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聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)告知來(lái)自 智慧城市網(wǎng)【趙工:I58-OI72-9612 (V信同號(hào))黑河碳纖維加固材料-*
我公司從事碳纖維布,碳纖維膠,粘剛膠,植筋膠,灌縫膠等加固材料生產(chǎn),承接加固工程,具有特種專業(yè)加固資質(zhì)!我司擁有特種加固資質(zhì),是一家專業(yè)從事建筑加固工程設(shè)計(jì)、施工和相關(guān)材料產(chǎn)一體化綜合性企業(yè),具有特種專業(yè)工程專業(yè)承包資質(zhì)和生產(chǎn),可承攬結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)系列工程
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黑河碳纖維加固材料-*
我公司從事碳纖維布,碳纖維膠,粘剛膠,植筋膠,灌縫膠等加固材料生產(chǎn),承接加固工程,具有特種專業(yè)加固資質(zhì)!我司擁有特種加固資質(zhì),是一家專業(yè)從事建筑加固工程設(shè)計(jì)、施工和相關(guān)材料產(chǎn)一體化綜合性企業(yè),具有特種專業(yè)工程專業(yè)承包資質(zhì)和生產(chǎn),可承攬結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)系列工程
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如何選擇好的碳布是一件令人極其頭痛的事情,市面上眾多品牌的碳纖維布魚(yú)龍混雜,令人頭暈?zāi)垦5耐瑫r(shí)看起來(lái)似乎都沒(méi)什么區(qū)別。然而不同的產(chǎn)品卻存在較大的價(jià)格差異,部分工程由于采用了劣質(zhì)產(chǎn)品導(dǎo)致加固失效常有發(fā)生,其造成的損失難以估計(jì),因而值得加固改造業(yè)的設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理和業(yè)主單位予以關(guān)注,需要多方共同做出努力。
緞紋編織具備單獨(dú)的、互不連續(xù)的經(jīng)交織點(diǎn)(或緯交織點(diǎn))在組織循環(huán)中有規(guī)律的均勻分布如圖(5、6),這樣的編織形式稱為緞紋。它的特點(diǎn)是經(jīng)線(或緯線)浮線較長(zhǎng),交織點(diǎn)較少,它們雖形成斜線,但不是連續(xù)的,相互間隔距離有規(guī)律而均勻,此纖維布結(jié)構(gòu)形式稱為緞紋組織。緞紋纖維布經(jīng)紗和緯紗至少隔三根才交織一次,因此這種編織結(jié)構(gòu)使織物密度更高,因而纖維布更加厚實(shí)。這種緞紋纖維布表面平滑勻整,質(zhì)地柔軟,富有光澤或稍呈紋路。這類纖維布強(qiáng)度低于平紋和斜紋。
碳纖維布加固,無(wú)大型機(jī)具,沒(méi)有濕作業(yè),占用場(chǎng)地少。施工工效高,粘貼碳纖維法是粘貼鋼板施工工效的4-5倍。施工質(zhì)量易保證,碳纖維預(yù)浸料輕質(zhì)柔軟,易貼附,即使被加固的結(jié)構(gòu)表面不是非常平整,也可以保證很高的粘貼率。
經(jīng)驗(yàn)分享:涂刷底層浸漬膠后立即將預(yù)先裁剪好的碳纖維布均勻地敷設(shè)在底層浸漬膠上。用的橡皮或橡膠圓沿碳纖維布方向滾壓或刮平,應(yīng)注意不要來(lái)回滾壓,應(yīng)沿一個(gè)方向滾壓刮平,排除氣泡和多余的膠液,使浸漬膠充分滲透碳纖維布并與混凝土表面牢固粘接,滾壓刮平時(shí)不得損傷碳纖維絲。待碳纖維布表面指觸干燥時(shí)即可進(jìn)行下一層粘貼。
