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公司動(dòng)態(tài)

避雷器覆蓋昆明新機(jī)場(chǎng)

閱讀：625發(fā)布時(shí)間：2012-10-17

　　為了應(yīng)對(duì)暴風(fēng)雨、雷暴等天氣對(duì)目前已經(jīng)開通的昆明新機(jī)場(chǎng)快速公交配套工程的影響，昆明地鐵運(yùn)營(yíng)分公司在地鐵沿線安裝了68個(gè)避雷器，zui大限度減少天氣造成的損失。
　　
　　“雖然目前的昆明新機(jī)場(chǎng)快速公交配套工程大部分主體設(shè)備鋪設(shè)在地下，而很多帶電線路卻延伸至外面，如接觸軌沿鐵軌平行布設(shè)，電壓高達(dá)750伏，這將成為有可能遭受雷擊的隱患。”據(jù)昆明地鐵運(yùn)營(yíng)分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，為了防患未然，昆明新機(jī)場(chǎng)快速公交配套工程嚴(yán)格按照地鐵設(shè)施避雷設(shè)計(jì)規(guī)范，每隔500米安裝一個(gè)避雷器。如果遇到雷電直擊，避雷器會(huì)立刻啟動(dòng)，由接地裝置將雷電流引入地中，自行消失，zui大限度上化解雷暴造成的破壞作用。機(jī)場(chǎng)線運(yùn)營(yíng)兩個(gè)月來(lái)，也經(jīng)歷過(guò)的惡劣天氣，但還沒(méi)有對(duì)設(shè)備造成損壞。
　　
　　地鐵列車也做了相關(guān)避雷體防護(hù)，在列車內(nèi)部的高壓回路上也裝有避雷器，防止雷擊過(guò)電壓對(duì)車上的設(shè)備造成損壞。露天車站的鋼制頂部也與地下的接地網(wǎng)相連，可以很好地將雷電引至地下。而在建的地鐵1、2、3號(hào)線也都按設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)安裝了避雷設(shè)備，以應(yīng)對(duì)的惡劣天氣。同時(shí)，地鐵公司還準(zhǔn)備了應(yīng)急預(yù)案，應(yīng)對(duì)緊急情況的出現(xiàn)。

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