PG521雙組份聚氨酯密封膠規(guī)格
聚氨酯密封膠（polyurethanesealant）系以聚氨酯橡膠及聚氨酯預聚體為主要成分的密封膠。此類密封膠具有高的拉伸強度、優(yōu)良的彈性、耐磨性、耐油性和耐寒性，但耐水性，特別是耐堿水性欠佳?？煞譃榧訜崃蚧?、室溫硫化型和熱熔型三種。其中室溫硫化型又有單組分和雙組分之分。其廣泛用于建筑物、廣場、公路作為嵌縫密封材料，以及汽車制造、玻璃安裝、電子灌裝、潛艇和火箭等的密封。
聚氨酯密封膠有如下特點:優(yōu)良的耐磨性;低溫柔軟性;性能可調節(jié)范圍較廣;機械強度大;
粘接性好;彈性好，具有優(yōu)良復原性，可適合于動態(tài)接縫;耐候性好，使用壽命可達15~20年;耐油性能優(yōu)良;耐生物老化;價格適中。
聚氨酯密封膠也有一些缺點。如:不能*耐熱;淺色配方容易受紫外光老化;單組分膠貯存穩(wěn)定性受包裝及外界影響較大，通常固化較慢;高溫熱環(huán)境下可能產生氣泡和裂紋;許多場合需要底涂。同時聚氨酯密封膠耐水性也較差，特別是耐堿水性欠佳。
聚氨酯密封膠的主要用途是土木建筑業(yè)、交通運輸業(yè)等。如在日本，約75~80%的聚氨酯密封膠用于建筑，15%用于汽車、機械制造等，5%用于土木及其它方面。
在建筑方面的具體應用有:混凝土預制件等建材的連接及施工縫的填充密封，門窗的木框四周及墻的混凝土之間的密封嵌縫，建筑物上輕質結構(如幕墻)的粘貼嵌縫，陽臺、游泳池、浴室等設施的防水嵌縫，空調及其它體系連接處的密封，隔熱雙層玻璃、隔熱窗框的密封等。
聚氨酯密封膠在汽車方面的應用有:車窗(主要是風擋玻璃)的裝配密封，車身與其它部件的裝配等。
在土木方面，聚氨酯密封膠用于高等級道路、橋梁、飛機跑道等有伸縮性接縫的嵌縫密封及混凝土、陶質、PVC等材質的下水道、地下煤氣管道、電線電路管道等管道接頭處的連接密封，地鐵隧道及其它地下隧道連接處的密封等。
聚氨酯密封膠還可用于電纜(如地下電纜)的柔性接頭、電子元器件的灌封，以防塵抗震;用于隔熱體系如冷藏車、冷庫保溫層及低溫容器的粘接密封等等。
PG521雙組份聚氨酯密封膠規(guī)格
背貼式橡膠止水帶 主要以天然橡膠與各種合成橡膠為主要原料，摻加各種助劑及填充料，經塑煉、混煉、壓制成型，其品種規(guī)格較多，有橋型、山型、P型、U型、Z型、乙型、T型、H型、E型、Q型等。背貼式橡膠止水帶根據使用情況又可分類為中埋式橡膠止水帶和背貼式橡膠止水帶。
背貼式橡膠止水帶是采用國家標準GB18173.2-2000《高分子防水材料止水帶》組織生產的。 因此我們可以按用戶要求生產各種形狀、尺寸的橡膠止水帶，另外還為不同工程、不同部位的需要備有十字型，丁字型、斜度型和內外轉角型產品，可適用于任何設計要求。在止水帶產品在運輸時，應避免陽光直射，勿與熱源、油類及有害溶劑接觸。成品應取直平放，勿加重壓。存放場所保持-10℃-+30℃，相對濕度在40%-80%。背貼式橡膠止水帶適用范圍:應用于地下構筑物、水壩、貯水池、游泳池、屋面以及其他建筑物質和構筑物的變形縫防水。
背貼式橡膠止水帶是利用橡膠的高彈性，在各種荷載下產生彈性變形，從而起到堅固密封，有效地防止建筑構造的漏水，滲水并起到減震緩沖作用。在許多工程建筑設計中，土建、水土結構之間都有一定的伸縮要求，并存在防水防震等問題，因此采用和安裝橡膠止水帶是有效地解決以上種種問題的手段。本產品主要用于混凝土現澆時設在施工縫及變形縫內，與混凝土結構成為一體的基礎工程、地下設施、隧道涵洞、輸水渡槽、擋水壩等，確保工程建設的使用壽命。
