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產(chǎn)品型號GardnerDenver
品 牌
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地東莞市
聯(lián)系方式:王耀彬查看聯(lián)系方式
更新時間:2018-03-29 10:04:56瀏覽次數(shù):500次
聯(lián)系我時,請告知來自 智慧城市網(wǎng)GardnerDenver羅茨風(fēng)機維修使條鑲?cè)瞬蹆?nèi),為防止鋼條軸向移動,在燕尾槽底成攻制3~4個螺孔,在鑲條上鉆相應(yīng)的連接孔,裝好用平頂沉頭螺釘將其固定,擰緊后將螺釘鉚死。此外,也可采用在燕尾槽中澆鑄硬鉛(含銻10%6,其余為鉛)的方法,此時須在燕尾槽底部鉆個不通孔,以防止鉛條在槽內(nèi)發(fā)生軸向串動由于硬鉛具有耐稀硫酸腐蝕的良好性能,并且可加性好,易于刮研和磨銼,因此,這種方法在二氧化婋鼓風(fēng)機的修復(fù)中
GardnerDenver羅茨風(fēng)機維修
將側(cè)頭頂在軸上安裝齒輪、聯(lián)軸器的位置,也可測出這些部位的徑向跳動軸的徑向跳動超差,可能是軸端面失圓,也可能是軸發(fā)生彎曲。分辨的方法是沿軸長度方向多選幾個測量位置,將各斷面分成4等分或8等分,并劃上記號,在軸轉(zhuǎn)動時記下千分表經(jīng)過各等分點的讀數(shù)。如果在不同測量斷面上,總是某一方位(臂如點“1和點“5”連線方位)讀數(shù)相差zui大,且差值沿軸長度方向單調(diào)增大(或減小),則可斷定該軸彎曲。否則,就是軸頸失圓。GardnerDenver羅茨風(fēng)機維修
2葉輪跳動超差的處理當(dāng)葉輪端面跳動和徑向跳動超出許用公差時,可將轉(zhuǎn)子夾持在車床上進(jìn)行車削。一般不可過多地車削葉輪外徑,以免使葉輪與機殼之間間隙過大
3軸跳動超差的處理若軸頸失圓,可采用涂鍍、噴鍍、電鍍或堆焊等方法修補,并作適當(dāng)?shù)能?、磨加工。如果軸已發(fā)生彎曲,應(yīng)予以矯正或更換。矯正方法很多,螺桿矯正法為其中比較常用的一種,如圖4-37所示。將螺桿頂在軸的彎凹部位,擰動螺桿使之緩緩旋進(jìn),對軸施加壓力,使其彎曲量逐漸變小,同時用千分表進(jìn)行觀察,直到彎軸變直為止
4葉輪動平衡設(shè)葉輪質(zhì)量為M(kg),質(zhì)心
與軸心線偏心距為e(pm),則不平衡量為Me(kg
m)。若葉輪不平衡質(zhì)量為m(g),其質(zhì)心與葉輪。
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