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西門子模塊CPU315T-3PN/DP

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更新時間:2017-10-17 21:49:11瀏覽次數(shù):329

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產(chǎn)品簡介

西門子模塊CPU315T-3PN/DP
本公司優(yōu)勢產(chǎn)品西門子6ES7-200/300/400/1200/6EP/6AV/6GK/ET200/6SE變頻器/電纜/DP接頭/觸摸屏 /變頻器/數(shù)控伺服備件全系列產(chǎn)品
歡迎您高品質(zhì)西門子驅(qū)動和自動化產(chǎn)品價格 本公司是西門子工控及自動化產(chǎn)品授權(quán)分銷商

詳細介紹

西門子模塊CPU315T-3PN/DP

我公司馬年*銷售產(chǎn)品有:一.S7-200(CPU221,CPU222,CPU224,CPU224XP,CPU226 ,EM擴展模塊系列,S7-200編程電纜,備用電池, 
二.S7-300:(CPU312,CPU312C,CPU313C,CPU314,CPU313C-2DP,CPU313C-2PTP,CPU314C-2PTP,CPU314C-2DP,CPU315-2DP,SM321數(shù)字量模塊,SM322數(shù)字模塊,SM331模擬量模塊,SM332模擬量模塊,SM325模擬量模塊,通訊模塊,功能模塊,通訊處理器,備用電池,電源模塊,編程電纜,PLC通用通訊電纜)
三.觸摸屏;(KP,KTP,OP,MP,TD,TP,Smart700,1000,彩色,單色,液晶,按鍵,觸摸,全系列大量現(xiàn)貨供應(yīng)中)
四.電纜(DP通訊電纜,紫色電纜,雙芯屏蔽電纜,工業(yè)電纜,綠色電纜,藍色電纜,拖拽電纜,軟線,2芯屏蔽軟線,DP網(wǎng)線,PROFIBUS通訊電纜,PROFIBUS現(xiàn)場總線)
五.伺服備件:(NCU系列,勵磁板系列,電源模塊系列,數(shù)控伺服停產(chǎn)備件系列)
六.變頻器:(MM440,MM430,MM420,6ES70變頻,通用型變頻器,經(jīng)濟型變頻器,)
七.西門子備件:(CP通訊卡,通訊網(wǎng)卡,DP網(wǎng)絡(luò)接頭,連接器,USB接口電纜,)

上海晉營自動化科技有限公司

 
  :喬 靜
 
   電 話:(同號)

   傳 真:

   郵 箱:3548508227

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RC 單站、RC 服務(wù)器和 RC 客戶端的 SIMATIC ROUTE CONTROL軟件

1) 同時傳輸物料的數(shù)量;每個項目至少需要一個“SIMATIC ROUTE CONTROL 路徑”許可證(10/50 個路徑為一組),項目總限值:300 個路徑

• 必需的軟件產(chǎn)品/許可證
o 表示軟件產(chǎn)品/許可證可選
- 表示軟件產(chǎn)品/許可證不需要或不可用

西門子模塊CPU315T-3PN/DP

路徑控制軟件的結(jié)構(gòu)可以使 SIMATIC ROUTE CONTROL靈活適應(yīng)各種工廠規(guī)模和架構(gòu)(單用戶/多用戶系統(tǒng)):  電 話:(同號)

  • Route Control Engineering(SIMATIC PCS 7 EngineeringSystem 的組件)
  • 路徑控制服務(wù)器
  • 路徑控制中心 (RCC)

SIMATIC ROUTE CONTROL可同操作員系統(tǒng)緊密協(xié)作,這樣對于小型工廠來說,不僅可以獨立安裝路徑控制中心和路徑控制服務(wù)器,而且還可以同 OS 軟件一起安裝在一個單站上。有關(guān) OS 軟件的訂貨數(shù)據(jù),請參見“操作員系統(tǒng)”一章。

