三橋高低板倉柵半掛車具體介紹 倉柵半掛車在托運站，快遞公司應(yīng)用廣泛，是十分常見的半掛車交通運輸工具。倉柵半掛車主要運輸農(nóng)副產(chǎn)品、小型工程器械、其他輕泡貨物等生活用品，看到這里如果您對于此類產(chǎn)品感興趣，那就關(guān)注下文了解具體介紹吧。
高低板倉柵半掛車一般常用于拉送簡單的貨物，對電力工程，通信工程起到了非常大的作用。倉柵半掛車結(jié)構(gòu)簡單適用，拆卸方便，廠家可以根據(jù)用戶貨物類別合理設(shè)計車型及柵欄結(jié)構(gòu)，鴻盛車業(yè) 能夠為用戶減少投資成本，創(chuàng)造更多利潤價值。另外新型的懸架系統(tǒng)可以減少輪胎與地面的摩擦滑移距離，效降低輪胎磨損。1、車型及柵欄結(jié)構(gòu)設(shè)計工藝結(jié)合用戶貨物類別，合理設(shè)計，滿足載重情況下充分減輕車廂重量，結(jié)構(gòu)簡單適用，拆卸方便，為用戶減少投資成本，創(chuàng)造更多利潤價值。
2、車架：采用縱梁和整體貫穿式橫梁組焊而成的空間框架結(jié)構(gòu)。能均衡車架的強度、剛度、韌性，承載能力強，不發(fā)生變形。
3、系列倉柵式半掛車架均為穿梁式結(jié)構(gòu)  三橋高低板倉柵半掛車具體介紹，縱梁采用平直式或鵝頸式。腹板高度從400至500，縱梁采用自動埋弧焊焊接，車架采用拋丸處理，橫梁穿入縱梁并焊接整體。4、懸架系統(tǒng)：采用新型的懸架系統(tǒng)，強度高，耐沖擊性強；各軸軸載荷平衡，系統(tǒng)拉桿角度合理設(shè)計，在運行頻繁的顛簸過程中，減少輪胎與地面的摩擦滑移距離，有效降低輪胎磨損，同時可調(diào)拉桿，可調(diào)整軸距，有效避免輪胎的偏磨合啃輪現(xiàn)象。倉欄車車廂結(jié)構(gòu)形式  車箱由前擋板、箱板、花欄、立柱組成。鴻盛車業(yè)公司現(xiàn)推出寬度2.55米半掛車，車型為：倉欄半掛車，欄板半掛車，平板半掛車。自卸車不在范圍內(nèi)，望相互轉(zhuǎn)告莫失良機。倉柵開啟方式：左右對開、上下開啟式、長鎖桿對開式、短鎖桿對開式、卡槽上提式。三軸倉欄半掛車分11開門、13開門。立柱分內(nèi)插盒式和外插盒式。  鴻盛車業(yè) 后形式分箱式對開門、同側(cè)箱板、倉柵對開式 .常規(guī)車車架結(jié)構(gòu)形式分為直梁式和鵝頸式，鵝頸式可以有效降低后部貨臺面高度，降低整車重心高度。確定牽引車的相關(guān)參數(shù)，主掛的匹配性要合理，鵝頸車要注意鵝頸長度與牽引車匹配，后臺面高度要正確輕體半掛車在重量程度上比普通的半掛車輕了許多，不僅大大節(jié)省了耗油量并且減輕了超載量。  三橋高低板倉柵半掛車具體介紹