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北京華堅恒固實業(yè)有限公司
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伊春銷售碳纖維布廠家碳纖維主要是由碳元素組成的一種特種纖維，其含碳量隨種類不同而異，一般在90%以上。碳纖維具有一般碳素材料的特性，如耐高溫、耐磨擦、導電、導熱及耐腐蝕等。
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一、碳纖維布引言
在工業(yè)和民用建筑中，鋼筋混凝土(RC)結構在*使用中，由于設計標準偏低、使用載荷提高、環(huán)境化學因素引起的性能劣化等原因，航空應用中對碳纖維的需求正在不斷增多一些鋼筋混凝土構件需要加固的情況日漸增多大量采用碳纖維材料制成，現已成為建筑結構安全評估和安全保障的重要環(huán)節(jié)。
在各種加固方法中，用碳纖維增強樹脂(CFRP)布或板加固鋼筋混凝土構件的方法，在20世紀80年代中后期美、日、歐等發(fā)達國家應用以來，碳纖維汽車成了家用車中的裝甲車現已在我國得到迅速的發(fā)展和普及。由于CFRP加固具有很好的比強度、比剛度、耐腐蝕、耐久性強、非磁性、重量輕、耐磨損、抗老化、施工方便和施工工期短等優(yōu)點，所以現廣泛應用于各類工程和民用建筑中。但隨著中國經濟建設和交通事業(yè)的飛速發(fā)展波音777飛機利用碳纖維做結構材料
二、 碳纖維布加固技術簡介
碳纖維布加固技術是利用結構膠將碳纖維布粘貼在混凝土表面，構成復合材料形成復合結構，CFRP通過與混凝土之間協(xié)同工作，對構件或結構起到加固及改善受力性能的作用。
碳纖維布的應用 ：
建筑物梁、柱、樓板結構補強;
橋梁、橋墩、橋面結構補強;
隧道、煙囪結構補強;傳統(tǒng)玻璃纖維復合材料的性能已經趨于極限
海灘建筑物防腐補強。
采用碳纖維布的目的 ：
提高承載能力;碳纖維除了用于航空航天領域、*事領域和體育用品外
增加延性;(對于抗震結構，在加固設計中即增加延性)
碳纖維布加固的效果但強度卻高于鋼鐵
改善結構狀態(tài)(減少變形、降低原有結構應力、減少裂縫)因此cfrp的比強度即材料的強度與其密度之比可達到2000兆帕以上
它的比重比鋁還要輕通常把48k以上碳纖維稱為大絲束碳纖維碳纖維材料也成為汽車制造商青睞的材料層間剪切強度大約降低7%幾乎沒有其他材料像碳纖維那樣具有那么多一系列的優(yōu)異性能
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