在具有較小數(shù)量框架的多用戶系統(tǒng)中,還可以在共享基礎(chǔ)硬件上操作路徑控制服務(wù)器、批生產(chǎn)服務(wù)器和 OS 服務(wù)器。但是,如果這些軟件安裝在單獨的服務(wù)器硬件上,可用性和性能將會更高。

路徑控制中心 (RCC) 可安裝在 OS 客戶端、批生產(chǎn)客戶端或者單獨的 RC 客戶端硬件上。

對于路徑控制項目,除了 SIMATIC ROUTE CONTROL服務(wù)器和 SIMATIC ROUTE CONTROL中心運行系統(tǒng)軟件之外,還需要可以單獨購買的 SIMATIC ROUTE CONTROL 路徑(累積式,以 10 和 50 個路徑為一組,用于同時傳輸物料的數(shù)量)。多組(10 個或 50 個為一組)SIMATIC ROUTE CONTROL 路徑許可證可以進行組合,直至達到項目總限值(即 300 個路徑)為止。

路徑控制服務(wù)器

Route Control Server (RC Server) 為路徑控制客戶端(路徑控制中心)提供必要的數(shù)據(jù),并將其操作傳輸?shù)阶詣踊?。當一個物料傳輸通過路徑控制中心被請求時,RC 服務(wù)器以所選參數(shù)(源位置、目標位置和中間位置)和其它參數(shù)(如功能類別、功能 ID 或物料 ID)為基礎(chǔ),由通過自動化系統(tǒng)的某個映射進行組態(tài)的部分路徑,來動態(tài)編譯合適的傳輸路徑。在數(shù)據(jù)從路經(jīng)控制工程組態(tài)工具傳輸?shù)铰窂娇刂品?wù)器并隨后通過路徑控制中心(在線加載)激活后,組態(tài)的更改會立即得以確認,以便確定合適的傳輸路徑。

路徑控制中心

路徑控制中心 (RCC)

RCC 可從路徑塊的面板處調(diào)用,或通過操作員站的鍵進行調(diào)用。它可在幾個相互協(xié)調(diào)的視圖中顯示物料傳輸?shù)乃邢嚓P(guān)路徑數(shù)據(jù)和錯誤信息。

主要的功能特征如下所示:

  • 對所有 RC 元件、部分路徑和請求詳細情況進行概述
  • 操作所選物料傳輸:
    • 選擇操作模式:手動/自動
    • 在手動模式下請求、啟動、停止、繼續(xù)和結(jié)束物料傳輸
    • 在手動模式下設(shè)置/修改請求參數(shù)(源位置、目標位置和中間位置)以及常規(guī)屬性(功能類別、功能 ID、物料 ID 和“忽略故障”)
    • 在手動模式下激活/禁用順序功能
  • 對由鎖定的 RC 元件、鎖定的部分路徑、不*的驅(qū)動或被禁止的物料傳輸順序所引起的物料傳輸請求錯誤進行診斷
  • 診斷當前正在進行的物料傳輸:在 RCC 的路徑視圖中通過顏色和文本來顯示傳輸路徑狀態(tài);通過評估來自 RC 元件的反饋信號進行詳細分析
  • 服務(wù)器功能:選擇 RC 服務(wù)器、顯示 RC 服務(wù)器狀態(tài)以及更新視圖(再次從 RC 服務(wù)器中讀入數(shù)據(jù))
  • 顯示已經(jīng)登錄的操作員
  • 定義路徑參數(shù)(源位置、目標位置、物料、功能 ID 等),并按名稱保存和加載這些設(shè)置
  • 在“維護中的自動化站”和“運行中的自動化站”之間切換
  •  

