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粉粒物料罐車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和工作原理粉粒物料罐車是一種在工業(yè)、農(nóng)業(yè)、商業(yè)、電廠、建筑業(yè)等方面得到廣泛應(yīng)用的汽車; 二、粉罐車的優(yōu)勢(shì):粉粒從出廠、運(yùn)輸、儲(chǔ)存都不使用紙袋包裝,直接通過粉罐車進(jìn)行裝運(yùn)。因而具有如下優(yōu)點(diǎn):1.減少人力消耗,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,改善勞動(dòng)條件;2.節(jié)約原材料和紙袋包裝、破碎的費(fèi)用,降低運(yùn)輸成本;3.水泥損失減少,損失率一般在百分之零點(diǎn)五以下,而袋裝損失率大于此比例;4.確保水泥質(zhì)量,散裝水泥在運(yùn)輸中不易受潮,儲(chǔ)存一年也很少變質(zhì);5.減少環(huán)境污染; 三、粉罐車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及工作原理:1.產(chǎn)品結(jié)構(gòu)粉罐車汽車底盤和粉粒散裝運(yùn)輸裝置兩部分組成;2.上裝部分主要包括傳動(dòng)系統(tǒng)、罐體、管路系統(tǒng)、附屬裝置、副梁四部分;
3.粉罐車工作原理:汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力經(jīng)取力器、傳動(dòng)軸等行動(dòng)裝置傳遞給空氣壓縮機(jī),由空壓機(jī)產(chǎn)生的壓縮空氣進(jìn)入罐體,經(jīng)過液化裝置把粉粒物料液化,出于罐內(nèi)外產(chǎn)生的壓力差,粉粒物料隨空氣一起沿卸料管路輸送到位置;四、粉粒的流態(tài)化介紹:當(dāng)氣體從容器下部進(jìn)入粉料層后,如果氣體流速超過一定值時(shí)(水泥為0.015m/s),氣體與粉粒體的磨擦力與粉粒體的重量相等,粉粒體不再靠流化床支撐,此時(shí)它們可以自由移動(dòng),從高處流向低處,使粉料層的上平面保持水平,類似液體的性質(zhì)。如果此時(shí)容器的側(cè)壁開有孔,粉料也可以從孔中噴出。這就叫流態(tài)化現(xiàn)象。水泥車正是利用了粉料的流態(tài)化特性來實(shí)現(xiàn)卸貨的。流化布在其中的作用就是壓縮空氣形成細(xì)微、均勻的氣流進(jìn)入粉料層中,使粉料流態(tài)化; 粉粒物料罐車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和工作原理
罐式半掛車載貨部位結(jié)構(gòu)為罐式結(jié)構(gòu)的半掛車。主要用于運(yùn)輸液體、散裝物料和散裝水泥等。 1、罐式車系列分為油罐車、混凝土攪拌車,粉粒物料和散裝水泥車、供水車等。 2、罐體通過三維設(shè)計(jì),采用的加工工藝制造而成。底盤采用各種生產(chǎn)廠商的底盤,技術(shù),性能可靠。裝有罐裝容器的運(yùn)貨汽車。優(yōu)點(diǎn):裝卸運(yùn)輸效率高。保證貨品質(zhì)量。有利于運(yùn)輸安全。減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,改善裝卸條件。節(jié)約包裝材料、節(jié)省勞動(dòng)力。降低運(yùn)輸成本。液罐汽車:裝運(yùn)燃油、潤滑油、酸類、堿類、水、食品飲料等. 粉罐汽車:運(yùn)裝水泥、面粉、石粉等。 氣罐汽車:運(yùn)裝氮?dú)?、氬氣、石油氣等、顆粒罐車:裝運(yùn)谷物、豆類、粒狀塑料等顆粒狀物品。其他罐車:混凝土攪拌車、灑水車、清掃車等。罐車按容器內(nèi)的使用壓力分為:低壓罐車(罐體承受的內(nèi)壓力一般在0.09Mpa以下。主要裝水、輕質(zhì)燃油等)中壓罐車( 罐體承受的內(nèi)壓力一般為0.147A-0.294Mpa。主要裝苛性堿、瀝青等)高壓罐車(罐體承受的內(nèi)壓力一般為1.177AA-3.532Mpa)。
鴻盛公司長期供應(yīng)20立方,30立方、38立方,40立方,48立方,56立方,70立方,73立方,75立方的標(biāo)準(zhǔn)罐和80立方,85立方,90立方,95立方,100立方,110立方,120立方的非標(biāo)罐。山東梁山鴻盛有限公司生產(chǎn)供應(yīng)半掛車、全掛車、低平板半掛車、特種車、半掛運(yùn)輸自卸車、倉柵車、罐式車、自卸車、車輛運(yùn)輸車、粉粒物料運(yùn)輸車、廂式掛車、倉柵式半掛車、高欄車、水泥散裝車、 輕型特種半掛車,混凝土攪拌車、 海港碼頭低平板特種車 、運(yùn)煤車、 油罐車、瀝青車,水泥散裝車,水泥攪拌車、集裝箱半掛運(yùn)輸車 、骨架集裝箱運(yùn)輸半掛車、重型低平板運(yùn)輸車、糧食運(yùn)輸半掛車、平板運(yùn)輸半掛車、改裝車、狼狽式半掛車、鵝頸式半掛車、抽拉式半掛車、集裝箱平板自卸車、花欄半掛車、吸糞車、農(nóng)用吸糞車、灑水車、環(huán)衛(wèi)車、庫存車、加長加寬車,高低平板,特種作業(yè)車
四、分總成結(jié)構(gòu)及工作原理1.罐體主要封頭、筒體、人孔蓋及液化裝置等組成;a.封頭采用標(biāo)準(zhǔn)橢圓封頭,主要規(guī)格有EH2300、EH2400、EH2500、EH2600、EH2700mm.b封頭、筒體材質(zhì)有Q345、QST420、610等;c.人孔蓋采用兩種結(jié)構(gòu),一種為內(nèi)扣式入孔蓋(裝車后整車高度比外壓彈簧舉升結(jié)構(gòu)低100mm,但操作機(jī)動(dòng)性差,操作麻煩),一種外三爪外壓式人孔蓋(高度高,操作機(jī)動(dòng)性好,操作容易),標(biāo)準(zhǔn)配置為內(nèi)扣式人孔蓋。c.內(nèi)部流化裝置是粉罐車的核心部件,主要有帆布式液化裝置(由多孔板、側(cè)溜板、以及下面的支撐結(jié)構(gòu)組成,多孔板和側(cè)溜板與水平面成一定角度的夾角。為了提高液化的效果,在多孔板上還嗇了脊板,用于分流水泥和提高氣體流速。粉粒物料罐車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和工作原理
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