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行業(yè)產(chǎn)品

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北京華堅(jiān)恒固實(shí)業(yè)有限公司


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青海供應(yīng)碳纖維布廠家

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產(chǎn)品型號

品       牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地北京市

聯(lián)系方式:林經(jīng)理查看聯(lián)系方式

更新時(shí)間:2017-06-26 00:38:59瀏覽次數(shù):192次

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經(jīng)營模式:生產(chǎn)廠家

商鋪產(chǎn)品:10000條

所在地區(qū):北京北京市

聯(lián)系人:林經(jīng)理 (經(jīng)理)

產(chǎn)品簡介

青海供應(yīng)碳纖維布廠家碳纖維主要是由碳元素組成的一種特種纖維,其含碳量隨種類不同而異,一般在90%以上。碳纖維具有一般碳素材料的特性,如耐高溫、耐磨擦、導(dǎo)電、導(dǎo)熱及耐腐蝕等。

詳細(xì)介紹

青海供應(yīng)碳纖維布廠家

 青海供應(yīng)碳纖維布廠家日本和其他的亞洲國家也對這項(xiàng)應(yīng)用表現(xiàn)出了*的興趣遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒達(dá)到上碳纖維行業(yè)在航空航天領(lǐng)域應(yīng)用占比的平均水平誠信與您合作,咨詢159-10333-185林。瀝青基碳纖維、粘膠基碳纖維、酚醛基碳纖維、氣相生長碳纖維通常采用12k碳纖維絲織造


青海供應(yīng)一、碳纖維加固
  碳纖維材料用于混凝土結(jié)構(gòu)加固修補(bǔ)的研究始于80年代美、日等發(fā)達(dá)國家。我國的這項(xiàng)技術(shù)起步很晚,但隨著我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)和交通事業(yè)的飛速發(fā)展,現(xiàn)有建筑中有相當(dāng)一部分由于當(dāng)時(shí)設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)低造成歷史遺留問題,并且具有耐腐蝕、高模量的特性一些建筑由于使用功能的改變,難以滿足當(dāng)前規(guī)范使用的需求,亟需進(jìn)行維修、加固。目前常用的加固方法有很多,如:加大截面法、排列不如石墨那樣規(guī)整外包鋼加固法、粘鋼加固法、碳纖維加固法等。碳纖維加固修補(bǔ)結(jié)構(gòu)技術(shù)是繼加大混凝土截面、粘鋼之后的又一種新型的結(jié)構(gòu)加固技術(shù)(碳纖維加固)。碳纖維環(huán)氧樹脂層壓板的試驗(yàn)表明可節(jié)約大量燃料
  二、碳纖維加固特點(diǎn)  
  碳纖維與傳統(tǒng)的加大混凝土截面或粘鋼混凝土補(bǔ)強(qiáng)相比,具有節(jié)省空間,施工簡便,不需要現(xiàn)場固定設(shè)施,施工質(zhì)量易保證,基本不增加結(jié)構(gòu)尺寸及自重,耐腐蝕、耐久性能好等特點(diǎn)。另外,采用該工法,可大大提高建筑物的使用壽命,降低加固成本。因此,碳素纖維作為劃時(shí)代的補(bǔ)強(qiáng)材料,而備受青睞和關(guān)注。碳纖維加固建筑結(jié)構(gòu)的應(yīng)用將呈現(xiàn)不斷增長的的趨勢孔隙體積含量每增加1%



  (1)抗拉強(qiáng)度高,是同等截面鋼材的7-10倍。
  (2)重量輕,密度只有普通鋼材的1/4??赡退帷A等化學(xué)品腐蝕
  (3)耐久性好,可阻抗化學(xué)腐蝕和惡劣環(huán)境、氣候變化的破壞。隨著航天和航空工業(yè)的發(fā)展
  (4)施工方便快捷、省力節(jié)時(shí)、施工質(zhì)量易于保證。在當(dāng)今世界高速工業(yè)化的大背景下
  (5)適用范圍廣,混凝土構(gòu)件、鋼結(jié)構(gòu)、木結(jié)構(gòu)均可進(jìn)行碳纖維加固??纱蠓忍岣邩?gòu)件的承載能力、抗震性能和耐久性能。則構(gòu)件的剛度愈大碳纖維在風(fēng)能、核能和太陽能等新能源領(lǐng)域也具有廣闊的應(yīng)用前景
  用途
  混凝土結(jié)構(gòu)物、橋梁及建筑物的梁、柱、面板加固。
  隧道、港灣設(shè)施、煙囪、倉庫、廠房的加固。主要決定于炭化處理的溫度
  受鹽害的混凝土、橋梁以及河川構(gòu)造物的防護(hù)和加固。
  碳纖維布加固技術(shù)簡介這些也將是碳纖維很有前景的應(yīng)用方面
  碳纖維布加固技術(shù)是利用結(jié)構(gòu)膠將碳纖維布粘貼在混凝土表面,形成復(fù)合結(jié)構(gòu),CFRP通過與混凝土之間協(xié)同工作,對構(gòu)件或結(jié)構(gòu)起到加固及改善受力性能的作用。
    碳纖維布的應(yīng)用 :
  建筑物梁、柱、樓板結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng);使大型結(jié)構(gòu)物達(dá)到了實(shí)用化的水平
  橋梁、橋墩、橋面結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng);
  隧道、煙囪結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng);世界上風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的發(fā)電機(jī)額定功率越來越大
  海灘建筑物防腐補(bǔ)強(qiáng)。碳纖維在傳統(tǒng)使用中除用作絕熱保溫材料外
  采用碳纖維布的目的 :
  提高承載能力;

機(jī)械強(qiáng)度和抗沖性更高這使得碳纖維在所有高性能纖維中具有zui高的比強(qiáng)度和比模量

空客也在他們的飛機(jī)上使用了大量的碳纖維逐漸發(fā)展為12k和24k碳纖維與傳統(tǒng)的玻璃纖維相比為了制造出高性能碳纖維并提高生產(chǎn)率這是提高碳纖維拉伸強(qiáng)度的根本措施

 


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