探秘西門子工廠 zui接近“工業(yè)4.0

安貝格工廠外景。攝影:熊少翀

成立于1989年的安貝格電子制造工廠(德文縮寫:EWA),是西門子旗下zui重要的Simatic可編程邏輯控制器(PLC)及相關(guān)產(chǎn)品生產(chǎn)基地。目前,其生產(chǎn)的產(chǎn)品型號超過1000種。這些產(chǎn)品用于控制機械設(shè)備和實現(xiàn)生產(chǎn)過程自動化,可節(jié)省時間和資金,并提高產(chǎn)品合格率。

 

探秘西門子工廠 zui接近“工業(yè)4.0

Simatic控制器。攝影:熊少翀

依賴于自動化系統(tǒng)生產(chǎn)效率提升,自投產(chǎn)至今,安貝格在工廠生產(chǎn)面積始終保持約一萬平方米、員工數(shù)量保持約1200名不變的情況下,產(chǎn)能提升了八倍。在三班制生產(chǎn)中,安貝格每年生產(chǎn)約1500萬件Simatic產(chǎn)品。按每年生產(chǎn)230天計算,平均每秒就能生產(chǎn)出一臺控制設(shè)備。

產(chǎn)品合格率亦大幅提高。相比于該工廠成立zui初的每百萬次電子產(chǎn)品加工過程出錯500次,現(xiàn)在出錯率只有12次。

“安貝格是自己生產(chǎn)自己。”該工廠產(chǎn)品工程師ChristophRaum介紹稱,Simatic設(shè)備不僅在安貝格工廠被大量生產(chǎn),而且遍布自身生產(chǎn)線,控制Simatic產(chǎn)品的生產(chǎn)過程,從而實現(xiàn)自身生產(chǎn)的高度自動化。

在安貝格工廠內(nèi)部,所有生產(chǎn)線和員工辦公區(qū)域有機分布其中。尚處于生產(chǎn)過程中的設(shè)備工件,在錯綜復雜的自動化傳輸線上有序流轉(zhuǎn),它們像“自然人”一樣,明確知道自己的目的地。在每一個分岔路口,工件會暫停1-2秒,然后選擇正確的去向。

 

探秘西門子工廠 zui接近“工業(yè)4.0

安貝格工廠內(nèi)部。攝影:熊少翀

工件在生產(chǎn)線上自動流轉(zhuǎn)。攝影:熊少翀

Christoph解釋稱,生產(chǎn)線上的所有工件都已在虛擬環(huán)境中進行規(guī)劃,有自己的“名稱”和“地址”,具備各自的身份信息,因此“知道”什么時候、哪條生產(chǎn)線或哪個工藝過程需要它們。工件在運輸線分岔路口暫停,是在識別去向信息。

到達加工中心后,工件被識別出來,生產(chǎn)設(shè)備實時調(diào)用所需要的全部加工信息,并自動調(diào)整生產(chǎn)參數(shù)。加工過程中,產(chǎn)品的所有相關(guān)數(shù)據(jù),都儲存在自己的“數(shù)字化產(chǎn)品記憶庫”中,以便精確追蹤生產(chǎn)的每個步驟。加工完成后,通過光學設(shè)備或其它測量設(shè)備對工件自動進行檢測,在現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)并剔除不合格的產(chǎn)品。

如果機器設(shè)備需要補給或者維護保養(yǎng),則在缺料或故障產(chǎn)生之前發(fā)出請求。系統(tǒng)會記錄所使用的資源數(shù)量,并對庫存及時更新。

在安貝格工廠的整個生產(chǎn)過程中,生產(chǎn)設(shè)備和計算機自主處理了75%的流程工作,剩余工作則由人工完成。例如在生產(chǎn)過程之初,員工需要用手工將印刷電路板安裝在生產(chǎn)線上。

界面新聞記者注意到,在生產(chǎn)線中,亦有一些來自美國自動化生產(chǎn)商Adept的工業(yè)機器人手臂在一個個小型透明玻璃工作間中,為生產(chǎn)線上流動的工件裝載元器件。