平紋編織的特點(diǎn)是經(jīng)紗和緯紗以一上一下的規(guī)律交織。也就是經(jīng)緯紗每隔一根紗就交錯(cuò)一次(如圖1、2),所以交織點(diǎn)多,使織物堅(jiān)牢、耐磨、硬挺、平整,但彈性較小,光澤一般,平紋織物密度不可能太高,較為輕薄,耐磨性較好,透氣性較好,布面均勻且正反面相同。這種碳纖維布的纖維束由于一直處于上下起伏的狀態(tài),纖維彎曲點(diǎn)比較多,在受拉伸過(guò)程中伸長(zhǎng)率較高。同時(shí)由于相鄰兩根經(jīng)紗和相鄰兩根緯紗交織點(diǎn)位置由于纖維束的滑動(dòng)出現(xiàn)眼孔。平紋編織的變種形式也很多,比如12K經(jīng)紗與1K緯紗混合編織。由于經(jīng)線和緯線方向上纖維束的反射光不同,因此平紋編織纖維布可觀察到格子狀的外觀,類似于象棋的棋盤(pán)。
碳纖維布的配套浸漬膠作為涉及到結(jié)構(gòu)安全的加固材料,必須通過(guò)安全性鑒定。若圖紙要求設(shè)計(jì)年限是30年,一定要檢查浸漬膠安全性鑒定報(bào)告中是否有耐濕熱老化這項(xiàng)檢測(cè);若圖紙要求設(shè)計(jì)年限是50年,還需要檢查浸漬膠耐*應(yīng)力檢測(cè);還須檢查浸漬膠的無(wú)毒檢測(cè)報(bào)告。無(wú)毒檢測(cè)報(bào)告有一個(gè)是檢測(cè)苯、二甲苯等有毒物質(zhì)含量的檢測(cè)報(bào)告,如果產(chǎn)品有該報(bào)告則說(shuō)明浸漬膠不會(huì)揮發(fā)出或者揮發(fā)出很少的有害氣體。另一個(gè)無(wú)毒是針對(duì)小白鼠和白兔的喂食和皮膚涂抹檢測(cè),如果該產(chǎn)品有該報(bào)告則說(shuō)明浸漬膠對(duì)人體皮膚基本沒(méi)有刺激性。
為了保證橋梁的安全以及正常運(yùn)營(yíng),延長(zhǎng)橋梁的使用年限,對(duì)橋梁檢測(cè)、養(yǎng)護(hù)、維修等是*的。但隨著橋梁使用年限的不斷增加,易出現(xiàn)承載能力下降、通行能力超限的問(wèn)題,這時(shí)就需要對(duì)橋梁采取必要的維修與加固措施以滿足新的使用需求。
b、對(duì)于混凝土脹裂、鋼筋銹蝕的現(xiàn)象,先鑿除松散部分,對(duì)銹蝕鋼筋進(jìn)行人工除銹,然后采用環(huán)氧樹(shù)脂作防腐處理,并用環(huán)氧砂漿作為整平材料*整平。在*環(huán)氧砂漿前,先在混凝土表面涂刷一層環(huán)氧純漿液作為粘合劑,以確保新舊混凝土粘合良好。
摘要:碳纖維布輕質(zhì)高強(qiáng)、適用面廣、施工方便快捷等優(yōu)點(diǎn)不言而喻,因而碳纖維布加固法作為一種新型的、技術(shù)含量高的結(jié)構(gòu)加固技術(shù),在加固領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用,具有很大的推廣價(jià)值和社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。本文將碳纖維布加固技術(shù)與傳統(tǒng)的幾種加固技術(shù)進(jìn)行了分析,并且全面闡述了碳纖維加固的優(yōu)點(diǎn)和在工程應(yīng)用中需注意的幾點(diǎn)不足。另外,本文還將碳纖維布加固與粘鋼加固進(jìn)行對(duì)比換算,并提出在不同條件下選用不同加固方案。
需要注意的是,碳纖維加固不僅需要注意錨固還需要注意用量問(wèn)題。首先碳纖維布強(qiáng)度高,用量過(guò)多會(huì)造成材料的浪費(fèi)。其次碳纖維布的任意使用會(huì)降低混凝土的延性,影響受彎構(gòu)件的破壞形式,造成碳纖維布受拉破壞轉(zhuǎn)變?yōu)槭軓潣?gòu)件上部受壓區(qū)混凝土的突然壓壞,受壓破壞具有突然性,危險(xiǎn)程度較高。
