標(biāo)準(zhǔn)40骨架半掛車(chē) 富華橋 BPW橋設(shè)計(jì)性能結(jié)構(gòu) 輕量化德國(guó)BPW公司，是世界大車(chē)軸生產(chǎn)廠家之一，的技術(shù)，完善的設(shè)計(jì)和檢測(cè)系統(tǒng)，良好的質(zhì)量意識(shí)和持續(xù)創(chuàng)新的理念，使BPW產(chǎn)品一直走在世界同A行前列。BPW(梅州)車(chē)軸有限公司是德國(guó)BPW控股的中德合資公司。合資公司秉承德國(guó)BPW公司"鴻盛車(chē)業(yè)質(zhì)量決定前途"的宗旨，為中國(guó)和東南亞各國(guó)客戶提供A產(chǎn)品和A流服務(wù)。AL系列空氣懸掛采用的是鍛造彈簧梁結(jié)構(gòu)，
骨架式集裝箱運(yùn)輸車(chē)是集裝箱運(yùn)輸半掛車(chē)車(chē)架的一種還有一種是平板式。骨架式車(chē)駕由縱梁、橫梁和前、后端梁焊接而成，縱梁采用優(yōu)質(zhì)鋼板16mn埋弧焊接成工字形（主要尺寸有450、500），橫梁采用優(yōu)質(zhì)鋼板沖壓成槽型，前后端梁為焊接式矩形截面。中間集裝箱鎖緊裝置部位設(shè)置了整體式長(zhǎng)橫梁，以提高集裝箱鎖緊裝置的承載能力。平板式與骨架式的區(qū)別在于平板式增設(shè)了邊框和花紋地板。木系列集裝箱運(yùn)輸半掛車(chē)的車(chē)架全部噴丸處理，整個(gè)車(chē)架是在的定位臺(tái)架上組裝、焊接而成，其結(jié)構(gòu)合理、強(qiáng)度高、外形美觀。在車(chē)架上設(shè)置了集裝箱緊縮裝置，可以裝載40英尺、20英尺兩種標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。前后端的四個(gè)集裝箱緊縮裝置為固定式結(jié)構(gòu)，中間集裝箱緊縮裝置為可藏式結(jié)構(gòu)。裝載集裝箱時(shí)，根據(jù)需要可將中間集裝箱鎖緊裝置降低到貨臺(tái)平面以下。選用機(jī)械式承載裝置，主要有廠配車(chē)軸12t、20t；富華13t；jost；等類(lèi)型。其作用是當(dāng)牽引裝置與掛車(chē)脫開(kāi)時(shí)，用于支撐地面，承受半掛車(chē)前部載荷。支承裝置有單動(dòng)式和聯(lián)動(dòng)式兩種，主要由支承盤(pán)、螺桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、減速箱和操縱手柄等構(gòu)成。懸掛裝置有單軸式懸掛和雙軸式懸掛三標(biāo)準(zhǔn)40骨架半掛車(chē) 富華橋 BPW橋設(shè)計(jì)性能結(jié)構(gòu) 輕量化軸式懸掛三種裝置半掛車(chē)配備兩付備胎架，分別安裝在掛車(chē)車(chē)架左、右兩側(cè)，并備有備胎升降器。
山東鴻盛制造有限公司生產(chǎn)三軸骨架集裝箱運(yùn)輸車(chē)、20英尺骨架集裝箱半掛車(chē)、40英尺骨架集裝箱掛車(chē)彈性強(qiáng)，使用壽命長(zhǎng)，適應(yīng)各種路況；結(jié)構(gòu)緊湊，實(shí)現(xiàn)了輕量化。還引進(jìn)了TSB 4312加強(qiáng)型盤(pán)式制動(dòng)器，制動(dòng)能力更強(qiáng)，適應(yīng)中國(guó)山區(qū)等綜合路況二是更輕量化的設(shè)計(jì)。輕量化輪轂，就像一件藝術(shù)品，各種弧線流暢完美，整體車(chē)軸部分減重20kg/軸，AL系列空氣懸掛，板簧座、彈簧梁、支撐架緊湊設(shè)計(jì)，自重降低80kg/軸。三是高效率的設(shè)計(jì)和制造工藝。擁有出勤率更高的優(yōu)勢(shì)：高品質(zhì)原料，嚴(yán)苛的制造工藝標(biāo)準(zhǔn)，能夠確保產(chǎn)品安全可靠；400K快速裝拆系統(tǒng)；輕量化單胎制動(dòng)盤(pán)無(wú)需拆下制動(dòng)鉗自重更低：裝載更多，整備質(zhì)量降低100kg/軸，大大提標(biāo)準(zhǔn)40骨架半掛車(chē) 富華橋 BPW橋設(shè)計(jì)性能結(jié)構(gòu) 輕量化