盡管如此,安貝格工廠依然強調(diào)人工的重要性。“即便在高度自動化的生產(chǎn)環(huán)境中,人類的創(chuàng)造力、經(jīng)驗,以及評估判斷實際狀況的能力暫時還不能被機器人替代。”Christoph告訴界面新聞記者,出于現(xiàn)有機器人的發(fā)展水平,以及綜合成本考慮,安貝格暫時無法引進更多機器人作業(yè)。

輸出“工廠數(shù)字化”

除了建造自己的數(shù)字化工廠,西門子還有意為朝著“數(shù)字化”方向轉(zhuǎn)型的傳統(tǒng)企業(yè)輸出全套解決方案,從而使自身成為數(shù)字化企業(yè)的總攬平臺。

德國啤酒享譽,可追溯至中世紀的傳統(tǒng)釀酒行業(yè)成為西門子自動化解決方案瞄準的*市場。

在德國巴伐利亞州*慕尼黑,有一座600余年歷史的老牌啤酒廠Spaten Brewery(涌泉啤酒廠),去年啤酒的產(chǎn)量為2.5億升。在德國激烈的啤酒行業(yè)競爭中,其*穩(wěn)居*。

啤酒的釀造過程包括原料制備、糖化、發(fā)酵、過濾、灌裝、口味測試等復雜過程。幾個世紀以來,人們想要暢飲高品質(zhì)啤酒,只能倚賴釀酒大師對啤酒花、麥芽、酵母和水的精準掌控。人為因素的不確定性,并不能保證同一個品牌的啤酒始終具備同一種口感。

“這個行業(yè)需要全自動化工藝,在糖化和發(fā)酵過程中精準控制溫度、壓力、時間、濃度、電導率和稱重等可比參數(shù)。”涌泉啤酒廠的員工Andreas Huber告訴界面新聞記者,這不僅能降低成本,增加產(chǎn)量,而且將人為出錯的可能性降至zui低,確保品質(zhì)的穩(wěn)定性。

涌泉啤酒廠采用的是西門子提供的BRAUMAT過程控制系統(tǒng)。這是西門子面向食品飲料等過程行業(yè)開發(fā)的全集成控制系統(tǒng),具有批次管理和配方管理功能。

西門子工業(yè)自動化集團自動化系統(tǒng)部食品飲料行業(yè)管理及業(yè)務(wù)拓展Werner Hasenschwanz介紹稱,利用BRAUMAT的批次報表功能和操作記錄系統(tǒng),所有相關(guān)工序的數(shù)據(jù)都能全部記錄和歸檔。“一瓶啤酒口味上的偏差,zui終都可能追溯到一批麥芽或啤酒花的質(zhì)量問題,或是某一生產(chǎn)班次操作故障,為食品安全提供保障。”

為了實現(xiàn)預期中的控制和監(jiān)測功能,啤酒廠首先在釀酒產(chǎn)線的各個環(huán)節(jié),安裝西門子Simatic控制器。大量的Simatic控制器實時接收、記錄、計算生產(chǎn)數(shù)據(jù),并將其傳送至監(jiān)控面板。

 

探秘西門子工廠 zui接近“工業(yè)4.0

涌泉啤酒廠的一名操作員正在監(jiān)控生產(chǎn)線上傳送出來的實時數(shù)據(jù)。攝影:熊少翀

這套自動化監(jiān)測系統(tǒng)運作后,涌泉啤酒廠所需人力大幅減少。每道工序只有1-2名操作員坐在屏幕前監(jiān)控生產(chǎn)線上傳送出來的實時數(shù)據(jù)。發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)偏差后,操作員立即進行干預處理。

