寒冬來(lái)臨 冬季30噸低平板拖板車(chē)保養(yǎng)有講究近氣溫驟降，寒冬逐漸來(lái)臨，半掛車(chē)主們?cè)谧⒅乇Ｅ耐瑫r(shí)也要記得給自己的愛(ài)車(chē)做好保養(yǎng)。冬季半掛車(chē)保養(yǎng)有講究，鴻盛車(chē)業(yè)技術(shù)部整理出了幾點(diǎn)。只要做到這些就可以安心過(guò)冬啦!
冬季半掛車(chē)需要注意的幾點(diǎn)防凍液的選擇　　當(dāng)氣溫降低時(shí)，如果發(fā)動(dòng)機(jī)使用普通的水作為冷卻介質(zhì)，輕則使得發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常啟動(dòng)，重則造成發(fā)動(dòng)機(jī)缸體凍裂的嚴(yán)重后果。在選擇防凍液時(shí)，冰點(diǎn)應(yīng)比所在地區(qū)低氣溫低10℃以上，不同的防凍液不可混用?！　∮晁鲎≡趺崔k　　冬季雨雪天氣多，要養(yǎng)成停車(chē)后立起雨刷器的習(xí)慣。防止半夜雨雪凍結(jié)住雨刷器?！∪羟∏捎晁⒈粌鲎×?，請(qǐng)不要用熱水直澆的方法去解凍。更不可直接強(qiáng)行啟動(dòng)雨刷器來(lái)清除玻璃的冰層和積雪，這種做法不僅無(wú)法達(dá)到除冰目的，反而會(huì)損壞雨刷器。　正確做法是打開(kāi)車(chē)內(nèi)空調(diào)，再等待前擋玻璃上的冰層融化，若有的車(chē)用除冰鏟，配合除冰，效果更好?！　?/p>

冬季道路易結(jié)冰，注意輪胎防滑　　冬天較夏天很明顯的一個(gè)變化是，路況變差，尤其是雨雪天氣，道路容易結(jié)冰。輪胎的維護(hù)要注意花紋中的石子或雜物的剔除，若胎紋中雜物太多，會(huì)影響輪胎防滑能力?！　№槺闾嵝汛蠹?，輪胎的的更換一定要注意型號(hào)的匹配。尤其是花紋的匹配。因?yàn)椴煌奶ゼy橫縱向的防滑能力不同，在結(jié)冰路段這種差別會(huì)更加明顯，車(chē)輛在緊急制動(dòng)情況下，受力不均控制難度會(huì)增大，容易發(fā)生危險(xiǎn)?！　∶鎸?duì)易滑路段，不少車(chē)輛紛紛換上了防滑鏈。與胎紋的道理一樣，防滑鏈的安裝也要注意對(duì)稱，駛出冰雪路段后要及時(shí)卸除，保護(hù)輪胎同時(shí)節(jié)省油耗。輪胎養(yǎng)護(hù)　　冬季到來(lái)，普通路面變得又硬又滑，容易造成追尾和轉(zhuǎn)向失控。所以在冬季，胎壓不要太高或者太低，胎壓太高，輪胎的抓地力下降，車(chē)輛容易打滑;胎壓過(guò)低，輪胎磨損加劇，嚴(yán)格按照輪胎胎壓標(biāo)準(zhǔn)充氣?！　《咎鞖夂?，掌握正確的車(chē)輛保養(yǎng)方法尤為重要，重要的是維護(hù)保養(yǎng)時(shí)使用半掛車(chē)維修工具進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，簡(jiǎn)單、省時(shí)省力!如果您有別的好方法也請(qǐng)?jiān)谙路皆u(píng)論區(qū)留言留言喲!　　制動(dòng)系統(tǒng)的檢查　　一定要檢查制動(dòng)液的好壞，管路是否出現(xiàn)老化漏氣現(xiàn)象，儲(chǔ)氣筒干燥罐是否有效，防止壓縮空氣中有水讓制動(dòng)管路出現(xiàn)凍結(jié)，檢查剎車(chē)片厚度等?！　?/p>

