廊坊海井管業(yè)有限公司
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產(chǎn)品型號(hào)
品 牌
廠(chǎng)商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地廊坊市
聯(lián)系方式：畢玉濤查看聯(lián)系方式
更新時(shí)間：2017-02-20 21:03:26瀏覽次數(shù)：278次
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經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)廠(chǎng)家
商鋪產(chǎn)品：2888條
所在地區(qū)：河北廊坊市
聯(lián)系人：畢玉濤 （銷(xiāo)售部總經(jīng)理）
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聚乙烯PE燃?xì)夤艿闹饕獌?yōu)點(diǎn)體現(xiàn)在： 1。良好的快速裂紋傳遞抵抗能力。管道的快速開(kāi)裂是指在管道偶然發(fā)生開(kāi)裂時(shí)，裂紋以幾百m/秒 的速度迅速增長(zhǎng)，瞬間造成幾十m甚*千m管道破壞的大事故?？焖匍_(kāi)裂是一種偶發(fā)事故，但其 后果是災(zāi)難性的。早在五十年代，美國(guó)輸氣鋼管曾發(fā)生幾起快速開(kāi)裂事故。聚氯乙烯氣管和水管 均曾發(fā)生過(guò)快速開(kāi)裂事故。實(shí)際使用中尚未發(fā)現(xiàn)聚乙烯燃?xì)夤艿目焖匍_(kāi)裂。因而近10年來(lái)， 上對(duì)塑料管道，特別聚乙烯燃?xì)夤艿目焖倭鸭y傳遞進(jìn)行了大量卓有成效的研究工作。結(jié)果表明， 在常用的塑料管材中，聚乙烯抵抗裂紋快速傳遞的能力。如UPVC的動(dòng)態(tài)斷裂韌性KD為 1.8MNm-3/2，PP-R的KD為1.6MNm-3/2，而PE80的KD則為2.9MNm-3/2，PE100的KD則高達(dá)3.8MNm-3/2 。溫度越低，管徑和壁厚越大，工作壓力越高，塑料管道快速開(kāi)裂的危險(xiǎn)性越大。因此，聚乙烯 管道，特別是PE100管更適宜做大口徑管。 2.聚乙烯管道具有良好的抵抗刮痕能力。采用不開(kāi)槽施工技術(shù)，無(wú)論是鋪設(shè)新管或舊管道的修復(fù) 或更新，刮痕是無(wú)法避免的。刮痕造成材料的應(yīng)力集中，引發(fā)管道的破壞。管材抵抗刮痕的能力 ，與管材的慢速裂紋增長(zhǎng)(SCG)行為關(guān)系密切，研究證明，PE80等級(jí)的聚乙烯管具有較好的抵抗 SCG的能力和耐刮痕能力。PE100聚乙烯管材料則具有更加出色的抵抗刮痕能力。 3.不泄漏。聚乙烯管道主要采用熔接連接（熱熔連接或電熔連接），本質(zhì)上保證接口材質(zhì)、結(jié)構(gòu) 與管體本身的同一性，實(shí)現(xiàn)了接頭與管材的一體化。試驗(yàn)證實(shí)，其接口的抗拉強(qiáng)度及爆破強(qiáng)度均 高于管材本體，可有效地抵抗內(nèi)壓力產(chǎn)生的環(huán)向應(yīng)力及軸向的拉伸應(yīng)力。因此與橡膠圈類(lèi)接頭或 其他機(jī)械接頭相比，不存在因接頭扭曲造成泄漏的危險(xiǎn)。
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PE燃?xì)夤苋绾巫鰤毫υ囼?yàn)強(qiáng)度試驗(yàn)在接口安裝完成后即可進(jìn)行，閥門(mén)應(yīng)在安裝前進(jìn)行單體強(qiáng)度、氣密試驗(yàn)，經(jīng)分段試壓合 格的管段相互連接的接頭，經(jīng)外觀檢驗(yàn)合格后，可不再進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)。 試驗(yàn)裝置：空氣壓縮機(jī)、0-4.0Mpa0.4級(jí)彈簧式壓力表，強(qiáng)度試驗(yàn)用的壓力表，應(yīng)在校驗(yàn)有效期內(nèi) 。 b) 強(qiáng)度試驗(yàn)：用壓力膠管從空壓機(jī)出口接至試驗(yàn)裝置接口上（試驗(yàn)管段長(zhǎng)度不宜超過(guò)1KM） ，向管內(nèi)加入壓縮空氣，進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)時(shí)，壓力應(yīng)逐步緩升，首先升至試驗(yàn)壓力的50%，進(jìn)行初檢 ，如無(wú)泄漏和異?，F(xiàn)象，繼續(xù)緩慢升壓至試驗(yàn)壓力。達(dá)到試驗(yàn)壓力后，宜穩(wěn)壓1h后，觀察壓力計(jì) 不應(yīng)少于30min，無(wú)明顯壓力降為合格。 若發(fā)現(xiàn)有漏氣處可放氣后進(jìn)行修理，修理后再次試驗(yàn)， 直至合格。
PE燃?xì)夤艿老嚓P(guān)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)態(tài) (1) 標(biāo)準(zhǔn)ISO4437《燃?xì)庥寐竦鼐垡蚁┕懿?PE)-公制標(biāo)準(zhǔn)-規(guī)范》和歐洲標(biāo)準(zhǔn) EN 1555.1《燃 氣輸送用塑料管道系統(tǒng)-聚乙烯(PE)》在總結(jié)實(shí)踐和研究成果的基礎(chǔ)上，分別在2007年和2010年進(jìn) 行了標(biāo)準(zhǔn)更新。 (2) 我國(guó)主要執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)為GB 1558.1-2003《燃?xì)庥寐竦鼐垡蚁?PE)管道系統(tǒng)第1 部分:管材》與 更新后的標(biāo)準(zhǔn)和歐洲標(biāo)準(zhǔn)存在著較大的差距 。 (3) 關(guān)于PE燃?xì)夤艿罉?biāo)準(zhǔn)化方面，近期對(duì)國(guó)內(nèi)燃?xì)庑袠I(yè)影響較大的文件： ① PE燃?xì)鈽?biāo)準(zhǔn)ISO 4437主要部分已經(jīng)完成修訂，公布實(shí)施在即。 ② 國(guó)內(nèi)G5+燃?xì)馄髽I(yè)聚乙烯(PE)輸配系統(tǒng)質(zhì)量控制合作小組管件標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)大體完成制訂，將在年 內(nèi)實(shí)施。
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