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半掛車駕駛方法與輪胎磨損有很大關(guān)系。良好、熟練的駕駛技術(shù)能有效地減少輪胎的磨損,延長輪胎的使用壽命,同時(shí)提高行駛安全性。鴻盛車業(yè)技術(shù)部下面總結(jié)幾個(gè)減少輪胎磨損的小竅門。
氣壓要達(dá)標(biāo)駕駛員要按照車廠的規(guī)定給輪胎充氣。當(dāng)輪胎氣壓低于標(biāo)準(zhǔn)值時(shí),輪胎胎肩的磨損急劇增大;輪胎氣壓高于標(biāo)準(zhǔn)值時(shí),因輪胎接地面積減少,單位壓力增高,使輪胎胎面中部磨損增加,同時(shí)增大了輪胎剛性,使車輪受到的動(dòng)載負(fù)荷增加,容易產(chǎn)生胎體爆裂。胎面無裂紋定時(shí)檢查輪胎表面有無裂紋、變形等缺陷。輪胎的花紋溝由于行駛磨損而逐漸變淺,如果磨平就會(huì)失去排水防滑等作用,汽車各項(xiàng)性能將大大降低,而看似細(xì)小的裂紋更是高速行駛時(shí)爆胎的隱患。此外還要注意及時(shí)清除凹槽中的小石子。停車選平地避免將車輛停放在有粗大、尖銳或鋒利石子的路面上。車輛不要停放在靠近或接觸有石油產(chǎn)品、酸類物質(zhì)及其他影響橡膠變質(zhì)的物料的地方。駕駛員不要在停車后轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,這樣的操作會(huì)加速輪胎的磨損。
廂式半掛車是在廂式汽車的底盤上改裝或單獨(dú)制造而成的,據(jù)其車廂的不同可分為客廂式和車廂式??蛶降能噹c駕駛室一般為整體式結(jié)構(gòu),如救護(hù)車、住宿車、環(huán)境檢測(cè)車、餐車、電視轉(zhuǎn)播車等。車廂式的車廂與駕駛室一般為分體式結(jié)構(gòu),如廂式零擔(dān)運(yùn)輸車、冷藏保溫車等。車廂的具體結(jié)構(gòu)形式據(jù)其功能而異。冷藏保溫車的車廂除了具有一般車廂的功能以外,還具有隔熱、保溫的功能;活頂式車廂的頂蓋可作垂直升降,以改變車廂容積,滿足不同貨物的裝卸要求;翼開式車廂,便于貨物的裝卸,提高裝卸效率。廂式半掛車系列產(chǎn)品適用于家用電器、輕紡貨物、煤炭、沙石等建筑材料以及圖盤貨物的運(yùn)輸。1、廂式運(yùn)輸半掛車具有較強(qiáng)承載力,安全系數(shù)高、設(shè)計(jì)合理、堅(jiān)固耐用,工藝制造。散熱別潑水輪胎在夏季長時(shí)間行駛或高出口廂式半掛車如何減少輪胎磨損 延長輪胎使用壽命速行駛時(shí)容易過熱,同時(shí)氣壓增高。此時(shí)應(yīng)停車散熱,嚴(yán)禁放氣降壓或潑水降溫,以防胎面橡膠的非正常老化。避免急剎車起步不可過猛,要避免頻繁使用剎車和緊急剎車,以免因輪胎與地面拖曳而加速胎面磨損;在拐彎會(huì)車、鴻盛車業(yè) 超車、通過交叉路口、狹窄路面、鐵路道口等地段時(shí),應(yīng)掌握適當(dāng)?shù)能囁偾乙⒁饴访?、行人、車輛動(dòng)態(tài),做好制動(dòng)準(zhǔn)備,減少頻繁制動(dòng),避免緊急制動(dòng),從而降低輪胎磨損;面臨無法避開的碎玻璃或其他異物時(shí),要減速通過,千萬不要急剎車,因?yàn)榧眲x車造成壓強(qiáng)增大,玻璃碎片和異物更容易扎入輪胎。出口廂式半掛車如何減少輪胎磨損 延長輪胎使用壽命
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