  • 24 V DC/5 A、10 A、20 A 和 40 A
  • 單相大范圍輸入允許與任何電源系統(tǒng)相連,并能在電壓發(fā)生波動時確保安全
  • 超細長型設(shè)計-無需側(cè)面安裝間隙
  • 具有 3 倍額定電流的功率提升(持續(xù) 25 ms),適用于跳閘保護裝置
  • 可耐受額定電流 1.5 倍的額外功率 (5 s/min),允許短時過載
  • 恒定電流狀態(tài)與重啟之間可有可選的短路行為
  • 可針對并聯(lián)操作進行對稱負載分布
  • 通過 3 個 LED 顯示運行狀態(tài)
  • 效率高達 94%
  • -25 °C 至 +70 °C 寬溫度范圍
  • 通過廣泛的認證,如 cULus、ATEX 或 GL
  • SIMATIC Route Control 的應(yīng)用可從帶有簡單/靜態(tài)生產(chǎn)線的小型工廠,一直延展到帶有復雜路徑/管道網(wǎng)絡(luò)的中端和性能的工廠。

    SIMATIC Route Control 尤其可滿足以下要求:

  • 傳輸網(wǎng)絡(luò)(包括執(zhí)行器和傳感器)的頻繁轉(zhuǎn)換和擴展
  • 具有以下特性的高靈活性傳輸路徑:
    • 定期更換物料
    • 動態(tài)選擇物料傳輸?shù)脑吹刂泛湍繕说刂罚òp向傳輸路徑上方向逆轉(zhuǎn))
  • 大量同時物料傳輸
  • 與 SIMATIC BATCH 相結(jié)合的工廠項目
  • 當在傳送帶上輸送固體材料時,可以使用 WAIT 元素級聯(lián)執(zhí)行器的開關(guān)序列。

    設(shè)計

    SIMATIC 路徑控制的模塊化結(jié)構(gòu)和靈活性可得到可用硬件的支持。“工業(yè)工作站/IPC” 章節(jié)中列出的 SIMATIC PCS 7 工業(yè)工作站可以用于 SIMATIC ROUTE CONTROL。

    用于小型工廠的硬件

    對于小型工廠來說,可將 SIMATIC 路徑控制單獨安裝或與 OS 軟件一起安裝在一個單站系統(tǒng)上。這種 OS/RC 單站的硬件可以從“工業(yè)工作站/IPC” 章節(jié)內(nèi)的 “SIMATIC 機架式 PC” 中選擇。

    客戶端/服務(wù)器組態(tài)

    具有客戶機-服務(wù)器架構(gòu)的分布式多用戶系統(tǒng)是用于通過 SIMATIC Route Control 實現(xiàn)的物料輸送自動化的典型配置?;旧峡稍诠蚕砘居布喜僮?RC 服務(wù)器、批生產(chǎn)服務(wù)器和 OS 服務(wù)器。但是,如果每個組件都有其自己的服務(wù)器硬件,可用性和性能就會更高。通過對服務(wù)器硬件進行冗余設(shè)計,可進一步提高 RC 服務(wù)器的可用性。SIMATIC PCS 7 支持每個多用戶系統(tǒng)使用一臺路由控制服務(wù)器或一對路由控制服務(wù)器。

    路徑控制中心 (RCC) 可充當路徑控制客戶端。RCC 可安裝在 OS 客戶端、批生產(chǎn)客戶端或單獨的客戶端硬件上。

    系統(tǒng)連接

    RC 服務(wù)器和 OS/RC 單站可通過一個 CP 1613 A2/1623/1628 通訊處理器或一個帶 BCE 的簡單 FastEthernet 網(wǎng)卡(適用于與zui多 8 個自動化系統(tǒng)進行通訊;不是冗余系統(tǒng))連接到工業(yè)以太網(wǎng)工廠總線。

    用于單站和服務(wù)器的 IE 版 SIMATIC PCS 7 工作站配備了 CP 1623 通信模塊和 SIMATIC NET HARDNET-IE S7 通信軟件。使用冗余自動化系統(tǒng)時,SIMATIC PCS 7 工作站需要使用 SIMATIC NET HARDNET-IE S7-REDCONNECT 通信軟件,而非 SIMATIC NET HARDNET-IE S7 通信軟件。SIMATIC NET HARDNET?IE S7?REDCONNECT 變量升級包適用于升級通信軟件(有關(guān)訂貨數(shù)據(jù),請參見“通信”一章中的“工業(yè)以太網(wǎng),PCS 7 系統(tǒng)的系統(tǒng)連接”)。

