樓梯四氟板用車削板還是模壓板
樓梯踏步用四氟板外觀： (1)板材的顏色為樹脂本色。 (2)應(yīng)質(zhì)地均勻，外表平整，不允許有裂紋、氣泡、分層、機械損傷、刀痕等缺陷。 (3)允許有輕微云斑狀的松緊現(xiàn)象。 (4)允許有面積上存在直徑為非金屬雜質(zhì)不超過個，直徑為的非金屬雜質(zhì)不超過個。
聚四氟乙烯車削板是聚四氟乙烯樹脂經(jīng)模壓法制成毛坯，經(jīng)燒結(jié)后，再經(jīng)車削加工制成制品。聚四氟乙烯車削板（寬×厚 單位：毫米）1000～2000×0.5～3.0
聚四氟乙烯模壓板是由聚四氟乙烯樹脂在常溫下用模壓法成型，再經(jīng)燒結(jié)、冷卻而制成。聚四氟乙烯模壓板（長×寬×厚 單位：毫米）1500×1500×3～350×350×100
樓梯踏步用四氟板 樓梯混泥土隔層用四氟板使用溫度：-180—+260C
使用壓力：6.4Mpa
蠕變松弛：10%
拉伸強度：≥15.0MPa
聚四氟乙烯是目前已知固體中摩擦系數(shù)zui小的材料（比冰還?。瑫r聚四氟乙烯板在制作時的壓力要大于30MPa，制品本身的抗拉強度大于15MPa（相當于建筑中C15砼的強度）拉伸率大于150%，在該部位選用它就是看中兩點：優(yōu)良的滑動性和可靠的強度及拉伸率。
聚四氟乙烯板(也叫四氟板,鐵氟龍板,特氟龍板)分模壓和車削兩種，模壓板是由聚四氟乙烯樹脂在常溫下用模壓法成型，再經(jīng)燒結(jié)、冷卻而制成。聚四氟乙烯車削板由聚四氟乙烯樹脂經(jīng)壓坯、燒結(jié)、旋切而成。其制品用途廣，具有極為*的綜合性能：耐高低溫（-192℃-260℃)、耐腐蝕（強酸、強堿、王水等）、耐氣候、高絕緣、高潤滑、不粘附、無毒害等優(yōu)良特性。聚四氟乙烯（英文縮寫為Teflon或PTFE,F4）,被美譽為/俗稱“塑料王”，中文商品名“鐵氟龍”、“特氟隆”（teflon)、“特氟龍”、“泰氟龍”等。 它是由四氟乙烯經(jīng)聚合而成的高分子化合物，其結(jié)構(gòu)簡式為 --CF2=CF2-n- ， 四氟板廠家 耐磨抗震聚乙烯四氟板 樓梯板具有優(yōu)良的化學(xué)穩(wěn)定性、耐腐蝕性(是當今世界上耐腐蝕性能材料之一，除熔融金屬鈉和液氟外，能耐其它一切化學(xué)藥品，在王水中煮沸也不起變化，廣泛應(yīng)用于各種需要抗酸堿和有機溶劑的)、密封性、高潤滑不粘性、電絕緣性和良好的抗老化耐力、耐溫優(yōu)異（能在+250℃至-180℃的溫度下*工作）。聚四氟乙烯它本身對人沒有毒性，但是在生產(chǎn)過程中使用的原料之一全氟辛酸銨(PFOA)被認為可能具有致癌作用。
溫度 -20～250℃（-4～+482°F），允許驟冷驟熱，或冷熱交替操作。 壓力 -0.1～6.4Mpa（全負壓至64kgf/cm2）（Full vacuum to 64kgf/cm2） 四氟板廠家 耐磨抗震聚乙烯四氟板 樓梯板產(chǎn)生解決了我國化工、石油、制藥等領(lǐng)域的許多問題。聚四氟乙烯密封件、墊片、密封墊圈是選用懸浮聚合聚四氟乙烯樹脂模塑加工制成。聚四氟乙烯與其他塑料相比具有耐化學(xué)腐蝕的特點，它已被廣泛地應(yīng)用作為密封材料和填充材料。 目前，各類聚四氟乙烯制品已在化工、機械、電子、電器、*、航天、環(huán)保和橋梁等國民經(jīng)濟領(lǐng)域中起到了舉足輕重的作用。樓梯用四氟板廠家，聚四氟乙烯樓梯板廠家
聚四氟乙烯墊板詳細介紹；
1.樓梯用聚四氟乙烯滑板具有普通板豎向剛度與彈性變形，且能承受垂直荷載及適應(yīng)轉(zhuǎn)動外，利用聚四氟乙烯板與不銹鋼板間的低摩擦系數(shù)（μf≤0.08）可使建筑上部構(gòu)造水平位移不受限制.
2.樓梯用聚四氟乙烯滑板具有絕緣耐腐蝕性能因而，在建筑上廣泛應(yīng)用。
聚四氟乙烯板優(yōu)點：1.聚四氟乙烯這種材料是目前已知固體中材料中摩擦系數(shù)zui小的材料（比冰還小的多），同時樓梯5mm四氟板在生產(chǎn)工藝要求壓力要大于30MPa，而產(chǎn)品本身的抗拉強度大于15MPa（相當于建筑中C15砼的強度）且拉伸率大于150%，在該威志選用聚四氟乙烯板就是看中兩點：優(yōu)異的滑動性和可靠的強度及較強的拉伸率。
2.在設(shè)計滑動支座構(gòu)造樓梯目的是萬一發(fā)生地震時滑動樓梯可以作為一個獨立單元單獨小幅度振動，而不是隨主建筑物或者大地一起劇烈同頻率振動，從而降低地震對其的樓梯的破壞性，以保地震時通道不先被破壞保障暢通，使人員及時撤離。
