鴻盛13米勾機(jī)板半掛車經(jīng)常熄火如何解決，辦法有很多，步驟一：據(jù)鴻盛13米勾機(jī)板半掛車車主描述，車輛在行駛中，有時踩離合或踩急剎車，車子會自動熄火，鑰匙擰到OFF檔，然后再重新著車，車子立馬能起動，動力也好，并沒有影響。      步驟二：插上解碼儀，用鴻盛13米勾機(jī)板半掛車解碼儀讀取當(dāng)前故障，故障碼為P0336，曲軸位置傳感器信號不可信。
      步驟三：原地打著火，踩下鴻盛13米勾機(jī)板半掛車剎車或者離合器，車子并沒有熄火現(xiàn)象，然后緊接著再次讀取故障碼，故障碼自動清除，查看歷史故障，也無任何歷史故障。
 步驟四：鴻盛13米勾機(jī)板半掛車原地著車，以不同的開度踩下油門，用解碼儀讀取車子發(fā)動機(jī)在不同轉(zhuǎn)速時的數(shù)據(jù)流。用解碼儀選取了實際軌壓，軌壓傳感器采集電壓，水溫傳感器電壓。實際軌壓一腳踩下，軌壓能達(dá)到1600多（大2000），這說明發(fā)動機(jī)在啟動時，軌壓是正常的。讀取的電壓值也正常，并沒有看出可以導(dǎo)致熄火的地鴻盛13米勾機(jī)板半掛車經(jīng)常熄火如何解決方。      步驟五：原地試車并沒有查出故障發(fā)出的地方，便跟車子出去路試，在試車的同時，連接解碼儀，用診斷能手讀取數(shù)據(jù)流。在鴻盛13米勾機(jī)板半掛車發(fā)生熄火的那一刻，可以看到曲軸信號發(fā)生偏移，且信號不可信。
      步驟六：拆下曲軸傳感器，在檢查曲軸傳感器的時候，可以看到曲軸油封有些許輕微漏油的現(xiàn)象。于是可以斷定是曲軸在發(fā)動機(jī)運(yùn)動的過程中，曲軸前后竄動導(dǎo)致帶動信號盤發(fā)生偏移，從而造成鴻盛13米勾機(jī)板半掛車的曲軸信號不可信。

梁山中航鴻盛制造銷售公司生產(chǎn)13米低平板半掛車、12米低平板拖掛車、11米勾機(jī)板半掛車、10米高低板半掛車、9.5米拖掛車、輕型凹梁式勾機(jī)板掛車、輪胎外露式低平板半掛車、13米拖車盤子、高低高低平板半掛車、三軸低平板半掛車、機(jī)械運(yùn)輸半掛車、平板式挖掘機(jī)運(yùn)輸車；提供低平板半掛車當(dāng)前價格。車架貨臺主平面低，保證了運(yùn)輸?shù)钠椒€(wěn)性，適宜運(yùn)載各類工程機(jī)械、大型設(shè)備和鋼材等 。采用三軸平衡式、雙軸平衡式或剛性懸架，在前后鋼板彈簧之間裝有質(zhì)量平衡塊，可使前后鋼板彈簧的撓度等量變化，使前后軸受力均衡等 。二氧化碳?xì)怏w逆變焊接；整個車架經(jīng)噴丸處理，使車輛更美觀 。整車采用的計算機(jī)輔助設(shè)計軟件進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計而成，根據(jù)車輛承載質(zhì)量要求，對車架進(jìn)行有限元分析，科學(xué)設(shè)計、合理分載。 

由于低平板半掛車貨臺低，上部提供了較大的裝貨空間，同時裝載后重心低，車輛運(yùn)行安全可靠。型號齊全、設(shè)計靈活多樣，根據(jù)用戶需求設(shè)計車架承載面，滿足各種特殊貨物的運(yùn)輸?，F(xiàn)已出口近十個國A家和地區(qū)，目前是國內(nèi)大件運(yùn)輸客戶的選車型。 

工藝精良：車輛主要部件采用設(shè)備加工而成，縱梁由全自動埋弧焊機(jī)焊接而成；采用裝配機(jī)實現(xiàn)輪軸裝配，采用測距儀保證軸距；利用電氣試驗臺對整車的電氣路進(jìn)行調(diào)試；車輛零部件均采用噴丸處理，大大增強(qiáng)了油漆的附著力。 

車架：車架為用鋼焊接而成的縱梁及加強(qiáng)型橫梁組成的框架結(jié)構(gòu)，均衡考慮車架的強(qiáng)度、剛度、韌性，具有承載力強(qiáng)、不發(fā)生性變形等特點。 

車軸：車軸選用專業(yè)廠家生產(chǎn)的車軸，承重強(qiáng)，不易變形；同時可選裝國內(nèi)品牌的ABS防抱死制動系統(tǒng)，減小制動距離，有效的防止車輛緊急制動時車輪抱死造成車輛側(cè)滑、甩尾等現(xiàn)象，提高車輛行駛安全性。 

      步驟七：更換新的曲軸信號傳感器與曲軸的油封，鴻盛13米勾機(jī)板半掛車多次原地試車與出門路試，并沒有再次發(fā)生熄火的現(xiàn)象，用解碼儀讀取系統(tǒng)也正常，無任何故障碼。 鴻盛13米勾機(jī)板半掛車經(jīng)常熄火如何解決