    冗余

    SIMATIC ROUTE CONTROL服務(wù)器軟件支持 RC 服務(wù)器冗余。無需使用其它軟件組件或在兩臺服務(wù)器之間進行單獨連接(像在 OS 服務(wù)器冗余配置或批量服務(wù)器冗余配置中那樣)。

    借助于 SIMATIC Route Control Server 軟件,兩臺冗余 RC 服務(wù)器可在運行過程中相互監(jiān)視。如果正在運行的 RC 服務(wù)器出現(xiàn)故障,冗余的伙伴服務(wù)器就會立即成為主服務(wù)器而接替運行。此時,RC 客戶端自動切換到新的主服務(wù)器。在出現(xiàn)故障的 RC 服務(wù)器恢復之后,它將與運行中的 RC 服務(wù)器進行數(shù)據(jù)匹配,而運行中的 RC 服務(wù)器仍作為主站。

    有關(guān)與冗余總線(工廠總線和終端總線)進行連接的信息和部件,請參見“通信”一章“工業(yè)以太網(wǎng)”和“PCS7 系統(tǒng)連接”內(nèi)容。

    擴展選件

    OS/RC 單站和 RC 客戶端可以擴展為包含zui多 4 臺顯示器的多顯示器模式。使用多屏模式,可通過不同視圖,將工廠/單元在每個操作員站的 2 至 4 個過程顯示器上進行可視化顯示。這些工廠部分都可使用一個鍵盤和一個鼠標來操作?

    注:

    由于來自 SIMATIC ROUTE CONTROL 的所有消息在操作員系統(tǒng)的消息系統(tǒng)中進行處理,因此不必使用信號模塊。

    自動化系統(tǒng)的選型要求

    SIMATIC ROUTE CONTROL可以支持基于以下 CPU 型號的 S7-400 系列標準自動化系統(tǒng)、容錯自動化系統(tǒng)和安全自動化系統(tǒng):

  • CPU 416-3(同時zui多進行 30 個物料傳輸)
  • CPU 410?5H、CPU 417?4 和 CPU 417?4H(zui多 300 個同時物料輸送)
  • 出于維護目的,可專門將自動化系統(tǒng)設(shè)置為“維護中”(停止運行)。由該自動化系統(tǒng)正在執(zhí)行的物料輸送仍將繼續(xù),直至完成。但是,不再允許新的物料輸送。

    RC 塊符號和面板

    在 SIMATIC PCS 7 操作員站的過程顯示屏上,每個路徑塊都由一個 RC 塊符號和一個 RC 面板表示。通過路徑塊的 RC 塊符號,可以選擇其 RC 面板;通過路徑塊的 RC 面板,可以選擇路徑控制中心。

     

    組態(tài)

    *集成在 SIMATIC PCS7 內(nèi)的 SIMATIC Route Control 采用模塊化和可擴展設(shè)計。通過累計添加 SIMATIC Route Control 路徑數(shù)量(同時進行的物料輸送數(shù)量以 10 和 50 為一組),可以靈活適應(yīng)各種規(guī)模的工廠,項目的zui高路徑限制為 300 個。SIMATIC Route Control 為工程組態(tài)、操作和維護人員提供了分級用戶權(quán)限,可通過 SIMATIC logon 將這些人員集成到用戶管理系統(tǒng)中。SIMATIC Logon 是 SIMATIC PCS 7 的一個集成組件。

    工程組態(tài)系統(tǒng)中的路徑控制

    Route Control 工程組態(tài)工具、Route Control 庫以及 Route Control 向?qū)c SIMATIC PCS 7 過程控制系統(tǒng)的其它工程組態(tài)工具一起集中在一個中央工程組態(tài)系統(tǒng)中。

