yīng)漏水。另一種檢驗(yàn)方法也可將機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)一定時(shí)間后熄火，經(jīng)過(guò)0. 5 h以后，準(zhǔn)確測(cè)量油底殼機(jī)油平面是否和運(yùn)轉(zhuǎn)前一致，或從油底殼內(nèi)放出少量的機(jī)油，在干凈的油杯內(nèi)觀察機(jī)油是否含有水分。一般地說(shuō)，如果確因防水橡皮圈密封不好而造成的漏水情況出現(xiàn)，那么滲水速度是十分快的。更換汽缸套上的防水橡皮圈時(shí)，應(yīng)先將汽缸套自汽缸體內(nèi)取出，在裝入新的防水橡皮圈后，應(yīng)在安裝前在其表面上涂一層肥皂水(不可涂油液)，加以潤(rùn)滑而使其與汽缸體壓貼良好?！　?.汽缸墊是否起作用的判斷　　　3.柴油機(jī)各缸供油量差異判斷　　四十立方粉粒物料罐車 4102柴油機(jī)常見易損件技術(shù)　各缸供油量差異的情況也可用下述方法進(jìn)行測(cè)定，即在25%～30%的額定載荷下，輪流關(guān)閉各缸的供油并測(cè)量此時(shí)機(jī)器的轉(zhuǎn)速。用斷缸法所測(cè)得的轉(zhuǎn)速差不應(yīng)超過(guò)10 r/min。當(dāng)發(fā)現(xiàn)各缸供油量不均勻時(shí)應(yīng)加以調(diào)整。以290型柴油機(jī)為例，說(shuō)明供油量的調(diào)整方法:當(dāng)發(fā)現(xiàn)某缸油量過(guò)大時(shí)，可按下噴油泵上的加濃器，齒桿即向油泵后方移動(dòng)，松開調(diào)節(jié)齒輪上的鎖緊螺釘，用一細(xì)鐵棒插入油量控制套筒上直徑為2 mm小記號(hào)孔中，輕輕敲打，使控制套筒稍微轉(zhuǎn)動(dòng)。若某一缸的供油量過(guò)多，使它向逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng);供油量過(guò)少，使它順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，調(diào)整好后應(yīng)及時(shí)鎖緊?！　?.配氣凸輪磨損情況與氣門彈簧彈力的判斷　用推桿捻動(dòng)法檢查配氣相位時(shí)，若氣門開啟(推桿轉(zhuǎn)動(dòng)困難)和關(guān)閉(推桿轉(zhuǎn)動(dòng)輕松)的臨界點(diǎn)(推桿轉(zhuǎn)動(dòng)有輕微阻力)感覺不明顯，即可定性判別氣門彈簧彈力太弱，需更換?！　?.氣門、缸套、活塞和活塞環(huán)等零部件的判斷 四十立方粉粒物料罐車 4102柴油機(jī)常見易損件技術(shù)