三橋集裝箱半掛車高溫天氣怎樣保養(yǎng)  集裝箱半掛車可以進(jìn)行快速裝卸，也便于貨物的裝滿和卸空，能滿足客戶的不同需求，現(xiàn)已逐漸進(jìn)入夏季，在這樣高溫的天氣下怎樣保養(yǎng)集裝箱運(yùn)輸半掛車呢？中航鴻盛技術(shù)部 
    一、在炎熱的夏季要注意半掛車的輪胎溫度，不注意的話會很容易造成爆胎的情況，在駕駛集裝箱半掛車時(shí)要注意檢查輪胎的氣壓。
    二、在夏季駕駛集裝箱運(yùn)輸半掛車，也要注意檢查好半掛車的剎車系統(tǒng)，特別是輪胎花紋處有積水的情況下，要做好全面檢查。
    三、還有就是要防止缺水，高溫天氣水箱內(nèi)的水蒸發(fā)會加快，因此要時(shí)刻注意檢查冷卻水量，注意水溫表，如缺水要及時(shí)停車。  只有掌握了高溫駕駛集裝箱運(yùn)輸半掛車的方法，才能更好的駕駛半掛車
骨架式集裝箱運(yùn)輸車專門用于20、40英尺、45英尺等各種集裝箱的運(yùn)輸較佳的設(shè)計(jì)方案,結(jié)構(gòu)合理，操作可靠,外觀優(yōu)美,發(fā)揮整車的較大潛能。產(chǎn)品的多樣性選擇,可滿足客戶的個(gè)性化需求。根據(jù)客戶需要,可生產(chǎn)鵝頸式、骨架式、平板式、低平板式等結(jié)構(gòu)。整車制造由工裝保證,質(zhì)量穩(wěn)定,性能可靠。鋼材來源于國內(nèi)外大型鋼廠;主要外購件選用國內(nèi)外,質(zhì)量可靠。對整車進(jìn)行噴丸處理,消除焊接應(yīng)力。
油漆選用產(chǎn)品,預(yù)噴防銹底漆,保證整車油漆系統(tǒng)具有良好的防腐、防銹性能。
集裝箱運(yùn)輸車是一種將品種眾多、形狀各異、大小不等的貨物在運(yùn)輸前裝入標(biāo)準(zhǔn)尺寸的A制箱內(nèi)以便于水陸空聯(lián)運(yùn)的運(yùn)輸方式，它能實(shí)現(xiàn)裝卸、運(yùn)輸機(jī)械化、標(biāo)準(zhǔn)化，，是交通運(yùn)輸現(xiàn)代化的重要組成部分。這種A制的箱子就是集裝箱；專門用來運(yùn)輸集裝箱的車輛就是集裝箱運(yùn)輸車。
歸納起來，集裝箱具有以下四大功能：擴(kuò)大了貨物單位；車輛的活動車箱；貨物的外部包裝；貨站的臨時(shí)倉庫。三橋集裝箱半掛車高溫天氣怎樣保養(yǎng)
集裝箱運(yùn)輸車的特點(diǎn)集裝箱運(yùn)輸是一種成組運(yùn)輸。簡單地說，它就是將零散件貨物裝在一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化的大箱子（或其他容器）里來進(jìn)行運(yùn)輸；在更換運(yùn)輸A時(shí)，箱內(nèi)的貨物不需倒裝，而只需將裝有零散貨物的集裝箱從一種運(yùn)輸A挪到另一種運(yùn)輸A上。因此，集裝箱是公路、鐵路、水路和航空等運(yùn)輸方式聯(lián)運(yùn)的良好A。
集裝箱運(yùn)輸車結(jié)構(gòu)與設(shè)計(jì)雜貨類集裝箱的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)與設(shè)計(jì)要點(diǎn)
組成：箱體、箱內(nèi)貨物、緊固件1. 箱體結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和設(shè)計(jì)要求 形狀為箱形六面體， 形狀為箱形六面體 ， 可分為固定式和折疊式兩種 框架承載， 框架承載，高強(qiáng)度鋼制造 抗拉強(qiáng)大于500MPa 抗拉強(qiáng)度 。2、箱內(nèi)貨物緊固件 吊裝角件， 吊裝角件，中航鴻盛 便于吊裝與連接 焊接底架， 焊接底架，設(shè)置叉槽便于裝卸 要求：緊固貨物要方便、可靠， 要求：緊固貨物要方便、可靠，保證貨 物安全 緊固件種類：固貨栓、帶棘輪的尼龍帶、 緊固件種類：固貨栓、帶棘輪的尼龍帶、 軟墊、 軟墊、帶棘輪的鋼絲繩。三橋集裝箱半掛車高溫天氣怎樣保養(yǎng)