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詳細(xì)摘要： 我公司生產(chǎn)的 半掛車(chē)，罐式車(chē),車(chē)輛運(yùn)輸車(chē),箱式車(chē),自卸汽車(chē),全掛車(chē),倉(cāng)柵式半掛車(chē),低平板掛車(chē),化工液體運(yùn)輸半掛車(chē),集裝箱半掛車(chē), 、出口遠(yuǎn)銷(xiāo)海外俄羅斯,巴基斯坦...

詳細(xì)摘要： 低平板掛車(chē)通常用來(lái)運(yùn)輸重型汽車(chē)（如牽引車(chē)、大客車(chē)、汽車(chē)等）、軌道車(chē)輛、礦用機(jī)器林業(yè)機(jī)器、農(nóng)業(yè)機(jī)器（如挖掘機(jī)、推土機(jī)、裝載機(jī)、鋪路機(jī)、起重機(jī)等）及其他重載貨物， ...

詳細(xì)摘要： 散裝水泥罐車(chē)配置：罐體材料采用寶鋼4mm-6mm質(zhì)鋼板制作，封頭選用5mm-6mm鋼板一次壓鑄成型，罐體外觀為圓柱體， 內(nèi)部遛槽角度大，增大了罐體有效容積，同時(shí)...

詳細(xì)摘要： 半掛車(chē)，罐車(chē)- 梁山 汽車(chē)有限公司生產(chǎn)和出口 各種掛車(chē)、半掛車(chē)、罐式車(chē)、車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)、車(chē)企業(yè)， 公司主導(dǎo)產(chǎn)品有低平板、欄板、廂式、倉(cāng)柵式半掛車(chē)、罐式車(chē)、自卸車(chē)、及...

詳細(xì)摘要： 13.75米重型低平板半掛車(chē)用于裝載 大型和重貨件的掛車(chē)。重型掛車(chē)的基本形式為單體平板掛車(chē)。它一般有下列結(jié)構(gòu)。車(chē)架和輪軸 輪軸多為兩軸共線，即在一根軸線上有左右...

詳細(xì)摘要： 輕體掛大梁還有采用一次成型大梁減重的，而且減重非常明顯，以13米的倉(cāng)欄掛車(chē)大梁為例，采用一次成型大梁的輕體掛一般在5.5噸左右，而采用高強(qiáng)鋼大梁的輕體掛在6噸左...

詳細(xì)摘要： 鵝頸式半掛車(chē)載貨也廣泛，適用于多種機(jī)械設(shè)備、大型物件、公路建設(shè)設(shè)備、大件罐體、電站設(shè)備機(jī)各種鋼材的運(yùn)輸。系列半掛車(chē)有平板式、凹梁式和輪胎外露式結(jié)構(gòu)，縱梁采用平直...

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詳細(xì)摘要： 13.75米重型低平板半掛車(chē)用于裝載 大型和重貨件的掛車(chē)。重型掛車(chē)的基本形式為單體平板掛車(chē)。它一般有下列結(jié)構(gòu)。車(chē)架和輪軸 輪軸多為兩軸共線，即在一根軸線上有左右...

詳細(xì)摘要： 掛車(chē)的輕量化主要有四個(gè)方面：1、實(shí)際荷載區(qū)間變小且穩(wěn)定（ ；2、提高鋼板材質(zhì)標(biāo)號(hào) ；3、化設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)輕量化（w梁的使用，和貫穿孔設(shè)計(jì)等）；4、更輕的配件的使用（大...

詳細(xì)摘要： 集裝箱半掛車(chē)載貨部位為集裝箱結(jié)構(gòu)的半掛車(chē)。主要用于船舶、港口、航線、公路、中轉(zhuǎn)站、橋梁、隧道、多式聯(lián)運(yùn)相配套的物流系統(tǒng)。 用于各種集裝箱的運(yùn)輸。能長(zhǎng)期的 使用，...

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詳細(xì)摘要： 對(duì)半掛車(chē)的定義為:由半掛牽引車(chē)牽引并且掛車(chē)總質(zhì)量的相當(dāng)一部分由牽引車(chē)承受的掛車(chē)。隨著高速記重收費(fèi) 實(shí)施， ，輕體掛越來(lái)越流行，許多用戶將自己原來(lái)的重體掛換成輕體...

詳細(xì)摘要： 采用三軸平衡式、雙軸平衡式或鋼性懸架，在前后鋼板彈簧之間有質(zhì)量平衡塊，可使前后鋼板彈簧的撓度等量變化，使前后軸受力均衡等。 氣體保護(hù)焊接；整個(gè)車(chē)架經(jīng)噴丸處理，使...

詳細(xì)摘要： 13米13.75米三橋低平板半掛車(chē)車(chē)載部位無(wú)欄板，用途廣泛，主要用于中長(zhǎng)途貨運(yùn)運(yùn)輸。系列半掛車(chē)車(chē)架為穿梁式結(jié)構(gòu)，縱梁采用平直式活鵝頸式。腹板高度從400mm至5...

詳細(xì)摘要： 企業(yè)主要產(chǎn)品有自卸半掛車(chē)、自卸全掛車(chē)、低平板半掛車(chē)、輕型半掛車(chē)、各種型號(hào)倉(cāng)柵，廂式，欄板式、集裝箱式，骨架式半掛車(chē)、散裝水泥罐車(chē)、 13 米側(cè)翻自卸半掛車(chē) 40...

詳細(xì)摘要： 采用三軸平衡式、雙軸平衡式或鋼性懸架，在前后鋼板彈簧之間有質(zhì)量平衡塊，可使前后鋼板彈簧的撓度等量變化，使前后軸受力均衡等。 氣體保護(hù)焊接；整個(gè)車(chē)架經(jīng)噴丸處理，使...

詳細(xì)摘要： 采用8.25-16輪胎，采用液壓鵝頸式結(jié)構(gòu)，裝貨平臺(tái)高度可自動(dòng)升降，貨臺(tái)長(zhǎng)度可實(shí)現(xiàn)任意拼接，采用液壓全自動(dòng)轉(zhuǎn)向，自帶液壓泵站動(dòng)力系統(tǒng)?，F(xiàn)需要引進(jìn)技術(shù)。系列低平板...