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大安區(qū)50立方粉粒物料運(yùn)輸半掛車工作原理

時間:2019/12/10閱讀:230
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 大安區(qū)50立方粉粒物料運(yùn)輸半掛車工作原理粉罐車,全稱粉粒物料運(yùn)輸車,它適用于粉煤灰、水泥、石灰粉、礦石粉、顆粒堿等顆粒直徑不大于0.1mm粉粒干燥物料的散裝運(yùn)輸。鴻盛車業(yè)粉粒物料運(yùn)輸車是一種在工業(yè)、農(nóng)業(yè)、商業(yè)、電廠、建筑業(yè)等方面得到廣泛應(yīng)用的汽車
二、粉罐車的優(yōu)勢:粉粒從出廠、運(yùn)輸、儲存都不使用紙袋包裝,直接通過粉罐車進(jìn)行裝運(yùn)。因而具有如下優(yōu)點(diǎn):1.減少人力消耗,提高勞動生產(chǎn)率,改善勞動條件;2.節(jié)約原材料和紙袋包裝、破碎的費(fèi)用,降低運(yùn)輸成本;3.水泥損失減少,損失率一般在百分之零點(diǎn)五以下,而袋裝損失率大于此比例;4.確保水泥質(zhì)量,散裝水泥在運(yùn)輸中不易受潮,儲存一年也很少變質(zhì);5.減少環(huán)境污染;三、粉罐車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及工作原理:1.產(chǎn)品結(jié)構(gòu)粉罐車汽車底盤和粉粒散裝運(yùn)輸裝置兩部分組成;2.上裝部分主要包括傳動系統(tǒng)、罐體、管路系統(tǒng)、附屬裝置、副梁四部分;3.粉罐車工作原理:半掛車發(fā)動機(jī)的動力經(jīng)取力器、傳動軸等行動裝置傳遞給空氣壓縮機(jī),由空壓機(jī)產(chǎn)生的壓縮空氣進(jìn)入罐體,經(jīng)過液化裝置把粉粒物料液化,出于罐內(nèi)外產(chǎn)生的壓力差,粉粒物料隨空氣一起沿卸料管路輸送到位置。 傳動桿、操作手柄等構(gòu)成。手柄推入時轉(zhuǎn)動可得到高速升降,手柄拉出時轉(zhuǎn)動可得到低速。當(dāng)?shù)鬃佑|地面后,只能使用低速檔升降。
5、制動器及其操作裝置: 半掛車采用雙管路充氣制動系統(tǒng)并裝有防抱制動系統(tǒng)(ABS)。行車制動系統(tǒng)主要有氣接頭、充氣管路、操作管路、緊急繼動閥、貯氣筒、制動氣室和車輪制動等組成。充氣管路的氣接頭與牽引車貯氣筒聯(lián)接,操作管 大安區(qū)50立方粉粒物料運(yùn)輸半掛車工作原理路的氣接頭與牽引車的制動閥聯(lián)接,半掛車制動時各個制動氣室同時作用。當(dāng)駕駛員腳踩制動踏板后,半掛車各個制動氣室作用,實(shí)現(xiàn)正常的腳制動。當(dāng)充氣管漏氣或爆裂,或牽引車在行駛中突然與半掛車脫開造成管路開脫時,半掛車可自動制動。當(dāng)汽車列車停車、牽引車與半掛車分離后,半掛車可自行制動,如停車時間短,可不必使用駐車制動。
6、電器系統(tǒng):半掛車設(shè)有與牽引車相適應(yīng)通用的電氣系統(tǒng)。在車架前橫梁有電連接器插座。在車架后部設(shè)有制動燈、轉(zhuǎn)向燈、停車燈、倒車燈、牌照燈、霧燈和三角反光器,前面和兩邊設(shè)有前位燈和示寬燈、側(cè)標(biāo)志燈、右前部裝有ABS指示燈。各種燈具電壓為直流24V。7、罐體:罐體為全金屬焊合件,罐體是用普通碳素結(jié)構(gòu)鋼板流圓對接,鴻盛車業(yè) 沖壓封頭焊接而成的密閉裝載物料的容器,容積55m3。上方有人孔和走臺,用于裝卸及維修人員進(jìn)入罐內(nèi)。罐內(nèi)有流化床空氣室。氣室由滑板及氣袋組成,以便壓縮空氣透過氣袋裝粉料物料流化后從卸料管排出。封頭用等離子數(shù)控切割機(jī)下料,后采用仿行旋邊機(jī)旋壓一次而成,以增加強(qiáng)度,不允許用人工敲擊翻邊,避免材料損傷 大安區(qū)50立方粉粒物料運(yùn)輸半掛車工作原理

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