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ABB ACS201-4P9-3-00-10

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產(chǎn)品型號(hào)ABB ACS201-4P9-3-00-10

品       牌

廠商性質(zhì)經(jīng)銷(xiāo)商

所  在  地廈門(mén)市

更新時(shí)間:2022-04-21 13:36:51瀏覽次數(shù):336次

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ABB ACS201-4P9-3-00-10
、重要原因

1號(hào)機(jī)組投產(chǎn)后,未對(duì)基建期安裝的遠(yuǎn)程站設(shè)置進(jìn)行排查,控制器一直按廠家設(shè)置進(jìn)行運(yùn)行,未能發(fā)現(xiàn)控制器組態(tài)設(shè)置有誤(控制器“DisableControllerFailoveronNodeFailure"功能開(kāi)啟,即當(dāng)遠(yuǎn)程節(jié)點(diǎn)卡故障時(shí)不觸發(fā)控制器切換)。

DCS廠家給出遠(yuǎn)程站開(kāi)關(guān)量信號(hào)發(fā)生翻轉(zhuǎn)的初步可能原因:控制器、I/O接口卡至MAU卡數(shù)據(jù)線

ABB ACS201-4P9-3-00-10    ABB ACS201-4P9-3-00-10

 

直接原因

RNCA卡故障,同時(shí)因控制器“DisableControllerFailoveronNodeFailure”功能開(kāi)啟,16號(hào)控制器未能切至66號(hào)控制器,導(dǎo)致循環(huán)水遠(yuǎn)程站全部通訊中斷。該遠(yuǎn)程站主要控制1A、1B循環(huán)水泵出口液控碟閥的開(kāi)關(guān)指令和開(kāi)關(guān)反饋。通訊中斷后,循環(huán)水泵出口液控蝶閥關(guān)反饋信號(hào)(DI)翻轉(zhuǎn),開(kāi)關(guān)量點(diǎn)由“0”變“1”,信號(hào)誤發(fā),誤跳1A、1B循環(huán)水泵導(dǎo)致機(jī)組真空低跳閘(1A、1B循環(huán)水泵跳閘指令由汽機(jī)電子間CTRL16/66控制器通過(guò)硬接線直接至就地進(jìn)行控制)。

9時(shí)05分53秒1A、1B循環(huán)水泵跳閘后,因遠(yuǎn)程站全部通訊中斷,故運(yùn)行發(fā)1A、1B循環(huán)水泵出口液控碟閥關(guān)指令(D0)就地液壓機(jī)構(gòu)無(wú)動(dòng)作。由于1號(hào)機(jī)循環(huán)水泵入口地勢(shì)較低,且循環(huán)水聯(lián)絡(luò)管接口靠近1號(hào)機(jī)組循環(huán)水泵出口,1號(hào)機(jī)兩臺(tái)環(huán)水泵跳閘后,對(duì)應(yīng)出口液控碟閥在開(kāi)啟狀態(tài),母管循環(huán)水通過(guò)1號(hào)機(jī)組液控蝶閥倒流,未能進(jìn)入凝汽器,終09時(shí)09分50秒凝汽器真空低保護(hù)動(dòng)作跳機(jī)。

 

、重要原因

1號(hào)機(jī)組投產(chǎn)后,未對(duì)基建期安裝的遠(yuǎn)程站設(shè)置進(jìn)行排查,控制器一直按廠家設(shè)置進(jìn)行運(yùn)行,未能發(fā)現(xiàn)控制器組態(tài)設(shè)置有誤(控制器“DisableControllerFailoveronNodeFailure”功能開(kāi)啟,即當(dāng)遠(yuǎn)程節(jié)點(diǎn)卡故障時(shí)不觸發(fā)控制器切換)。

DCS廠家給出遠(yuǎn)程站開(kāi)關(guān)量信號(hào)發(fā)生翻轉(zhuǎn)的初步可能原因:控制器、I/O接口卡至MAU卡數(shù)據(jù)線、MAU卡、MAU卡至遠(yuǎn)程節(jié)點(diǎn)卡光纖、遠(yuǎn)程節(jié)點(diǎn)卡等故障,以及外部干擾、強(qiáng)電沖擊、工作環(huán)境因素等,都有可能觸發(fā)遠(yuǎn)程IO信號(hào)異常。目前,故障RNC卡已送至廠家檢測(cè),進(jìn)一步確認(rèn)信號(hào)翻轉(zhuǎn)以及RNC卡故障的原因。

六、暴露問(wèn)題

1、對(duì)DCS卡件劣化分析不足,1號(hào)機(jī)組DCS系統(tǒng)卡件已連續(xù)運(yùn)行8年之久,熱工專(zhuān)業(yè)對(duì)DCS系統(tǒng)卡件老化程度掌握不深入,風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控不到位。

2、對(duì)循環(huán)水遠(yuǎn)程站通訊異常中斷的風(fēng)險(xiǎn)認(rèn)識(shí)不足,未考慮到通訊中斷可能造成的開(kāi)關(guān)量點(diǎn)狀態(tài)翻轉(zhuǎn)這種情況。

3、DCS系統(tǒng)故障報(bào)警功能不完善,出現(xiàn)遠(yuǎn)程節(jié)點(diǎn)卡故障等現(xiàn)象時(shí),缺少監(jiān)視手段。

七、整改措施

1、關(guān)閉“DisableControllerFailoveronNodeFailure”功能,即遠(yuǎn)程節(jié)點(diǎn)卡故障時(shí)觸發(fā)控制器切換,恢復(fù)冗余功能。對(duì)檢查出的1號(hào)機(jī)組drop26/76控制器具有類(lèi)似的問(wèn)題進(jìn)行整改。

2、增加控制器故障(如遠(yuǎn)程節(jié)點(diǎn)卡故障等)光字牌報(bào)警。

3、關(guān)于Ovation系統(tǒng)出現(xiàn)的開(kāi)關(guān)量點(diǎn)翻轉(zhuǎn)這種異常情況,在國(guó)內(nèi)極為罕見(jiàn)。督促DCS廠家進(jìn)一步確認(rèn)信號(hào)以及MAU卡件損壞的原因,盡快出具報(bào)告。

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