聚四氟乙烯車削板常用厚度1mm-5mm
四氟乙烯車削板、車削帶由聚四氟乙模壓毛坯車削加工制得，它具有優(yōu)良的介電性能，不老化，好的腐蝕性能及廣闊的使用強度范圍。薄膜為不定向薄、定向膜和半定向薄膜。
聚四氟乙烯薄膜用于制造機電、電子行業(yè)的電絕緣襯墊、護套、減磨材料、化工防腐材料及電線電纜絕緣層等。
氟板寬度為：1000mm 1200mm 1500mm 2000mm 2.4mm 2.7mm四氟板分為模壓板和車削板兩種，模壓板是由聚四氟乙烯樹脂在常溫下用模壓法成型，再經(jīng)燒結(jié)、冷卻而制成。車削板由聚四氟乙烯樹脂經(jīng)壓坯、燒結(jié)、旋切而成，在已知塑料中它具有好的耐化學腐蝕性能，不老化，在已知固體材料中它具有佳的摩擦系數(shù)，在無負荷情況下能在-180%°C - +260°C使用。45mm厚聚四氟乙烯板資料，安徽淮北聚四氟乙烯車削板45mm厚聚四氟乙烯板資料，安徽淮北聚四氟乙烯車削板
四氟板的詳細介紹：
(1)板材的顏色為樹脂本色。
(2)應質(zhì)地均勻，外表平整，不允許有裂紋、氣泡、分層、機械損傷、 痕等缺陷。
(3)允許有輕微云斑狀的松緊現(xiàn)象。
(4)允許有10×10cm 面積上存在直徑為0.1-0.5mm非金屬雜質(zhì)不超過1個，直徑為0.5-2mm的非金屬雜質(zhì)不超過1個。
（5）密度為2.1-2.3T/m3.
四氟板特點：具有優(yōu)良的化學穩(wěn)定性、耐腐蝕性、密封性、高潤滑不粘性、無毒害、電絕緣性和良好的抗老化耐力。
聚四氟乙烯板材主要用作電器絕緣材料及接觸腐蝕介質(zhì)的襯里、支承滑塊、道軌密封件及潤滑材料，廣泛應用于化工、醫(yī)藥、染料業(yè)容器、貯槽、反應塔釜、大型管道的防腐襯里材料；機械、建筑、交通橋梁滑塊、導軌；印染、輕工、紡織業(yè)電子、電器、 工、環(huán)保和橋梁等國民經(jīng)濟領(lǐng)域中起到了舉足輕重的作用。
