貨車手機(jī)視頻監(jiān)控_運(yùn)輸車定位監(jiān)控系統(tǒng)
廠家 面議通信電纜 網(wǎng)絡(luò)設(shè)備 無線通信 云計(jì)算|大數(shù)據(jù) 顯示設(shè)備 存儲設(shè)備 網(wǎng)絡(luò)輔助設(shè)備 信號傳輸處理 多媒體設(shè)備 廣播系統(tǒng) 智慧城市管理系統(tǒng) 其它智慧基建產(chǎn)品
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出租車監(jiān)控構(gòu)架由車載終端、無線傳輸網(wǎng)絡(luò)和監(jiān)控中心組成聯(lián)網(wǎng)式綜合監(jiān)管系統(tǒng),提供車輛防盜、反劫、行駛路線監(jiān)控、車內(nèi)車外視頻圖像實(shí)時(shí)無線傳輸、事故快速響應(yīng)、呼叫指揮等功能,以解決現(xiàn)有車輛的動態(tài)管理問題。
公共安全需求:出租車網(wǎng)約車司機(jī)超過12小時(shí)工作,且活動區(qū)域及行車線路不固定,乘坐出租車/網(wǎng)約車的人員流動性強(qiáng),構(gòu)成復(fù)雜,容易發(fā)生盜竊、、等惡劣行為。需要有一套安全出租車/網(wǎng)約車的監(jiān)控系統(tǒng)能夠及時(shí)有效保障司機(jī)的人身和財(cái)產(chǎn)的安全。有線視頻監(jiān)控固有的無法移動監(jiān)控、無法應(yīng)對突發(fā)事件的缺點(diǎn),給指揮人員的決策遺留了一些死角。雖然門不斷的擴(kuò)建視頻監(jiān)控點(diǎn),增加覆蓋范圍,但仍然存在盲點(diǎn),而這些盲點(diǎn)將來可能就是的重點(diǎn)區(qū)域或是突發(fā)事件發(fā)生地。另一方面,原有的各種交通、行政等執(zhí)行任務(wù)時(shí)的視頻監(jiān)控和影像錄制只能單純依靠DV設(shè)備手動觀測和錄制,操作不便并且時(shí)效性差、無法后臺監(jiān)控和管理。采用出租車/網(wǎng)約車車載智能視頻監(jiān)控系統(tǒng),則可以很好的解決上述問題,以其快捷、便攜、機(jī)動、靈活的特點(diǎn),可以實(shí)時(shí)了解現(xiàn)場情況發(fā)展和控制情況,在動態(tài)巡防、應(yīng)急指揮、監(jiān)督等實(shí)戰(zhàn)中發(fā)揮積極作用,為指揮人員提供的決策依據(jù)。
隨著通信技術(shù)的飛躍發(fā)展,4G時(shí)代的來臨,4G技術(shù)與車載視頻監(jiān)控技術(shù)相結(jié)合應(yīng)用,為無線監(jiān)控提供了更加的解決方案,有著*的的現(xiàn)實(shí)可行性和廣闊的應(yīng)用前景。保駕科技車載智能無線視頻監(jiān)控系統(tǒng)因應(yīng)需求而生,并根據(jù)實(shí)際應(yīng)用情況在軟件平臺和硬件設(shè)備方面做出各項(xiàng)優(yōu)化、增加相應(yīng)的功能模塊和業(yè)務(wù)接口,更為貼合現(xiàn)場應(yīng)用環(huán)境和后臺管理控制。
通過出租車/網(wǎng)約車車輛實(shí)時(shí)回傳監(jiān)控圖像,管理部門可實(shí)時(shí)了解城市治安、交通、市容狀況或突發(fā)事件現(xiàn)場情況并迅速調(diào)派人員進(jìn)行處理,另一方面還可根據(jù)系統(tǒng)儲存的影像資料進(jìn)行相關(guān)分析和調(diào)查工作,在高速公路方面,系統(tǒng)可使交管部門及時(shí)了解各路段車流情況,有效防止高速公路上發(fā)生的行為,為高速公路的高效信息化管理提供基礎(chǔ)性的幫助。
營運(yùn)管理需求:通過建設(shè)運(yùn)行監(jiān)控及指揮調(diào)度系統(tǒng),及時(shí)得到出租車/網(wǎng)約車的運(yùn)行軌跡等信息,可對出租車/網(wǎng)約車輛下發(fā)文字或者語音調(diào)度信息,降低出租車空駛率?;蛘{(diào)取運(yùn)行軌跡、車輛信息、音視頻圖像數(shù)據(jù),對乘客投訴的拼客、拒載、繞道等違法行為進(jìn)行認(rèn)定。
緩解交通壓力:隨著ITS(智能交通系統(tǒng))概念的提出,車載監(jiān)控系統(tǒng)的監(jiān)控功能可將整個(gè)城市的交通狀況呈現(xiàn)在信息中心監(jiān)控管理平臺,以隨時(shí)了解路面狀況,便于及時(shí)對交通進(jìn)行調(diào)度與疏導(dǎo)。可以準(zhǔn)確調(diào)度車輛,提高公共交通運(yùn)輸效率。
出租車監(jiān)控構(gòu)架由車載終端、無線傳輸網(wǎng)絡(luò)和監(jiān)控中心組成聯(lián)網(wǎng)式綜合監(jiān)管系統(tǒng),提供車輛防盜、反劫、行駛路線監(jiān)控、車內(nèi)車外視頻圖像實(shí)時(shí)無線傳輸、事故快速響應(yīng)、呼叫指揮等功能,以解決現(xiàn)有車輛的動態(tài)管理問題。
原有車載終端是通過GPS進(jìn)行監(jiān)控和識錄,保駕科技是可視化的視頻監(jiān)摻終端能夠少的看到車內(nèi)場景。
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