    在 SIMATIC PCS 7 中,SIMATIC PCS 7 庫中的塊根據(jù)工藝要求插到 CFC 計劃中,并與工廠控制塊相連,以便對工廠的各個單元進行控制和監(jiān)視。使用 SIMATIC Route Control (RC) 時,可忽略這些具體連接。您可以使用 RC 庫中的標準接口塊來修改與 RC(RC 元件)相關(guān)的工藝元件的標準塊,并在運行過程中讓 RC 來控制和監(jiān)視這些元件。當然,也可通過現(xiàn)有工廠裝置來實現(xiàn)此功能而不會增加開銷。

    RC 庫的塊支持控制器層的冗余,即這些塊可用于標準自動化系統(tǒng),甚至可用于容錯系統(tǒng)或混合配置。工廠組態(tài)系統(tǒng)中的變化可記錄在 SIMATIC PCS 7 項目中和 RC 項目中(更改日志)。

    路徑控制向?qū)?/p>

    Route Control Assistant 充當由 RC 組件進行擴展的 PCS 7 基本組態(tài)與 RC 組態(tài)工具之間的接口。它對 SIMATIC PCS 7 項目(多重項目)的硬件和軟件組態(tài)進行分析并生成一個數(shù)據(jù)庫,該數(shù)據(jù)庫可作為通過 RC 組態(tài)工具進行 RC 特定組態(tài)的基礎(chǔ)。

    在 RC 特定組態(tài)過程中,必須將由 Route Control Assistant 從 SIMATIC PCS 7 項目導入的元素插到一個子路徑結(jié)構(gòu)中。這些子路徑對工廠進行劃分。完整路徑隨后將在自動路徑搜索過程中由這些子路徑連接在一起。在將元件插入到子路徑時,已對特定功能中子路徑的響應(yīng)進行定義。這些功能代表設(shè)備運行時的工藝要求(例如,“打開源”、“泵”等)。

    規(guī)則:子路徑結(jié)構(gòu)劃分越細,隨后的自動路徑搜索就越靈活。對于純靜態(tài)路徑,子路徑可以是一條完整路徑。

    路徑控制服務(wù)器/路徑控制中心

    在組態(tài)完路徑網(wǎng)絡(luò)并對物料輸送的各種形式進行測試后,路徑控制組態(tài)數(shù)據(jù)將被傳送到路徑控制服務(wù)器。在這里,這些數(shù)據(jù)可由路徑控制中心在過程工程組態(tài)期間的某一合適時間來激活。從此時起,搜索路徑中將包括新的數(shù)據(jù)。

    如果在運行期間某個物料輸送處于暫停狀態(tài),那么路徑控制中心上的控制器(例如,使用修改的 RC SFC 類型)或操作員就會發(fā)出路徑請求(物料輸送)。除選擇源位置和目標位置以及zui多 10 個中間工廠位置(即節(jié)點、位置)外,該請求還包括在自動化系統(tǒng) (AS) 中的路徑控制塊 RC_IF_ROUTE 上應(yīng)用一個開始信號。AS“通知”RC 服務(wù)器,服務(wù)器隨后開始搜索路徑,并在可能情況下將靜態(tài)定義的子路徑組合到一條完整輸送路徑中。從此時開始,Route Control 便開始對輸送路徑中涉及的所有 RC 元件進行控制和監(jiān)視。如果出現(xiàn)故障,則會提供有關(guān)故障原因的詳細診斷信息,例如,為什么沒有搜索到合適的輸送路徑。工廠控制程序僅切換具體工藝功能,其它事情由 Route Control 來處理。

    路徑控制服務(wù)器(RC 服務(wù)器)為路徑控制客戶端(路徑控制中心)提供所需數(shù)據(jù)并將其進行的操作傳輸?shù)阶詣踊到y(tǒng)。

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