智慧消防系統(tǒng)炒概念的紅利時(shí)期已經(jīng)過(guò)去了，能不能落地，成為市場(chǎng)上企業(yè)立足的關(guān)鍵要素。
如果說(shuō)2018年是智慧消防的應(yīng)用元年，那2019年就是智慧消防場(chǎng)景縱深元年，智慧消防在機(jī)場(chǎng)航空、石油化工、電力、文物古建、醫(yī)院、出租屋、九小場(chǎng)所等應(yīng)用場(chǎng)景相繼落地：
(1)機(jī)場(chǎng)航空
隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)和航空運(yùn)輸行業(yè)的快速發(fā)展，2017年各大航空旅客運(yùn)輸量已超過(guò)4.4億人次，到2020年中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)的數(shù)量將達(dá)到230個(gè)。
北京大興機(jī)場(chǎng)總建筑面積約143萬(wàn)m²，以2025年滿足7200萬(wàn)人次/年旅客吞吐量為設(shè)計(jì)容量目標(biāo)。大興機(jī)場(chǎng)通航，也就意味著機(jī)場(chǎng)航空對(duì)智慧消防提出了新的需求。
在我國(guó)民用機(jī)場(chǎng)消防工作，除了具有火災(zāi)危險(xiǎn)性大，災(zāi)后損失大、傷亡大、影響大，另外還具有飛機(jī)火災(zāi)撲救難度大、時(shí)間性強(qiáng)、要求高等特點(diǎn)。
民航組織對(duì)消防救援的要求是：消防隊(duì)接到報(bào)警應(yīng)在2分鐘內(nèi)到達(dá)跑道盡端，到達(dá)跑道盡端以外1000米的時(shí)間不得多于3分鐘；當(dāng)輛消防車(chē)抵達(dá)后，需在1分鐘內(nèi)將初的火勢(shì)強(qiáng)度減少90%。
機(jī)場(chǎng)消防要實(shí)現(xiàn)全時(shí)段、全覆蓋，保障消防安全。人防+技防，實(shí)現(xiàn)消防監(jiān)管全覆蓋，智慧消防云平臺(tái)的應(yīng)用打通層級(jí)、部門(mén)間聯(lián)xi，實(shí)現(xiàn)快速統(tǒng)籌指揮，為滅火救援應(yīng)急指揮、統(tǒng)籌zuo戰(zhàn)提供全面的信息支持。
(2)石油化工
近年來(lái)全國(guó)危險(xiǎn)化學(xué)品安全生產(chǎn)形勢(shì)雖有好轉(zhuǎn)，但由于危險(xiǎn)化學(xué)品涉及行業(yè)領(lǐng)域廣、全生命周期鏈條長(zhǎng)，生產(chǎn)、儲(chǔ)存、使用、經(jīng)營(yíng)、運(yùn)輸和廢棄處置等各個(gè)環(huán)節(jié)都存在較大安全風(fēng)險(xiǎn)。
據(jù)國(guó)家安全監(jiān)管總局披露，全國(guó)有近30萬(wàn)家?；飞a(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位，其中安全保障能力比較差的小化工占80%以上，其中的市場(chǎng)潛力不言而喻。
隨著“11·28”張家口爆炸事故以及江蘇響水 “3·21”特別重大爆炸事故相繼發(fā)生，如何通過(guò)智慧消防來(lái)為石化行業(yè)的安全生產(chǎn)保駕護(hù)航，成為消防行業(yè)的一個(gè)重要課題。
加速智慧消防保障石油化工行業(yè)安全，主要由以下4大主要舉措：一是，構(gòu)建消防“物聯(lián)網(wǎng)”監(jiān)控系統(tǒng)；二是，在此基礎(chǔ)上建立消防“大數(shù)據(jù)”中心；三是，構(gòu)建救援體系；四是，新技術(shù)形成的新裝備。
(3)電力
電力系統(tǒng)是由發(fā)電廠、送變電線路、供配電所和用電等環(huán)節(jié)組成的電能生產(chǎn)與消費(fèi)系統(tǒng)。電力系統(tǒng)的主體結(jié)構(gòu)有電源(水電站、火電廠、核電站等發(fā)電廠)，變電所(升壓變電所、負(fù)荷中心變電所等)，輸電、配電線路和負(fù)荷中心。
簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，電力系統(tǒng)分為發(fā)電、輸電、配電、用電4個(gè)環(huán)節(jié)。
智慧用電安全管理系統(tǒng)是通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)安裝的智能監(jiān)測(cè)終端，實(shí)時(shí)采集并上傳電氣線路的剩余電流、溫度、流、電壓、功率、頻率、電度等安全狀態(tài)參數(shù)，經(jīng)云平臺(tái)的綜合診斷分析，及時(shí)發(fā)現(xiàn)漏電、過(guò)載、短路、三相不平衡、過(guò)壓、接觸不良、溫升異常等電氣火災(zāi)故障隱患。借助手機(jī)、PC等智能終端，隨時(shí)隨地實(shí)現(xiàn)對(duì)電氣火災(zāi)故障隱患的透明化監(jiān)控管理。
智慧用電一些比較有代表性的企業(yè)，鄭州金特萊智慧用電專(zhuān)研電氣火災(zāi)監(jiān)控二十余年，生產(chǎn)的智慧用電柯大化的降低電氣火災(zāi)的發(fā)生。
變電站和換流站是電力系統(tǒng)中的重要一環(huán)，存在問(wèn)題主要有消防能力不足、消防隱患多、火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案不完善、消防運(yùn)維不到位和消防安全意識(shí)薄弱。
(4)文物古建
智慧消防在文物古建上的發(fā)展，成果主要表現(xiàn)在理論研究與實(shí)踐成果兩大方面。
在研究方面，主要是開(kāi)展專(zhuān)題論壇和評(píng)估試點(diǎn)，如4月1日在蘇州舉行的《文物古建筑防火監(jiān)控“智能+”技術(shù)和應(yīng)用研討會(huì)》以及近期通過(guò)驗(yàn)收的“文物消防安全評(píng)估試點(diǎn)”課題。
在實(shí)踐成果方面主要可以從3個(gè)方面來(lái)看，分別是智慧終端、電氣火災(zāi)監(jiān)控以及整體系統(tǒng)解決方案。
在智慧終端方面，主要是智慧煙感等終端的安裝，實(shí)現(xiàn)了從物聯(lián)網(wǎng)芯片、傳感器、通信基站到云端平臺(tái)端到端的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品線，如升哲科技、數(shù)雨如歌、伽馬科技、拓寶科技等公司均有此類(lèi)產(chǎn)品。
火災(zāi)是危害文物安全的主要因素，電氣故障又是引發(fā)火災(zāi)的大誘因，占比超過(guò)50%，所以電氣火災(zāi)監(jiān)管對(duì)文物古建中尤為重要，其中比較有代表性的企業(yè)有航天長(zhǎng)興。
文物古建整個(gè)智慧消防系統(tǒng)的建設(shè)是一個(gè)全面系統(tǒng)的大工程，包括智慧煙感等端的鋪設(shè)，也包括電氣火災(zāi)監(jiān)控等眾多內(nèi)容。
如云南省云上貴州·智慧消防大數(shù)據(jù)系統(tǒng)項(xiàng)目，建設(shè)的主要內(nèi)容包括：構(gòu)建統(tǒng)一的智慧消防認(rèn)知服務(wù)平臺(tái)，指揮調(diào)度“一張圖，火災(zāi)防控“一張網(wǎng)”，智能管理“一芯片”，權(quán)力監(jiān)管“一鐵籠”等。
(5)醫(yī)院、出租房、九小場(chǎng)所等
智慧消防在醫(yī)院、出租房、九小場(chǎng)所等較小場(chǎng)所的應(yīng)用，其實(shí)原理基本上都是智能終端鋪設(shè)+平臺(tái)端系統(tǒng)集成，只要跑通一家，有一套比較成熟的解決方案，就能在同類(lèi)型應(yīng)用場(chǎng)景打開(kāi)突破口。
硬件設(shè)備：工程設(shè)備供貨、安裝及維修；
系統(tǒng)軟件：安全用電、安全服務(wù)云等平臺(tái)系統(tǒng)；
平臺(tái)接入：與消防機(jī)構(gòu)進(jìn)行無(wú)縫對(duì)接等。
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