粉粒物料運(yùn)輸半掛車有哪些零件需要按時更換在不少半掛車司機(jī)的意識里，保養(yǎng)無非是更換三濾、機(jī)油等消耗品。其實(shí)，在半掛車車輛的運(yùn)行過程中，很多部件都在不斷地磨損，在例行保養(yǎng)之外仍要注意按時更換。點(diǎn)火線：在發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時，點(diǎn)火線上經(jīng)常有數(shù)萬伏的高壓脈沖電流，它長時間工作在高溫、多塵、振動的環(huán)境中，不可避免地要發(fā)生老化甚至破損。因此，它和火花塞一樣，鴻盛車業(yè)技術(shù)部范經(jīng)理 也是需要經(jīng)常更換的消耗品。制動盤：制動蹄片磨損了，制動盤也會有一定的磨損，但很多人在保養(yǎng)車輛時只注意更換蹄片，卻常常忽略了更換制動盤。一般來說，在制動蹄片更換2~3次之后，制動盤也應(yīng)更換。發(fā)電機(jī)軸承：一些部件只要按規(guī)定維護(hù)，其壽命是可以大大延長的，發(fā)電機(jī)就是其中之一。一般來說，當(dāng)車輛行駛6萬~8萬公里后，就應(yīng)檢修一下發(fā)電機(jī)，另外，水泵、轉(zhuǎn)向助力泵、空調(diào)壓縮機(jī)的軸承也應(yīng)定期檢查。合金接頭：車輛長期在高溫、高濕、顛簸的環(huán)境下運(yùn)行，一些銅-鋅合金接頭就有可能產(chǎn)生松動、銹蝕、接觸不良等故障，因此，在例行保養(yǎng)時，應(yīng)著重檢查車上的電腦、傳感器、噴油嘴等部件的接頭。減震器：漏油是減震器損壞的先兆，另外，在壞路上行駛顛簸明顯加劇或使制動距離變長也是減震器損壞的征兆。

粉粒物料運(yùn)輸半掛車是針對大批量粉塵物料(散裝水泥)運(yùn)輸?shù)能囕v，一般適用于嚴(yán)格按照國規(guī)定執(zhí)行計重收費(fèi)的區(qū)域，容積一般在35-45方之間。適用于粉煤灰、水泥、石灰粉、礦石粉等顆粒直徑不大于0.1mm粉粒干燥物料的運(yùn)輸和氣壓卸料，卸料垂直高度達(dá)到15m時，水平還可輸送距離達(dá)5m。半掛粉粒物料運(yùn)輸車是利用自備發(fā)動機(jī)動力通過粉粒物料運(yùn)輸半掛車有哪些零件需要按時更換取力器驅(qū)動車載空壓機(jī)，將壓縮空氣通過管道送入密封罐體下部的氣室，使流化床上的水泥懸浮成流態(tài)狀，當(dāng)罐內(nèi)壓力達(dá)到額定值時，打開卸料蝶閥，流態(tài)化水泥通過管道流動而進(jìn)行輸送。采用國內(nèi)工藝制作,設(shè)計新穎,堅固耐用。氣袋式承載量大，卸料速度快殘留量小。一體合成的罐體具有整體強(qiáng)度高、剛性好、承壓好、使用性能好等特點(diǎn)。罐內(nèi)流化床設(shè)計科學(xué), 布置合理, 能有效的縮短卸料時間, 達(dá)到1.4T/min，提高了罐體的容積利用率,降低了?；衣?，?；衣蕿?.2%。粉粒物料運(yùn)輸車罐體采用雙錐內(nèi)傾臥式結(jié)構(gòu),雙管進(jìn)氣、雙筒加料，其卸料速度和剩余率均符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求。鴻盛車業(yè)1、車架及牽引銷:車架為空間框架式低合金鋼焊接結(jié)構(gòu),車架由兩根T字型縱梁與橫梁焊接而成,用來支承負(fù)荷。車架前部下面有與牽引車連接的牽引銷和牽引銷板,規(guī)格為90號。牽引銷采用裝配式，便于更換。車架前橫梁上裝有氣制動接頭和電線連接插座。車架前后和側(cè)面裝有照明或信號裝置。粉粒物料運(yùn)輸半掛車有哪些零件需要按時更換