公司層都是*的防水工匠,現(xiàn)場(chǎng)施工擁有十幾年的防水加固經(jīng)驗(yàn)。我們的宗旨是以少的代價(jià),幫助客戶解決問(wèn)題。但在現(xiàn)實(shí)施工中,有很多隱藏工程是我們無(wú)法預(yù)先知道的,在這里我懇請(qǐng)各位相信我們的技術(shù)與品德。辦企業(yè)我們追求合理的利潤(rùn),施工操作我們一絲不茍。
其次,通過(guò)加固的橋梁應(yīng)具有較明顯的經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益。橋梁病害嚴(yán)重時(shí)可考慮采取廢除重建的形式,但這種方式不僅需要考慮新建橋梁的費(fèi)用與耗時(shí),拆除舊橋也會(huì)產(chǎn)生不菲的費(fèi)用。一般情況下加固改造舊橋低于新建同規(guī)模橋梁投資的50%左右,因此在滿足安全情況下,采用加固改造的方法更具有優(yōu)勢(shì)。
試驗(yàn)梁為矩形截面簡(jiǎn)支梁,分為兩組。截面尺寸均為b*h=100mm*200mm,跨度l=2200mm,凈跨l0=2000mm。Ⅰ組梁:縱筋為2@8,箍筋為Ф6@100,架立筋為2@4;Ⅱ組梁:縱筋,2@10,設(shè)計(jì)配筋率為0.92%,剪跨區(qū)及純彎段內(nèi)箍筋分別為Ф6@100和Ф6@200,架立筋為2@4。
對(duì)于普通小荷載結(jié)構(gòu)或構(gòu)件,其補(bǔ)強(qiáng)所需面積較小,粘貼碳纖維布1-2層即可滿足要求時(shí),優(yōu)先選用粘貼碳纖維布加固,其經(jīng)濟(jì)性和施工操作性優(yōu)勢(shì)明顯:而當(dāng)結(jié)構(gòu)或構(gòu)件補(bǔ)強(qiáng)所需面積較大時(shí),即粘貼碳纖維布超過(guò)2-3層時(shí),優(yōu)先選用粘鋼加固方案,可大幅提高結(jié)構(gòu)的承載力或受力性能,并取得良好的經(jīng)濟(jì)性。
碳纖維布加固技術(shù)是近年來(lái)發(fā)展比較快的一項(xiàng)新型加固技術(shù)。由于使用碳纖維布加固具有a、強(qiáng)度高(強(qiáng)度約為普通鋼材的10倍),效果好;b、加固后能大大提高結(jié)構(gòu)的耐腐蝕性和耐久性;c、自重輕,基本不增加結(jié)構(gòu)自重及截面尺寸;柔性好,易于裁剪,適用范圍廣;d、施工簡(jiǎn)便(不需要大型施工機(jī)構(gòu)及周轉(zhuǎn)材料),易于操作,經(jīng)濟(jì)性好;e、施工工期短;f、補(bǔ)強(qiáng)*,能夠有效提高結(jié)構(gòu)物的靜荷載、動(dòng)荷載、構(gòu)件剛度、構(gòu)件的抗蠕變和構(gòu)件的耐久性,為原鋼筋混凝土構(gòu)件提供優(yōu)良的補(bǔ)強(qiáng)效果。并且非常適合在高酸、堿、鹽及大氣腐蝕環(huán)境中使用,不會(huì)生銹,抗老化和抗疲勞強(qiáng)度高。因此,碳纖維布加固技術(shù)在混凝土結(jié)構(gòu)方面已產(chǎn)生較大的效應(yīng),目前已經(jīng)廣泛應(yīng)用于既有鋼筋混凝土橋梁結(jié)構(gòu)的改造、加固以及施工過(guò)程中遇到的已建結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)變更等工程實(shí)際中。
我國(guó)乃橋梁大國(guó),尤其自改革開(kāi)放以來(lái),在橋梁建設(shè)方面我國(guó)取得了巨大的成就。然而伴隨著橋梁總數(shù)量的不斷上升,大部分橋梁正面臨技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)低、通行能力差的問(wèn)題,以至于無(wú)法滿足當(dāng)今日益增長(zhǎng)的交通需求,甚至已經(jīng)威脅到橋梁的行駛安全。
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