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2020年交通部下發(fā)低平板半掛車技術(shù)規(guī)范

時(shí)間:2020/4/5閱讀:343
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低平板半掛車,原來是用來運(yùn)輸不可拆解的物品,也就是說只是用于大件運(yùn)輸。然而,在實(shí)際操作過程中,由于大板車允許尺寸大于普通半掛車,因此經(jīng)常被用來運(yùn)輸普貨!這類車型的濫用很大程度上造成了貨運(yùn)市場(chǎng)的惡性競(jìng)爭(zhēng),運(yùn)價(jià)低迷。因此,關(guān)于整治大板車的聲音一直沒斷過。

2020年3月4日,交通運(yùn)輸部下發(fā)了關(guān)于《低平板半掛車技術(shù)規(guī)范》等6項(xiàng)交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、《磁通量索力檢測(cè)儀》等3項(xiàng)交通運(yùn)輸部部門計(jì)量檢定規(guī)程和《營運(yùn)客車類型劃分及等級(jí)評(píng)定》第1號(hào)修改單的公告其中,《低平板半掛車技術(shù)規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn)適用于低平板半掛車的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、檢驗(yàn)和使用,規(guī)定了低平板半掛車的通用技術(shù)要求、低平板增強(qiáng)型半掛車特殊要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則,以及標(biāo)識(shí)、隨車文件和儲(chǔ)存等。”并且,“本標(biāo)準(zhǔn)適用于低平板半掛車的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、檢驗(yàn)和使用。”
山東鴻盛制造有限公司公司有限公司位于魯西南掛車(車)生產(chǎn)基地--水泊梁山境內(nèi),鄰近濟(jì)南至菏澤高速公路梁山出口8公里,西靠京九鐵路,位居國道105線交匯處,省線梁山至兗州公路從門前經(jīng)過,地理位置*,交通條件便利。
山東鴻盛制造有限公司是國家發(fā)改委批準(zhǔn)的車、掛車生產(chǎn)企業(yè),其產(chǎn)品已經(jīng)列入國家發(fā)改委《公告》,并榮獲國內(nèi)質(zhì)量認(rèn)證中心“ccc”認(rèn)證企業(yè)。主要生產(chǎn)輕型車、廂式車、自卸車、倉柵車、低平板、集裝箱運(yùn)輸車、罐車、轎運(yùn)車、標(biāo)準(zhǔn)半掛車、灑水車、加油車、輕量化高欄半掛車、全掛車、低平板半掛車、特種車、半掛運(yùn)輸自卸車、倉柵車、罐式車、自卸車、粉粒物料運(yùn)輸車、廂式掛車、倉柵式半掛車、高欄車、倉欄掛車、水泥散裝車、?輕型特種半掛車、海港碼頭低平板特種車、糧食運(yùn)輸半掛車、運(yùn)煤車、瀝青車,水泥散裝車,木材運(yùn)輸車、集裝箱半掛運(yùn)輸車、供應(yīng)低平板運(yùn)輸車、改裝車、集裝箱、庫存車、加長加寬車,高低平板,特種作業(yè)車、集裝箱活動(dòng)房、半掛式房車等為主的專業(yè)綜合性加工企業(yè),產(chǎn)品出口俄羅斯及東南亞。并推出以超重舊車兌換新車業(yè)務(wù),為用戶研制開發(fā)新型輕體汽車除此之外,鴻盛車業(yè)本次公告還發(fā)布了《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸營運(yùn)車輛安全技術(shù)條件》、《空陸聯(lián)運(yùn)集裝貨物轉(zhuǎn)運(yùn)操作規(guī)范》、《乘用車集裝箱運(yùn)輸技術(shù)要求》、《冷藏集裝箱多式聯(lián)運(yùn)技術(shù)要求》、《道路運(yùn)輸行業(yè)網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程教學(xué)平臺(tái)技術(shù)規(guī)范》等交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。目前各項(xiàng)法規(guī)的正式標(biāo)準(zhǔn)并沒有發(fā)布,這6項(xiàng)新規(guī)將于今年4月1日實(shí)施。

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