夏季三橋散裝水泥罐車如何保養(yǎng)和維護(hù)炎熱的夏季對散裝水泥罐車來說都是一次嚴(yán)峻的考驗(yàn)。由于氣溫過高，發(fā)動機(jī)散熱受阻，很容易影響到攪拌車的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。為了保證散裝水泥罐車在夏季能夠正常工作，山東鴻盛車業(yè)技術(shù)部范車總結(jié)了幾方面的經(jīng)驗(yàn)，供大家參考。

高溫季節(jié)，需要檢查攪拌筒滾道有無過度磨損及損傷，并要適時(shí)涂抹一層潤滑脂，托輪每月加一次潤膏脂。同樣，檢查攪拌筒時(shí)，要看散裝水泥罐車筒內(nèi)部是否有混凝土，有的話要及時(shí)清理。另外還要檢查攪拌筒有無過度磨損、松動及不正常的聲音。需要注意的是，空車行駛時(shí)，攪拌筒應(yīng)該以攪動行駛同樣的轉(zhuǎn)速回轉(zhuǎn)。
罐式半掛車載貨部位結(jié)構(gòu)為罐式結(jié)構(gòu)的半掛車。主要用于運(yùn)輸液體、散裝物料和散裝水泥等。 1、罐式車系列分為油罐車、混凝土攪拌車，粉粒物料和散裝水泥車、供水車等。 2、罐體通過三維設(shè)計(jì)，采用的加工工藝制造而成。底盤采用各種生產(chǎn)廠商的底盤，技術(shù)，性能可靠。裝有罐裝容器的運(yùn)貨汽車。優(yōu)點(diǎn)：裝卸運(yùn)輸效率高。保證貨品質(zhì)量。有利于運(yùn)輸安全。減輕勞動強(qiáng)度，改善裝卸條件。節(jié)約包裝材料、節(jié)省勞動力。降低運(yùn)輸成本。液罐汽車：裝運(yùn)燃油、潤滑油、酸類、堿類、水、食品飲料等. 粉罐汽車：運(yùn)裝水泥、面粉、石粉等。 氣罐汽車：運(yùn)裝氮?dú)狻鍤?、石油氣等、顆粒罐車：裝運(yùn)谷物、豆類、粒狀塑料等顆粒狀物品。其他罐車：混凝土攪拌車、灑水車、清掃車等。罐車按容器內(nèi)的使用壓力分為：低壓罐車（夏季三橋散裝水泥罐車如何保養(yǎng)和維護(hù)罐體承受的內(nèi)壓力一般在0.09Mpa以下。主要裝水、輕質(zhì)燃油等）中壓罐車（ 罐體承受的內(nèi)壓力一般為0.147-0.294Mpa。主要裝苛性堿、瀝青等）高壓罐車（罐體承受的內(nèi)壓力一般為1.177-3.532Mpa）。公司長期供應(yīng)20立方，30立方、38立方，40立方，48立方，56立方，70立方，73立方，75立方的標(biāo)準(zhǔn)罐和80立方，85立方，90立方，95立方，100立方，110立方，120立方的非標(biāo)罐。山東梁山鴻盛有限公司生產(chǎn)供應(yīng)半掛車、全掛車、低平板半掛車、特種車、半掛運(yùn)輸自卸車、倉柵車、罐式車、自卸車、車輛運(yùn)輸車、粉粒物料運(yùn)輸車、廂式掛車、倉柵式半掛車、高欄車、水泥散裝車、 輕型特種半掛車，混凝土攪拌車、 海港碼頭低平板特種車 、運(yùn)煤車、 油罐車、瀝青車，水泥散裝車，水泥攪拌車、集裝箱半掛運(yùn)輸車 、骨架集裝箱運(yùn)輸半掛車、重型低平板運(yùn)輸車、糧食運(yùn)輸半掛車、平板運(yùn)輸半掛車、改裝車、狼狽式半掛車、鵝頸式半掛車、抽拉式半掛車、集裝箱平板自卸車、花欄半掛車、吸糞車、農(nóng)用吸糞車、灑水車、環(huán)衛(wèi)車、庫存車、加長加寬車,高低平板，特種作業(yè)車

要經(jīng)常不定期的給卸料槽轉(zhuǎn)動部位涂潤滑脂，以防該處出現(xiàn)轉(zhuǎn)動不靈活和異常磨損的情況。檢查傳統(tǒng)軸時(shí)，主要查看法蘭螺母和萬向節(jié)是否有松動的跡象，一旦出現(xiàn)松動要擰緊或更換，每個(gè)月給法蘭螺母和萬向節(jié)加一次潤滑脂。每月定期給操作手柄加一次潤滑脂，以防出現(xiàn)操縱不靈活的現(xiàn)象。上裝定期保養(yǎng)減速機(jī)要進(jìn)行周期保養(yǎng)，定期更換齒輪油，約14升。初次換油的時(shí)間是使用500小時(shí)或行駛10000公里后;再次換油，則是在行駛20000公里以后。夏季三橋散裝水泥罐車如何保養(yǎng)和維護(hù)

及時(shí)補(bǔ)水散熱夏季溫度過高，發(fā)動機(jī)容易過熱，因此要加強(qiáng)對發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)的檢查保養(yǎng)。當(dāng)水箱內(nèi)水溫超過100℃時(shí)，要將攪停留在陰涼處進(jìn)行降溫，讓發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，并掀開發(fā)動機(jī)罩以利散熱。 由溫度過高帶來的不僅是發(fā)動機(jī)散熱的問題，同時(shí)還容易引起攪拌車在油路上造成燃油氣阻。減少氣阻的辦法是及時(shí)清洗燃油濾清器，以及保持燃油泵的濕潤。一般情況下，可以在燃油泵上加蓋一塊濕布，定時(shí)淋水，保持其濕潤。一旦發(fā)生氣阻，用戶要立即停車降溫，并用手扳動油泵使油路中充溢燃油。 制動液在高溫天氣中易蒸發(fā)，在制動管路中構(gòu)成氣阻，制動蹄片也容易燒蝕，造成制動失靈。解決這個(gè)問題的辦法是及時(shí)檢查調(diào)整制動系統(tǒng)，下長坡途中要及時(shí)停車晾剎。若發(fā)現(xiàn)制動轂發(fā)燙，要讓攪拌車及時(shí)停車降溫，但切不可采用潑冷水等物理降溫辦法。