我國自卸半掛車價格走向分析以價格構(gòu)成的原理為切入點,對我國新半掛車產(chǎn)品價格進行剖析,歸納出我國后翻自卸半掛車價格的具體構(gòu)成。在此基礎(chǔ)上,研究了自卸半掛車價格的形成機理及傳導(dǎo)機制。按照“構(gòu)成原理—如何形成—如何傳導(dǎo)”的邏輯思路,對半掛車價格由形成到波動的過程進行縱向梳理分析。
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終發(fā)現(xiàn)導(dǎo)致我國后翻自卸半掛車價格波動的主要動因,并分別從宏觀、中觀、微觀三個層面對穩(wěn)定國內(nèi)半掛車價格提出相應(yīng)的對策建議。 本文根據(jù)實際需要,采取了比較與綜合、定性與定量、規(guī)范與實證、歸納與演繹、從抽象到具體、從理論到實踐等多種研究分析方法。
通過對后翻自卸半掛車價格形成和波動的動態(tài)研究,指出宏觀經(jīng)濟波動和供求沖擊是導(dǎo)致我國半掛車價格波動的主要動因,并從定量的角度,研究了宏觀經(jīng)濟波動和供求沖擊對我國半掛車價格的影響過程。研究發(fā)現(xiàn),從*來看,宏觀經(jīng)濟波動對半掛車價格波動的影響要大于供求沖擊對其的影響,并且半掛車價格對宏觀經(jīng)濟波動沖擊的反應(yīng)更為敏感。這項研究課題具有一定的難度,但是其本身具有重要的意義。本課題的研究成果對與半掛車行業(yè)選擇適當宏觀調(diào)控手段,和政府制定相關(guān)政策可以起到參考作用,對半掛車行業(yè)的發(fā)展具有良好的促進作用。
后翻自卸半掛車價格機制與市場機制是市場經(jīng)濟的調(diào)節(jié)機制。市場機制包含了價格機制，價格機制在市場機制中居于核心地位，所以市場機制要發(fā)揮作用，必須由價格機制來實現(xiàn)。
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在市場機制形成的同時也形成價格機制。市場機制形成的前提條件，必須是社會上存在眾多的經(jīng)濟上獨立的直接依賴于市場的商品生產(chǎn)經(jīng)營者。同時，社會上有眾多有支付能力和能自由購買的需求者，以及較為完善的市場體系，包括商品市場、勞務(wù)市場、資本市場、技術(shù)市場、信息市場、房地產(chǎn)市場等等。在這三者作用下，形成供求機制、價格機制、激勵機制、競爭機制、風險機制，組成統(tǒng)一的市場機制。
具體言之，后翻自卸半掛車這些機制的形成是這樣的：生產(chǎn)經(jīng)營者和消費需求者為了實現(xiàn)各自的目的，即生產(chǎn)經(jīng)營者為了實現(xiàn)利潤大化，消費需求者為了實現(xiàn)效用大化，必須在各種市場上進行交換，以滿足各自的需要。這樣，供求雙方在市場上就形成供求機制。市場上供求雙方不斷交換，必須以貨幣作為媒介，才能達成交易，形成后翻自卸半掛車價格機制。各種交易價格在市場上形成后，就會發(fā)出供求變動的信號，價格上漲說明供不應(yīng)求，價格下跌說明供過于求，這就給供求雙方形成激勵機制。
