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濟(jì)南一諾世紀(jì)試驗(yàn)儀器有限公司
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閱讀：259發(fā)布時(shí)間：2019-4-16
汽車剎車片拉力試驗(yàn)機(jī) 汽車剎車片試驗(yàn)機(jī) 盤式剎車片試驗(yàn)機(jī)
有些客戶普遍的認(rèn)為剎車片剪切試驗(yàn)機(jī)只是在電子多功能試驗(yàn)機(jī)上添加普通剪切附具就可以。因此價(jià)格、性能與電子多功能試驗(yàn)機(jī)的差別并不大，下面濟(jì)南一諾試驗(yàn)機(jī)小編帶您了解一下剎車片剪切試驗(yàn)機(jī)的正確認(rèn)識(shí)。
剎車片剪切強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)主要用于汽車盤式制動(dòng)塊總和和鼓式制動(dòng)蹄總成剪切強(qiáng)度的測(cè)定。因此理論上應(yīng)該有盤式剪切附具和鼓式剪切附具。客戶所說的剪切附具并不能滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。具體來說根據(jù)剎車片的不同，剪切部分所用的設(shè)計(jì)也不同。
鼓式制動(dòng)蹄總成
1.壓頭與襯片邊緣面沿長度方向上吻合接觸，并與蹄板有一定的間隙。
2.壓頭施加載荷方向應(yīng)與制動(dòng)蹄板平行，蹄的支撐必須沿著試樣長度方向保持均勻的加載，壓頭的寬度應(yīng)大于襯片的寬度。
盤式制動(dòng)塊
1.背板平面與壓頭平面平行
2.壓頭距離襯片背板邊緣以實(shí)用試樣的輪廓
3.壓頭能夠自己對(duì)準(zhǔn)
4.壓頭應(yīng)與試樣襯片周圍輪廓吻合接觸，并與背板支撐面平行。
5.背板的負(fù)荷承載邊緣安置一個(gè)剛性支座上
6.正壓力要垂直于剪切力
7.施加的側(cè)向壓緊力，其摩擦力是較小的。
剎車片剪切試驗(yàn)機(jī)技術(shù)參數(shù)：
1、zui大試驗(yàn)力：100KN、200KN
2、準(zhǔn)確度等級(jí): 0.5級(jí)
3、結(jié)構(gòu)形式：門式框架結(jié)構(gòu)；
4、試驗(yàn)力示值允許誤差極限：示值的±0.5%以內(nèi)
5、負(fù)荷測(cè)量范圍：滿量程的0.2%～*FS
6、力分辨率：zui大試驗(yàn)力的1/300000FS
7、位移示值極限誤差：示值的±0.5%以內(nèi)
8、位移zui小分辨率：0.001mm
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