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三橋粉粒物料罐車容易出現(xiàn)哪些問題?怎么解決?粉粒物料罐車簡稱下灰粉罐車,由汽車底盤、散裝罐、氣管路系統(tǒng)、自動卸貨裝置等組成。主要運(yùn)輸一些水泥、中航鴻盛技術(shù)部 石灰粉、礦石粉顆粒堿等顆粒直徑小于等于0.1mm粉粒干燥物料的運(yùn)輸。主要在水泥廠和建筑工地上使用。它大的優(yōu)點(diǎn)就是可以節(jié)約大量包裝材料和裝卸費(fèi)用,有效的降低了運(yùn)輸成本。
粉粒物料運(yùn)輸車容易出現(xiàn)的問題就是?;衣矢吆痛蚧視r間長。我國對于散裝物料運(yùn)輸車的剩灰率的要求為0.3%。在運(yùn)輸過程中如果遇上陰雨天氣,空氣濕度大,運(yùn)輸?shù)慕橘|(zhì)就容易受潮而粘在罐壁上,或者介質(zhì)本身就粘度過高,那隨著運(yùn)輸次數(shù)的增多,粘附的物料就會越來越多,使罐體內(nèi)部的有效容積變小,后造成?;衣蔬^高。對于大顆粒的介質(zhì),就必須借用外接的大壓力氣源才能使其流態(tài)化,而且打灰時間和?;衣拭黠@高于其他物料。
解決辦法:粉粒物料運(yùn)輸車要配備的水氣分離器,這樣在陰雨天氣或介質(zhì)本身粘度高時,罐內(nèi)的空氣濕度就不會那么大,粉粒就不至于過多的粘在管壁上。
空壓機(jī)對打灰時間和?;衣室灿杏绊?,如果供氣過程中壓力和流量起伏太大,罐體內(nèi)部的粉粒物料流態(tài)化也隨之變化,在輸送管道中,物料的出料速度就會降低。如果遇到陰雨天氣,壓縮的氣體濕度就會變大,從而導(dǎo)致物料受潮結(jié)塊,增加打灰時間和剩灰率。當(dāng)罐內(nèi)壓力達(dá)到一定標(biāo)準(zhǔn)時,如果急速開啟卸料閥門時,罐內(nèi)氣固混合體大梁排出,氣壓迅速降低,此時發(fā)動機(jī)的負(fù)荷會大幅度減少,因此發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速會急劇提高,使空壓機(jī)超速運(yùn)行,結(jié)果就是使空壓機(jī)燒壞。三橋粉粒物料罐車容易出現(xiàn)哪些問題?怎么解決?
粉粒物料罐車解決辦法:卸料時空壓機(jī)控制手柄壓力要在額定電壓之內(nèi),不宜在負(fù)荷下(罐內(nèi)有壓力)啟動空壓機(jī),且空壓機(jī)要經(jīng)常保持在額定轉(zhuǎn)速下運(yùn)行。卸料前,適當(dāng)降低發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速,卸料時緩慢開啟有關(guān)閥門,等開啟有關(guān)閥門后再恢復(fù)發(fā)動機(jī)的正常轉(zhuǎn)速。
對多艙物料運(yùn)輸車,卸料時,出料順序一般有兩種:同時卸料,這樣卸料時間會短一些,但?;視嘁恍欢饌}卸料會使得?;衣拭黠@降低,但打灰時間會多一些。
解決辦法:多艙卸料時要按順序出料。中航鴻盛 對于有粘性或容易產(chǎn)生靜電的粉粒,可在每次卸料后,進(jìn)行氣壓清掃,減少粉粒的累加。三橋粉粒物料罐車容易出現(xiàn)哪些問題?怎么解決?
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