低平板半掛車(chē)車(chē)載部位無(wú)欄板，用途廣泛，主要用于中長(zhǎng)途貨運(yùn)運(yùn)輸。系列半掛車(chē)車(chē)架為穿梁式結(jié)構(gòu)，縱梁采用平直式活鵝頸式。腹板高度從400mm至550mm，縱梁采用自動(dòng)埋弧焊焊接，車(chē)架采用噴丸處理，橫梁穿入縱梁并焊接整體。串聯(lián)式干板彈簧和懸掛支座組成，結(jié)構(gòu)合理，具有較強(qiáng)的剛性和強(qiáng)度，用來(lái)支承載荷緩沖擊。低平板半掛車(chē)通常用來(lái)運(yùn)輸重型汽車(chē)（如牽引車(chē)、大客車(chē)、汽車(chē)等）、軌道車(chē)輛、礦用機(jī)器林業(yè)機(jī)器、農(nóng)業(yè)機(jī)器（如挖掘機(jī)、推土機(jī)、裝載機(jī)、鋪路機(jī)、起重機(jī)等）及其他重載貨物，其重心越低，穩(wěn)定性和安全性越好，運(yùn)輸超高貨物和通過(guò)頭頂障礙的能力就越強(qiáng)。低平板半掛車(chē)結(jié)構(gòu)和裝載 低平板半掛車(chē)通常采用凹梁式（或者井型）車(chē)架，既車(chē)架前段為鵝頸（鵝頸前段的牽引銷(xiāo)與牽引車(chē)上的牽引鞍座相連，鵝頸后端與半掛車(chē)架相連），中段為貨臺(tái)（車(chē)架低部分），后端為輪架（含車(chē)輪）。在往低平板半掛車(chē)上裝載機(jī)械設(shè)備時(shí)，通常是從半掛車(chē)后端裝載機(jī)械設(shè)備，即采用從后輪架上 面移動(dòng)機(jī)械設(shè)備或者將車(chē)輪移除的方式， 然后再將機(jī)械設(shè)備固定在半掛車(chē)上。低平板式半掛車(chē)行走結(jié)構(gòu)使用高強(qiáng)度鋼材質(zhì)，整車(chē)自重輕，并保障其抗扭曲、抗震、抗顛簸能力、滿足不同的路面承載能力。梁山鴻盛制造銷(xiāo)售公司生產(chǎn)13米低平板半掛車(chē)、12米低平板拖掛車(chē)、11米勾機(jī)板半掛車(chē)、10米高低板半掛車(chē)、9.5米拖掛車(chē)、輕型凹梁式勾機(jī)板掛車(chē)、輪胎外露式低平板半掛車(chē)、13米拖車(chē)盤(pán)子、高低高低平板半掛車(chē)、三軸低平板半掛車(chē)、機(jī)械運(yùn)輸半掛車(chē)、平板式挖掘機(jī)運(yùn)輸車(chē)；提供低平板半掛車(chē)當(dāng)前價(jià)格。車(chē)架貨臺(tái)主平面低，保證了運(yùn)輸?shù)钠椒€(wěn)性，適宜運(yùn)載各類(lèi)工程機(jī)械、大型設(shè)備和鋼材等 。柴油的選用　　許多司機(jī)在冬天都遇到過(guò)因柴油結(jié)蠟導(dǎo)致車(chē)輛無(wú)法正常行駛甚至無(wú)法起動(dòng)的情況。如果在柴油中添加汽油會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命造成影響，因此我們需根據(jù)車(chē)輛使用環(huán)境低溫度選擇合適標(biāo)號(hào)的柴油。寒冬來(lái)臨 冬季30噸低平板拖板車(chē)保養(yǎng)有講究一五壹伍（范經(jīng)理）四柒肆七三陸六