南昌錫盛微視科技有限公司為深圳地鐵10號線施工監(jiān)控無線網(wǎng)橋安裝圖解
前言概述 ：
隨著我國經(jīng)濟高速發(fā)展和城市化進程的不斷加快,城市人口密集程度逐步升級,交通壓力也隨之增大.作為城市中大容量的快速交通工具,地鐵縮短了時間與空間的距離,具有運量大、速度快、安全性高、不發(fā)生堵塞等優(yōu)點,成為各個大中城市緩解交通擁堵的重要交通工具.然而,地鐵是一個空間相對封閉、人員密集的場所,一旦發(fā)生嚴重治安事件、密集人群踩踏、襲擊等重大的事件將會造成巨大的人員傷亡和財產(chǎn)損失.因此,為了保證地鐵內(nèi)人員的正常出入、秩序維護、治安防范甚至*、提高地鐵整體運營管理水平,需要建設一個、嚴密的地鐵安防體系,地鐵視頻監(jiān)控系統(tǒng)可以提供直觀的視覺圖像和聲音信息,成為了地鐵安防體系中非常重要的一環(huán).
項目需求：
項目位于深圳地鐵10號線福田梅林孖嶺站一期工程，中鐵六局承建。現(xiàn)場需要安裝15臺網(wǎng)絡高清攝像機、分布在監(jiān)控機房的周圍、由于現(xiàn)場施工變動大，部分監(jiān)控點采用傳統(tǒng)監(jiān)控布線無法實現(xiàn)，該項目部邀請我司搭建一整套無線監(jiān)控傳輸系統(tǒng)。經(jīng)公司技術人員現(xiàn)場勘查距離zui遠200米，采用數(shù)字無線網(wǎng)橋WS-5G17將視頻信號到監(jiān)控室，我采用多路視頻整合的方式將攝像機整合到交換機內(nèi)，采用無線網(wǎng)橋傳輸。同時在中繼節(jié)點的位置利用無線網(wǎng)橋的點對多點的優(yōu)勢進行一對二傳輸，視頻圖像通過下一臺網(wǎng)橋WS-5G17轉(zhuǎn)發(fā)到監(jiān)控機房做無線視頻接收。由于監(jiān)控機房到項目部之前已經(jīng)拉好了光纖線纜，通過光纖把整個施工現(xiàn)場監(jiān)控視頻傳輸?shù)巾椖坎?。而機房附近的攝像機可以通過有線進入監(jiān)控機房，本方案采用有線無線傳輸方式結(jié)合為一體。無線傳輸拓撲圖如下：
