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駕駛13米高欄貨車牽引車注意以下六點(diǎn)

時(shí)間:2019/6/20閱讀:952
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駕駛13米高欄貨車牽引車注意以下六點(diǎn)駕駛13米高欄貨車牽引車要注意六點(diǎn)1、半掛車不同與一體車,轉(zhuǎn)彎一定要大上大回。要注意掛車輪所處的位置。注意掛車過(guò)彎角度至少大于主車一米。2、半掛超車一定要注意,超越車輛以后不要馬上回行駛道,掛車一般很長(zhǎng),一定要留出距離。技巧:觀察外后視鏡,超越后,后視鏡中出現(xiàn)完整后車頭部,在回行車道3、掛車在冰雪雨路面會(huì)有一定機(jī)會(huì)側(cè)滑,掛車頂主車的情況發(fā)生,中航鴻盛所以一定不要急剎,與急加速。特別提醒:冰雪濕滑路面千千萬(wàn)萬(wàn)不要使用閉氣剎車。如果使用后果很危險(xiǎn),直接導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)輪停止轉(zhuǎn)動(dòng),車輛熄火。無(wú)法操控車輛,切記,切記!

4、關(guān)于剎車,掛車制動(dòng)要先于主車?,F(xiàn)在有種剎車大王,安裝后,掛著會(huì)先于主車2秒剎車。注意,把主車轉(zhuǎn)向輪不使用剎車。技巧:現(xiàn)在大家在選擇掛車承載橋的時(shí)候,很多人會(huì)選擇13噸橋,16噸剎車鼓,這樣做一是節(jié)約資金,二可以減輕車自重,但是,這樣做的后果就是剎車的時(shí)候,掛車出現(xiàn)蹦車現(xiàn)象,后果就是吃胎嚴(yán)重。建議,在條件允許的情況下,使用正宗16噸橋。5、關(guān)于倒車,這個(gè)就需要勤學(xué)苦練,一般半掛司機(jī)快也要半年能熟練的倒車。這樣三橋倉(cāng)柵半掛的整體成本增加將在4.5萬(wàn)左右,而廂式半掛車目前國(guó)家尚未對(duì)盤式制動(dòng)器和空氣懸掛有強(qiáng)制要求,標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行后倉(cāng)柵式半掛車在價(jià)格上已和目前相似配置但不裝盤式制動(dòng)器和空氣懸掛的廂式半掛類似,后期倉(cāng)柵式半掛在公路運(yùn)輸中的優(yōu)勢(shì)也會(huì)隨之減小,后期長(zhǎng)途普貨運(yùn)輸很有可能向中置軸廂式半掛和集裝箱骨架半掛運(yùn)輸車上發(fā)展。

要點(diǎn):反方向倒車,預(yù)見(jiàn)式回輪。需要說(shuō)明的駕駛13米高欄貨車牽引車注意以下六點(diǎn)是,在半掛倒車的時(shí)候,不要反復(fù)打方向,這是不好的習(xí)慣,這樣做會(huì)讓你搞不清楚掛車所在位置。6、重車坡路起步后,如何加檔:一檔起步,加油要高轉(zhuǎn)速加油拖高速,然后在正常加檔。有朋友會(huì)問(wèn)為什么要拖高速,中航鴻盛 很簡(jiǎn)單,在坡路上加檔,在你打空擋的時(shí)候,車的動(dòng)力速度會(huì)銳減。我們還要等高轉(zhuǎn)速的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速平和下來(lái)才會(huì)順利加檔,所以為了這兩秒鐘的時(shí)間!就要盡量的把車的速度提上來(lái)!其實(shí),這些在你以后的駕駛實(shí)踐中,就會(huì)慢慢的體會(huì)。只要膽大心細(xì),別總怕自己做不好,或怕坡路停車。平和心態(tài),就會(huì)很容易做到!駕駛13米高欄貨車牽引車注意以下六點(diǎn)

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