抽拉式低平板半掛車五點(diǎn)倒車技巧和五點(diǎn)事項(xiàng)經(jīng)?？吹揭恍﹫?bào)道交通事故發(fā)生都是一些半掛車等大型車輛，前不久浙江臺(tái)州大溪收費(fèi)站內(nèi)廣場(chǎng)一輛半掛大貨車在倒車時(shí)，半掛車司機(jī)未注意車后安全，直接撞在停在后面的一輛伊蘭特轎車上，因半掛車的保險(xiǎn)杠位置較低，死死卡住轎車已經(jīng)變形的引擎蓋，所幸無人員傷亡。

　　提醒各位車友們駕駛半掛車時(shí)多注意了：1、在出車前一定要把車給好好檢查一遍，尤其是剎車和離合器，剎車的氣壓機(jī)油和水箱里的水都要好好檢查檢查，不過輪胎也很重要。

2、在高速上行駛的時(shí)候，如果中間停車，記得下車的時(shí)候去檢查下輪胎。3、在行車的時(shí)候一定要看清后邊有沒有車要超車的再變道，因?yàn)榘霋燔囬L(zhǎng)，變次道也不容易，還有盡量在行車道行車就行了，如果要換車道的時(shí)候再去換車道，這樣可以省油還省車。4、一定要注意安全，不要超速，不要超重，不要疲勞駕駛，如果有困意了，就停下休息會(huì)或者兩人換著開。抽拉式低平板半掛車五點(diǎn)倒車技巧和五點(diǎn)事項(xiàng)

5、不管往前走還是往后邊倒車的時(shí)候，不管遇到什么情況一定不要著急和慌張，這樣不利于駕駛。

　開半掛車是要講究專業(yè)的，
隨著經(jīng)濟(jì)不斷的發(fā)展，交通運(yùn)輸也在不斷的發(fā)展，尤其是長(zhǎng)途運(yùn)輸，發(fā)展更是快，現(xiàn)在的交通運(yùn)輸大多數(shù)都是以長(zhǎng)途運(yùn)輸為主，而且運(yùn)輸量相當(dāng)大，所以抽拉式低平板半掛車在現(xiàn)在交通運(yùn)輸中的作用就非常的顯著了，不僅適合長(zhǎng)途運(yùn)輸而且承載量相當(dāng)大，所以在市場(chǎng)上非常的受人們歡迎。抽拉式低平板半掛車交通運(yùn)輸在現(xiàn)在長(zhǎng)途運(yùn)輸中不僅運(yùn)輸量大而時(shí)間長(zhǎng)，低平板半掛車在長(zhǎng)途運(yùn)輸中的作用是非常重要的，而且非常的適合，我們經(jīng)常見到大量的轎車在道路上運(yùn)輸，而且每次運(yùn)輸量都是很大，用的就是低平板半掛車，不僅運(yùn)輸量大而且運(yùn)輸過程中安全牢固。
抽拉式低平板半掛車主要是用來運(yùn)輸機(jī)械設(shè)備、電氣設(shè)備、私用小轎車、電力設(shè)備等等。在這些行業(yè)中低平板半掛車的應(yīng)用非常的普遍，低平板半掛車的市場(chǎng)也不斷的擴(kuò)大。因?yàn)槌槔降推桨灏霋燔囘m合重型貨物運(yùn)輸，而現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中重型設(shè)備制造也是相當(dāng)?shù)臒衢T，而且我國(guó)北方主要是重工業(yè)發(fā)展基地，所以抽拉式低平板半掛車在我們經(jīng)濟(jì)發(fā)展中非常的重要。抽拉式低平板半掛車隨著重工業(yè)的不斷發(fā)展，在市場(chǎng)上的重要性越來越大。在交通長(zhǎng)途運(yùn)輸中也會(huì)越來越重要的，讓我們的交通運(yùn)輸更加快捷。 抽拉式低平板半掛車有平板式,凹梁式,輪胎外漏式和抽拉式結(jié)構(gòu),其車架為階梯型,縱梁截面為工字型,具有剛度高,強(qiáng)度高等特點(diǎn)。整車車身采用鋼材,車架貨臺(tái)主平面低,保證了運(yùn)輸?shù)钠椒€(wěn)性,適宜運(yùn)載各種工程機(jī)械,大型設(shè)備和鋼材等。采用三軸平衡式,雙軸平衡式或剛性懸架,,在前后鋼板彈簧之間裝有質(zhì)量平衡塊,可使前后鋼板彈簧等量變化,使前后軸受力均衡等優(yōu)點(diǎn)。在這里鴻盛車業(yè)范為各位車友們總結(jié)一下半掛車倒車技巧：抽拉式低平板半掛車五點(diǎn)倒車技巧和五點(diǎn)事項(xiàng)

一、半掛車倒車時(shí)轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)動(dòng)方向與單車倒車方向相反。二、急彎曲路況時(shí)，降低車速。三、左彎曲路時(shí)，半掛前外側(cè)沖出牽引車。

四、右彎曲路時(shí)，半掛內(nèi)後側(cè)貼近道路中心線。五、在往后邊倒車的時(shí)候不要心急，一定要觀察倒車鏡，找好車的距離感和方向感。