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章貢區(qū)平板側(cè)翻自卸半掛車配置單和卸貨功能

時(shí)間:2018/8/12閱讀:212
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章貢區(qū)平板側(cè)翻自卸半掛車配置單和卸貨功能平板側(cè)翻自卸半掛車國產(chǎn)油頂.廣東富華13噸16噸片兩根或三根.8條或12條1100輪胎(三角.玲瓏.雙星.雙錢)自選.副架工字梁.能起高度5-6米.整車車身采用鋼材,的技術(shù),嚴(yán)格的生產(chǎn)工藝制造而成,整車結(jié)構(gòu)合理、性能可靠、操作簡便、外形美觀。半掛車車架均為穿梁式結(jié)構(gòu),縱梁采用平直或鵝頸式。腹板高度從?400mm至550mm錳板焊接,縱梁采用自動埋弧焊焊接,車架采用拋丸處理,橫梁穿入縱梁并焊接整體。?懸架采用非獨(dú)鋼板沖壓式剛性懸掛(可選裝空氣式懸掛)由串聯(lián)式鋼板彈簧和懸掛支座組成,結(jié)構(gòu)合理,具有較強(qiáng)的剛度和強(qiáng)?度,用來支承載荷減緩沖擊。該產(chǎn)品的質(zhì)量可靠,用途廣泛,已成為中、長途車輛的A要車型。主要適用于中重型及散裝貨物的中長途運(yùn)輸,所運(yùn)輸貨物的適用性強(qiáng)。整車采用的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)軟件進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)而成,根據(jù)車輛承載質(zhì)量要求對車架進(jìn)行有限元分析,科學(xué)設(shè)計(jì)、合理分載。章貢區(qū)平板側(cè)翻自卸半掛車配置單和卸貨功能

車橋、輪胎及其它配套外購件均為國內(nèi)專業(yè)生產(chǎn)廠家所生產(chǎn)的產(chǎn)品平板式集裝箱半掛車以及自卸式半掛車,相信大家并不陌生,但是對這兩者的結(jié)合體平板式集裝箱自卸車恐怕了解的就不是很多了。
鴻盛車有限公司為大家介紹下這一車型,其用途主要是用在港口的散貨集裝箱的搬運(yùn)與卸貨。平板式集裝箱側(cè)翻自卸車與普通的平板式集裝箱半掛車相比,其一是多了一個(gè)卸貨的功能,其二針對的范圍是散貨集裝箱,如煤炭、鐵礦石、玉米、小麥、飼料等集裝箱的轉(zhuǎn)運(yùn)以及卸貨,相比普通的集裝箱半掛車,大的優(yōu)點(diǎn)卸散裝貨物的效率高。相比普通的集裝箱半掛也是多一個(gè)平板與自卸裝置,通過取力器驅(qū)動液壓頂實(shí)現(xiàn)自卸功能。目前在國內(nèi)港口使用集裝箱自卸式半掛車也很普遍。平板式集裝箱自卸車與普通的平板式集裝箱半掛車相比,其一是多了一個(gè)卸貨的功能,其二針對的范圍是散貨集裝箱,如煤炭、鐵礦石、玉米、小麥、飼料等集裝箱的轉(zhuǎn)運(yùn)以及卸貨,相比普通的集裝箱半掛車,大的優(yōu)點(diǎn)卸散裝貨物的效率高。相比普通的集裝箱半掛也是多一個(gè)平板與自卸裝置,通過取力器驅(qū)動液壓頂實(shí)現(xiàn)自卸功能。目前在國內(nèi)港口使用集裝箱自卸式半掛車也很普遍。章貢區(qū)平板側(cè)翻自卸半掛車配置單和卸貨功能

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