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山東鴻盛車業(yè)有限公司
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產(chǎn)品型號
品 牌
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地濟寧市
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更新時間：2017-12-17 22:15:49瀏覽次數(shù)：473次
聯(lián)系我時，請告知來自 智慧城市網(wǎng)輕型自卸車 9.5米后翻半掛車價格 后翻半掛車價格 標(biāo)準(zhǔn)側(cè)翻自卸半掛車帶手續(xù)多少錢 13米標(biāo)準(zhǔn)側(cè)翻自卸半掛車多少錢 標(biāo)車側(cè)翻包含輪胎多少錢 梁山后翻自卸車定制價格
、車廂采用側(cè)翻和后翻自卸方式，可有效地提高裝卸機運輸散裝零散貨物的運輸效率。
2、車架和車廂縱梁均采用優(yōu)質(zhì)錳板焊接而成，貨箱有簸箕和矩形兩種。具有強度高、舉升力強、剛度、韌性好，承載能力強，不發(fā)生*變形。
輕型自卸車 9.5米后翻半掛車價格 后翻半掛車價格 標(biāo)準(zhǔn)側(cè)翻自卸半掛車帶手續(xù)多少錢 13米標(biāo)準(zhǔn)側(cè)翻自卸半掛車多少錢 標(biāo)車側(cè)翻包含輪胎多少錢 梁山后翻自卸車定制價格
外形尺寸為13x2.5x1.5米
配置：大梁高500mm、上翼板18mm，下翼板18mm，腹板10mm，車橋為車橋為廣東富華13噸橋，配28噸支腿外置減速器，90#牽引銷；價格：面議
企業(yè)主要產(chǎn)品有11米側(cè)翻自卸半掛車、13米側(cè)翻半掛自卸車、低平板半掛車、輕型半掛車、各種型號倉柵，13米廂式，欄板式、集裝箱式，骨架式半掛車、散裝水泥罐車、 13-14.6米側(cè)翻自卸半掛車及上戶問題，40英尺骨架集裝箱運輸半掛車、特種低平板半掛車、出口車。并且代理的牽引車，主要有解放J6，J5,悍威，奧威，新大威，歐曼可辦理分期付款檢車-繳納余款。
公司產(chǎn)品均由中國人民保險公司承保，可在全國各地為用材料及零部件生產(chǎn)制造的、倉柵車、低平板運輸車、集裝箱運輸車、自卸車系列，120余種產(chǎn)品均達到國內(nèi)水平、產(chǎn)品全國二十多個省，300余個市、縣、區(qū)、深受廣大客戶的好評。
車全國,遠銷海外俄羅斯,巴基斯坦,哈薩克斯坦,吉爾吉斯坦，新西伯利亞、赤培、哈巴、海參崴、多哥、剛果、蘇丹及其非洲地區(qū),深得廣大客戶的滿意和信賴。戶提供方便快捷的服務(wù)。后翻自卸半掛車出廠格95000-110000元之間
輕型自卸車 9.5米后翻半掛車價格 后翻半掛車價格 標(biāo)準(zhǔn)側(cè)翻自卸半掛車帶手續(xù)多少錢 13米標(biāo)準(zhǔn)側(cè)翻自卸半掛車多少錢 標(biāo)車側(cè)翻包含輪胎多少錢 梁山后翻自卸車定制價格
自卸式半掛車
自卸式半掛車適用于煤炭、礦石、建筑物料等散裝零散貨物的運輸。
1、車廂采用側(cè)翻和后翻自卸方式，可有效地提高裝卸機運輸散裝零散貨物的運輸效率。
2、車架和車廂縱梁均采用優(yōu)質(zhì)錳板焊接而成，貨箱有簸箕和矩形兩種。具有強度高、舉升力強、剛度、韌性好，承載能力強，不發(fā)生*變形。
3、工藝精良：主要部件采用*設(shè)備加工而成，縱梁有全自動埋弧焊接而成，采用裝配機進行輪軸、鋼板簧的精確裝配。
后翻半掛車價格 標(biāo)準(zhǔn)側(cè)翻自卸半掛車帶手續(xù)多少錢 13米標(biāo)準(zhǔn)側(cè)翻自卸半掛車多少錢 標(biāo)車側(cè)翻包含輪胎多少錢 梁山后翻自卸車定制價格
質(zhì)量承諾：
若發(fā)現(xiàn)有質(zhì)量問題，實行“包修、包換、包退” 在包修過程中，技術(shù)服務(wù)人員到達現(xiàn)場10天內(nèi)如不能解決質(zhì)量問題，從第十一天起，每天賠償200元的經(jīng)濟損失。再經(jīng)15天仍達不到質(zhì)量要求，包換、包退。我公司使用的各種輪胎全國均有代理商，在“三包”范圍內(nèi)由我公司負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)退換。
自卸車系列產(chǎn)品介紹
l 底盤采用各底盤廠家生產(chǎn)的底盤，技術(shù)*、性能可靠。
l 配件均采用國內(nèi)外廠家產(chǎn)品，且嚴(yán)格按照質(zhì)量體系文件要求采購、檢驗、使用，保證了整車的良好性能。
l 該系列自卸車采用馬勒里式（T式）或單缸浮動連桿式（F式）或前直頂式液壓舉升機構(gòu)，選購國外優(yōu)質(zhì)液壓件，副車架和車廂縱梁采用優(yōu)質(zhì)錳板焊接和錳板折彎制成，廂體有簸箕形和矩形兩種。具有強度高、舉升力強等特點。
l 適用于煤炭、礦石、建筑物料等散裝顆粒貨物運輸，可有效提高裝卸及運輸能力。
l 車架設(shè)計合理，工藝制作*，廂體采用高強度的冷瓦楞鋼板、無骨架結(jié)構(gòu)、廂體高低多樣選擇、裝貨空間大。
l 多缸舉升，另配自救缸，具有多拉。重載等特點。
l 該車適合公路、鐵路、水電、港口過渡運輸及礦產(chǎn)資源的各種散裝貨物運輸。
*整車車身采用優(yōu)質(zhì)鋼材，*的技術(shù)，嚴(yán)格的生產(chǎn)工藝制作而成，整車的結(jié)構(gòu)合理，性能可靠，操作簡便，外型美觀。
*配件均采用國內(nèi)外廠家產(chǎn)品，且嚴(yán)格按照質(zhì)量體系文件要求采購、檢驗、使用，保證了整車的良好性能。
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