防城港爆破膨脹劑旗艦店，防城港無聲爆破粉供應(yīng)廠商

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摘要：針對高速公路橋梁樁基多，直徑大，超灌多，工期緊，樁頭破除難的特點，采用靜態(tài)破碎劑在破除橋梁鉆孔樁樁頭，具有工藝簡易、可控制性強(qiáng)、速度快、無污染、節(jié)約成本等特點，使用*。

    隨著我國公路及鐵路等基礎(chǔ)設(shè)施項目的不斷發(fā)展，橋梁工程越來越多，鉆孔注樁被廣泛地應(yīng)用于橋梁工程中，而橋梁的鉆孔樁具有直徑大，超灌多的特點；因此，這種大直徑樁基的樁頭破除一直是一個難題?，F(xiàn)在工程施工中，基本還一直采用傳統(tǒng)的人工破除或人工輔助小型機(jī)械破除，耗費大量的人力物力，而且速度很慢，和現(xiàn)在的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目所要求的施工速度不相匹配。因而發(fā)現(xiàn)和創(chuàng)新一種簡易、快速、節(jié)約的破除樁頭施工技術(shù)就尤為必要!

技術(shù)原理：靜態(tài)破碎劑是一種含有鉬、鎂、鈣、鈦等元素的無機(jī)鹽粉末，使用時，和水按一定的比例調(diào)成流動狀漿體，直接灌人鉆孔中，經(jīng)水化反應(yīng)，使晶體變形，隨時間的增長產(chǎn)生巨大膨脹壓力(徑向壓應(yīng)力和環(huán)向拉應(yīng)力)，緩慢地、靜靜地施加給孔壁，經(jīng)過一段時間后達(dá)到蕞大值，將樁體混凝土破碎。

    施工方法：

(一)樁頭剝離

開挖好基坑后，采用人工剝離樁周邊的邊，使需破除的部分充分外露。

(二)樁身鉆孔

選擇樁體四周進(jìn)行鉆孔，鉆孔機(jī)械采用手持式風(fēng)鉆鉆孔，鉆孔深度可貫穿樁體的另一面，也可不貫穿，但是每個孔深度應(yīng)該超過貫穿孔長的1，2，孔深蕞淺不得小于300mm，然后清水沖洗，充分清理干凈，并保持干燥。

為了防止靜態(tài)破碎劑在樁頭部分會產(chǎn)生輕微的表層劈裂，使樁頭部分鋼筋保護(hù)層剝落，所以鉆孔時，在有效樁頂以上10cm范圍內(nèi)應(yīng)不鉆孔。

(三)裝藥

按選擇定的配合比進(jìn)行拌料，采用人工拌和，每次混料不大于5公斤，可將藥劑加水(水約為藥重的25％)和成軟面團(tuán)狀，將其搓成藥條用鐵棍送人孔底并搗實。嚴(yán)禁一次裝藥太多而搗不實。

(四)封孔

對本方法，裝滿后，采用木楔或其他東西封孔即可。

(五)檢查

當(dāng)靜態(tài)破碎劑和水發(fā)生反應(yīng)結(jié)晶后，隨時間的增長產(chǎn)生巨大膨脹壓力(徑向壓應(yīng)力和環(huán)向拉應(yīng)力)，緩慢地、靜靜地施加給孔壁，經(jīng)過一段時間后達(dá)到蕞大值，將樁體混凝土破碎。這時要進(jìn)行檢查，如發(fā)現(xiàn)效果不好或局部未破碎時，可清理破塊，重復(fù)進(jìn)行以上步驟。

效果檢查：采用靜態(tài)破碎劑破碎樁頭，在裝藥后2～4小時后，檢查效果，需破除的樁頭產(chǎn)生裂隙，人工清除后檢查，采用此種方案破碎的混凝土塊狀直徑不大于30cm，碎塊基本均勻，易于清除。

技術(shù)安全措施:

1．靜態(tài)破碎劑拌制時，加水混藥的量應(yīng)少混、勤混，混好的藥劑應(yīng)立即裝入孔內(nèi)，放置時間不得超過10分鐘，否則破碎效果將下降；如果在施工過程中發(fā)現(xiàn)藥劑如結(jié)晶成塊狀物，嚴(yán)禁勉強(qiáng)裝入孔中或二次加水混稀裝孔，否則易產(chǎn)生噴孑L傷人或脹裂不開事故。

2．為安全起見，裝填產(chǎn)品一半孔時，續(xù)裝后一半孔的時間間隔不得超過15分鐘，炎熱夏季不得超過5分鐘。混好的藥如發(fā)現(xiàn)藥溫超過45℃，應(yīng)廢棄掉，不許再裝入孔內(nèi)，以免發(fā)生噴孔事故。

3．靜態(tài)破碎劑有一定的腐蝕性，工人在配料、拌制和裝孔時，應(yīng)配戴橡膠手套；裝孔時和檢查時應(yīng)配戴防護(hù)眼鏡，防止噴孔，做到預(yù)防在先。施工工人從開始裝藥直到被破碎物開裂。不得對孔內(nèi)直視，以防萬一發(fā)生噴口傷害眼睛。

4．如果在施工過程中，孔眼內(nèi)發(fā)現(xiàn)滲有積水，必須等水干燥后方可裝藥。裝好藥的炮孔立即進(jìn)行封堵，嚴(yán)禁雨澆水浸。

5．如果施工中，藥劑不慎進(jìn)人眼睛，應(yīng)立即用自來水沖洗，然后立即進(jìn)醫(yī)院診治。

結(jié)語：橋梁鉆孔樁樁頭施工中采用靜態(tài)破碎劑破碎樁頭，具有工藝簡易、可控制性強(qiáng)、速度快、無污染、節(jié)約成本等特點，使用*，經(jīng)濟(jì)效益良好，今后，可推廣至同類型工程中應(yīng)用，也可推廣至公路施工舊橋拆除；市政工程，以及需靜態(tài)爆破的工程中應(yīng)用，

具有很廣闊的推廣前景。

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