韶關(guān)市13米高欄半掛車維修新規(guī)則高欄半掛車在使用一段時(shí)間之后進(jìn)行必要的維修和保養(yǎng)是在算難免的，但是在維修和保養(yǎng)中我們需要注意一些事情，那就是現(xiàn)在一些小維修店的一些“小伎倆”。現(xiàn)在我國(guó)的維修和保養(yǎng)市場(chǎng)還不是太規(guī)范，所以一些沒(méi)有職業(yè)道德的維修人員就會(huì)通過(guò)一些“小伎倆”來(lái)“坑害”半掛車的車主，那么我們應(yīng)該在維修和保養(yǎng)的時(shí)候注意些什么呢？ 一些維修店會(huì)勸車主對(duì)一些沒(méi)有損壞的配件來(lái)進(jìn)行更換，這樣就可以實(shí)現(xiàn)配件的出售，增加維修的費(fèi)用。比如半掛車的輪胎是消耗比較嚴(yán)重的，如果出現(xiàn)一些小的問(wèn)題，一些維修店可能就會(huì)小題大做，吹噓繼續(xù)行駛會(huì)有多么大的危害等等，如果我們了解如何判定半掛車輪胎是否需更換的條件的話，我們受騙的幾率就會(huì)大大的減小。
倉(cāng)柵式半掛車是常見(jiàn)的半掛車交通工具，托運(yùn)站，快遞公司里*的交通工具。倉(cāng)柵式半掛車用于拉送簡(jiǎn)單的貨物，例如：蔬菜，水果，衣服，電器，等生活用品。對(duì)電力工程，通信工程也起到了非常大的作用。對(duì)于工程上的小器材，都是用倉(cāng)柵半掛車來(lái)運(yùn)輸?shù)摹?、車型及柵欄結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)工藝結(jié)合用戶貨物類別，合理設(shè)計(jì)，滿足載重情況下充分減輕車廂重量，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單適用，拆卸方便，為用戶減少投資成本，創(chuàng)造更多利潤(rùn)價(jià)值。
2、車架：采用縱梁和整體貫穿式橫梁組焊而成的空間框架結(jié)構(gòu)。能均衡車架的強(qiáng)度、剛度、韌性，承載能力強(qiáng)，不發(fā)生永A久變形。
3、系列倉(cāng)柵式半掛車架均為穿梁式結(jié)構(gòu)，縱梁采用平直式或鵝頸式。腹板高度從400至500，縱梁采用自動(dòng)埋弧焊焊接，車架采用拋丸處理，橫梁穿入縱梁并焊接整體。4、懸架系統(tǒng)：采用新型的懸架系統(tǒng)，強(qiáng)度高，耐沖擊性強(qiáng)；各軸軸載荷平衡，系統(tǒng)拉桿角度合理設(shè)計(jì)，在運(yùn)行頻繁的顛簸過(guò)程中，減少輪胎與地面的摩擦滑移距離，有效降低輪胎磨損，同時(shí)可調(diào)拉桿，可調(diào)整軸距，有效避免輪胎的偏磨合啃輪現(xiàn)象。倉(cāng)欄車車廂結(jié)構(gòu)形式  車箱由前擋板、箱板、花欄、立柱組成。我公司現(xiàn)推出寬度2.55米半掛車，車型為：倉(cāng)欄半掛車，欄板半掛車，平板半掛車。自卸車不在范圍內(nèi)，望相互轉(zhuǎn)告莫失良機(jī)。倉(cāng)柵開(kāi)啟方式：左右對(duì)開(kāi)、上下開(kāi)啟式、長(zhǎng)鎖桿對(duì)開(kāi)式、短鎖桿對(duì)開(kāi)式、卡槽上提式。三軸倉(cāng)欄半掛車分11開(kāi)門、13開(kāi)門。立柱分內(nèi)插盒式和外插盒式。  后形式分箱式對(duì)開(kāi)門、同側(cè)箱板、倉(cāng)柵對(duì)開(kāi)式 .常規(guī)車車架結(jié)構(gòu)形式分為直梁式和鵝頸式，鵝頸式可以有效降低后部貨臺(tái)面高度，降低整車重心高度

為了避免被一些維修店的小伎倆欺騙，我們就需要多多的了解一些半掛車維修方面的一些知識(shí)，對(duì)半掛車配件以及更換條件多多的了解，這樣維修店的小伎倆就不會(huì)使用到我們的身上，從而我們也就不會(huì)多花一些冤枉錢 現(xiàn)在維修店多的是用“應(yīng)次充好”的手段來(lái)坑害消費(fèi)者。由于一些半掛車的車主對(duì)半掛車配件以及質(zhì)量不是非常的了解，一些維修店就抓住這點(diǎn)來(lái)欺騙車主，將一些翻新的或者是質(zhì)量較差的配件裝備在半掛車上，這對(duì)半掛車的壽命和安全就會(huì)造成非常大的影響。所以為了避免出現(xiàn)類似的狀況，我們就需要對(duì)規(guī)避購(gòu)買半掛車輪胎的誤區(qū)，以及各配件的知識(shí)有所掌握，這樣就可以避免維修店的以次充好。韶關(guān)市13米高欄半掛車維修新規(guī)則