鐵路是我國(guó)客貨運(yùn)輸?shù)闹饕ぞ?，同時(shí)也是經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的一員，隨著未來(lái)幾年國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，鐵路客貨運(yùn)量將表現(xiàn)出迅速的發(fā)展勢(shì)頭。但是由于鐵路系統(tǒng)的特殊性，一個(gè)部門或機(jī)構(gòu)往往分布在鐵路沿線的數(shù)十個(gè)站段。所以之間的溝通也是多種多樣的，在快節(jié)奏化越來(lái)越盛的今天，進(jìn)行及時(shí)、效率溝通和協(xié)作，已經(jīng)越來(lái)越重要。
鐵路行業(yè)的機(jī)構(gòu)龐大，人員眾多，是人所周知的，而且分散的、機(jī)務(wù)段、車輛段、供應(yīng)段之間需要及時(shí)、快速、效率的進(jìn)行信息溝通。重要信息需要準(zhǔn)確，準(zhǔn)時(shí)的傳達(dá)。所以總局和分部之間需要通過(guò)現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)模式，將語(yǔ)音、視頻、文字、圖片、文檔等各種資料顯示在所有的客戶端，以各種方式交流信息，達(dá)到共聚一處的效果；下面就由鄭州視頻會(huì)議小編為您分析下鐵路視頻會(huì)議的需求及作用。
鐵路視頻會(huì)議系統(tǒng)可以跨越時(shí)空限制，實(shí)現(xiàn)全省-市-縣以及高速公路系統(tǒng)各單位之間進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃整合，省局可與下屬各部門職能單位召開遠(yuǎn)程視頻會(huì)議和進(jìn)行遠(yuǎn)程視頻教育培訓(xùn)、工作部署傳達(dá)、經(jīng)驗(yàn)交流等，同時(shí)要求通過(guò)網(wǎng)絡(luò)及時(shí)傳遞信息，視頻會(huì)議系統(tǒng)可以為鐵路系統(tǒng)打造一條集語(yǔ)音、數(shù)據(jù)、視頻、協(xié)同辦公于一體的綜合信息交換“高速公路”。
現(xiàn)在追求產(chǎn)品的多元化及廣泛化，視頻會(huì)議不僅僅只能做到異地溝通而且可以與辦公自動(dòng)化等系統(tǒng)進(jìn)行集成，成為辦公輔助溝通工具，例如普通電話接入——用戶可以通過(guò)手機(jī)或者普通電話參與到會(huì)議。工務(wù)處、各個(gè)橋工段、工務(wù)段及下屬車間之間的每天的交班系統(tǒng)。
鐵路視頻會(huì)議系統(tǒng)作為各站點(diǎn)的工作會(huì)議和通訊交流平臺(tái)，加強(qiáng)了內(nèi)部溝通、外部協(xié)作，提高了工作效率，不僅為鐵路部門節(jié)省了旅行開支，更重要的是它的便捷性和及時(shí)性保障了鐵路運(yùn)系統(tǒng)能充分發(fā)揮作用。
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